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奶爸DIY1年前
梧桐山蝴蝶谷废弃公路规划(一) 梧桐山风景名胜区地处城市中心区,东临大鹏湾畔,与香港群山一脉相连、溪水相通,是深圳市的最高山峰,具有“山-海-湖-城”、城景融合的特征,整体景观以“稀”、“秀”、“幽”、“旷”为显著特征。景区内有峰峦秀丽的自然山脉,有云雾缭绕和奇异变幻的天象景观,有以桫椤王、化石森林、古苏铁林、十里杜鹃长廊等为代表的多样植物景观,有以仙湖植物园、东湖公园、弘法寺等为代表的人文风景资源,有沟谷纵横、溪涧幽邃的幽静空间,具有登高揽胜、瞭望香港、俯瞰深圳市区和大鹏半岛的广阔视野。雄伟的山势与变幻莫测的云雾刚柔相济,山、海、湖、城融为一体,景色迷人。“梧桐烟云”更是深圳八景之一。地铁梧桐山南站开通后,梧桐山南路登山人流大增,最高峰时一天十来万人,平时周末也数万人。因为梧桐山南站交通方便,吃喝休闲配套齐全,离市区很近,市民游客也主要到此站登山。目前梧桐山南站登山道最主要有2条,一条凌云道,为狭窄的台阶路。一条登云道,也为狭窄的台阶路。这两条台阶路游客容量都有限,人多后安全也有限,容易拥挤踩踏,登山体验也差。而且深圳是一座年轻的城市,周末市民登山、徒步意愿非常高,根本分散不了。一旦到了五一、国庆、中秋、重阳,梧桐山南站登山人群人山人海,人挤人,人叠人。目前梧桐山南路有一条废弃的巡逻线公路,起点在梧桐山南路驿站处,终点在梧桐山山顶蝴蝶谷处,简称蝴蝶谷废弃公路。蝴蝶谷废弃公路地势平缓,道路开阔,一直是户外运动爱好者登山的最爱。废弃公路整修建设完毕后,和梧桐山南路一样道路开阔,视野辽阔,沿途容纳几万人同时登山和大型活动毫无问题。这条废弃公路和梧桐山北路盘山公路正好南北呼应,修好后能极大地满足市民游客的登山需求。但是废弃公路近期塌方严重,已经封闭起来了。查询《深圳梧桐山风景名胜区总体规划(2021-2035年)文本图集》,已经规划了蝴蝶谷废弃公路作为风景区主干道,但是尚未进行建设,给市民游客登山和梧桐山风景区管理处造成极大不便。我在深圳12345热线提交了相关的诉求,不知道后续如何,蹲一个后续回复。 #梧桐山 #登山 #梧桐山风景区
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