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#上热门 西安6区2县交通新线公示,周至县暂未规划地铁 2025年5月,西安市自然资源和规划局公示了六区两县交通新线规划,涵盖地铁二期5条线路,但周至县未被纳入地铁规划范围。 此次公示的地铁二期线路包括4号线二期南段延伸线、9号线支线和东段延伸线、10号线二期南段延伸线、15号线二期东西延伸段及16号线二期向西延伸至咸阳市区段。这些线路将进一步加密西安主城及周边区域的轨道交通网络。其中,4号线二期南段延伸线将从航天新城站出发,向南沿天和四路延伸三站至终南大道,覆盖未开发区域;15号线二期将向东延伸至曲江新区,并接入西安东站,强化区域交通联系。 值得注意的是,周至县在此次规划中未涉及地铁项目,但已规划城际铁路线。根据西安市新型城镇化发展区(周至县)国土空间详细规划,周至县将重点发展城乡融合、新型工业化及文旅融合产业,规划居住用地约6.55平方公里,并提升县城综合服务能力。虽然地铁暂未覆盖,但城际铁路的布局将为其提供跨区域交通支持。 除地铁外,西安其他区域交通建设同步推进。17号线(机场至富平市域铁路)已启动招标,全长71.63公里,设站14座,串联西咸新区、西安市及渭南市富平县,计划2028年建成。此外,9号线支线将延伸至秦始皇兵马俑博物馆,并计划与17号线接驳,提升临潼区旅游交通便捷性。 此次交通新线规划旨在实现西安市中心城区半小时通达圈、都市区1小时通勤圈目标,并覆盖咸阳、渭南等周边区域。尽管周至县暂未规划地铁,但城际铁路及区域交通网络的完善,将为其未来发展提供支撑。未来,西安将持续优化轨道交通布局,推动城市群一体化进程。
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西安地铁15号线来啦!2025年12月29日 一期正式开通初期运营。我市地铁线网运营里程达到422公里累计开通运营车站246座轨道交通对公共交通的分担率接近70%。至此我市轨道交通三期建设规划实现圆满收官。 15号线不仅在车辆运行方面,成为全自动运行线路的“集大成者”;还隐藏着不少“文化密码”,在细柳、府君庙、祝村、航天城、皇子坡、东兆余6座车站,“西安地铁+西安故事”如约上线。这一座座车站记录的,不仅是千百年来真实发生在这片热土上的精彩人文,更是一脉相承的文化脉络。 拥有西安地铁线网中“最深”车站西安地铁15号线航天城站与皇子坡站地势高差达80米,考虑到线路纵坡和复杂管网等因素,皇子坡站采用“厅台分离、明暗挖结合”方式,成功解决土层内大直径、超深竖井、复杂群洞等施工难题,打造出我国黄土地层埋深最大车站,车站轨面埋深达47.5米。车站设置的九台69.1米长扶梯,为国内从站厅到站台提升高度最大的重载扶梯,解决了短时间大客流疏散难题。 首次试点使用“智能客服机器人”依托AI大模型技术打造的新一代无人智能客服体系,为地铁乘客提供全维度的票务办理与综合问询一体化服务。3台智能客服一体机已在航天城站试点投用。 首条常态化 “站前折返”线路受建设场地、折返条件等因素影响,15号线在终点站细柳站实施“站前折返”,这也是西安地铁线网首次采取常态化 “站前折返”线路。
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