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外卖小哥骑车上高架的行为,既触碰法律红线,更暗藏致命风险。根据《道路交通安全法》相关规定,高架道路作为城市快速通道,明确禁止非机动车通行,骑手此举属于“违反禁令标志指示”的违法行为,将面临30至50元罚款,若涉及套牌、准驾不符等情节,还可能被记分、高额罚款甚至行政拘留。从安全层面看,高架上车速快、无红绿灯缓冲,电动车稳定性差、防护薄弱,极易因机动车避让不及引发碰撞,或因“狭管效应”导致车辆失控,不仅危及自身生命,更可能诱发连环追尾等恶性交通事故,扰乱公共交通秩序。 然而,骑手铤而走险的背后,是无数谋生的艰辛。全国1300万外卖骑手中,多数是家庭的经济支柱,他们合租在廉价平房,每天从清晨6点干到深夜,仅靠短暂休息维持体力,只为多送几单赚取6至7元的配送费。平台严格的考核机制让他们不敢停歇,超时会被扣掉一半配送费,差评更是沉重打击,即便遭遇意外擦伤,也因担心影响收入而不敢休息。行业人员饱和导致单量竞争激烈,收入不升反降,部分骑手为节省配送时间,才心存侥幸选择高架捷径。他们在城市车流中奔波,既要应对复杂路况,又要协调商家与客户,承受着经济压力与职业焦虑,却缺乏完善的权益保障,职业认同感亟待提升。 遵守交通法规是底线,而理解骑手的不易更需社会温度。唯有平台优化人性化机制、消费者多些包容、相关部门完善保障,才能让骑手无需用安全换效率,在依法依规的前提下安心谋生。#生活不易只为碎银几两 #生活不会辜负每一个努力的人 #外卖小哥 #外卖不容易
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