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安庆重点交通项目最新进展速报 一、天天高速:两段冲刺通车 无为至安庆段进入年底通车倒计时,10月安庆境内路面完成90%,凉亭枢纽沥青摊铺中,特大桥、隧道主体完工,11月交工验收,通车后车程大幅缩短。安庆至潜山段营岭隧道已贯通,3800米S238特大桥板架设达83%,6.8亿元枢纽互通完成83%,年底收官主体,2026年6月全线通车,届时安庆至潜山、武汉可少走12公里,还能提升天柱山通达性。 二、安枞一级公路:力争2026开工 长河特大桥及接线工程6月完成勘察设计招标,7月定中标单位,当前启动地质勘察,四季度完成初步设计评审,2026年上半年施工招标;原S228安庆至枞阳段曾因资金停工,现正筹钱并联动铜陵推进,力争2026年开工,建成后市区至枞阳经开区省20分钟。 三、318国道月山至潜山段:修复待施工 潜山境内启动路面修复与灾害防治,含11.5公里沥青改造及排水安防完善,同步处治25.3公里路段34处边坡隐患。目前已完成招标,即将施工,完工后通行安全舒适度显著提升。 四、蕲太高速东延线:过江通道定名待选址 项目入省高速规划(2020-2035年),路线太湖-望江-东至,全长66公里(望江46公里)。关键过江通道定名“池州东流公路大桥”,已纳入国家长江通道规划,当前核心推进区位调整优化,安庆、池州协同完善方案,项目列入2026-2035实施计划,建成后可缩短望江至沪苏浙里程,衔接皖河新港助力多式联运。 五、石牌至太湖一级公路:暂无新动态 截至10月,官方未披露进展,相关部门称持续推进前期谋划,具体以官方通报为准。 后续将加快破题攻坚,推动项目落地,回应群众出行需求,筑牢安庆发展交通根基。#安庆 #交通
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安枞公路长河特大桥最新进展 安枞公路长河特大桥(G347长河特大桥)是衔接安庆与铜陵的跨区域交通枢纽,作为S228安庆至枞阳改建工程的核心控制性工程,纳入皖江城市带路网规划,全长约4.4公里,起点位于安庆市宜秀区杨桥镇花山村,终点接入铜陵市枞阳县经开区G347与金山西路交叉口,按双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里,估算总投资约9亿元。 项目推进历经“一波三折”:早期因跨安庆、铜陵两市,接线方案与建设标准存在分歧,加上引江济淮工程交叉影响,桥梁线位需多次优化调整,两市经多轮专题协调才签订共建协议。中期受政策调整与地方财力限制,项目曾因资金缺口暂时放缓,后通过高速项目打捆招标、争取上级补助等方式破解融资难题。此外,桥梁跨越生态敏感区域,需完成18项专项评估,前期审批流程较常规工程更为复杂,进一步拉长了筹备周期。 如今项目已突破多重瓶颈:2025年6月启动工可与勘察设计招标,仅31天便确定中标单位,目前地质勘察外业已启动,正同步优化路线与跨河方案,计划2025年四季度完成初步设计评审。按照规划,项目服务周期24个月,预计2026年上半年进入施工招标阶段,2026年正式开工建设。 大桥建成后,将贯通G347北沿江一级公路,使安庆市区至枞阳经开区通行时间大幅缩短,不仅方便两地群众出行,更能降低产业物流成本,推动安庆、铜陵产业协同与长三角产业转移承接,为长江经济带沿线城镇融合发展注入强劲动能。#铜陵 #枞阳 #安庆 #长河
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