咸小解1周前
「西兴高速2025年12月30日18时竣工全线通车!秦皇南路(渭阳路-陈梁路)、咸阳桥提升改造工程将实现高效衔接,同步投入使用」 备受关注的交通枢纽工程——西兴高速改扩建项目计划2025年12月30日18时竣工通车。与此同时,与其紧密对接的秦皇南路(渭阳路-陈梁路)综合提升改造项目及咸阳桥加固美化工程也将全面完工,届时同步投入使用。这标志着咸阳市南向出入口的“主动脉”与“毛细血管”实现联动升级,城市综合承载力和区域互联互通水平迈上新台阶。 此次计划通车的“组合工程”具有三大亮点: 一是通行能力倍增。 西兴高速改扩建后,全面拓宽为双向八车道,设计时速提升至120公里,将极大缓解长期以来该路段的交通压力,成为连接西安咸阳、辐射西北地区的黄金通道。 二是衔接转换高效。 全新的丰邑立交实现了与咸阳市城区路网的无缝对接。拓宽优化后的秦皇南路,与提升改造后的咸阳桥一道,构成了从高速到市中心的“无障碍快速走廊”,市民上下高速将更加便捷顺畅。 三是城市形象提升。 秦皇南路与咸阳桥在改造中兼顾了景观美化与功能完善,沿线绿化、照明、人行系统全面升级,不仅是一条交通要道,更成为展示咸阳城市风貌的靓丽风景线。 该系列工程的建成,是贯彻落实区域协调发展部署的重要成果。它不仅方便了市民出行,更强化了咸阳作为关中平原城市群核心城市的交通枢纽地位,对于优化营商环境、促进产业集聚、推动西咸一体化进程具有深远意义。届时,将为广大市民及过往司乘提供一个全新、畅通、舒适的出行环境。#咸阳民生工程#咸阳城建#工程进展#咸小解 #重大节点
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星辰漫语10月前
西兴高速通车时间剖析 #上热门 西兴高速,作为连接西安与新平的重要交通动脉,其建设进展一直备受社会各界关注。关于西兴高速的通车时间,经过多方分析与综合考量,目前可以给出以下较为明确的预测。 西兴高速改扩建项目自启动以来,便以高标准、高质量为目标进行推进。该项目设计速度达到120公里/小时,部分路段采用双向六车道或八车道设计,以满足日益增长的交通需求。在建设过程中,关键控制性工程如渭河特大桥等均按计划有序进行,为整体工程的顺利推进奠定了坚实基础。 根据最新工程进展,西兴高速的路基、路面、桥涵等主体工程均已完成或接近完成预定目标。交安、机电、绿化及房建等附属工程也已全面展开,整体工程进度符合预期。特别是渭河特大桥这一关键节点工程,已完成大部分施工任务,计划于2025年8月合龙,为西兴高速的早日通车创造了有利条件。 然而,需要注意的是,尽管整体工程进度顺利,但通车时间仍受到多种因素的影响。如天气变化、材料供应、设备调试等不可预见因素,均可能对通车时间产生一定影响。因此,在确保工程质量和安全的前提下,西兴高速的具体通车时间仍需以官方发布为准。 综合以上分析,可以初步预测西兴高速有望在2025年底前建成通车。这一预测基于当前工程进度和多方面因素的综合考量,但具体通车时间仍需关注官方发布的最新消息。 西兴高速的建成通车,将极大提升西安与新平之间的交通便捷度,促进区域经济的快速发展。同时,也将为沿线居民提供更加便捷、高效的出行选择,进一步提升区域交通网络的完善度和通达性。
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#上热门 西兴高速改扩建工程专题报告:关中交通动脉的“破茧新生” 西兴高速,作为关中地区的重要交通动脉,承载着连接西安与周边城市的重任,对推动区域经济发展、促进人员流动具有举足轻重的作用。然而,随着经济社会的快速发展,原有道路通行能力已难以满足日益增长的交通需求,改扩建工程势在必行。 本次西兴高速改扩建工程,旨在通过拓宽车道、优化线路、提升设施等多种措施,全面提高道路通行能力和服务水平。工程实施过程中,将充分考虑环境保护和生态平衡,采用先进的设计理念和施工技术,确保工程质量和安全。 改扩建后的西兴高速,将如破茧成蝶,焕发新生。它将更加顺畅地连接西安与周边城市,缩短时空距离,促进区域经济一体化发展。同时,也将极大提升道路行驶的安全性和舒适性,为广大司乘人员提供更加便捷、高效的出行体验。 此外,西兴高速的改扩建工程还将带动沿线地区的经济发展,促进产业升级和城镇化进程。它将成为关中地区的一条新的经济走廊,为区域经济发展注入新的活力。 总之,西兴高速改扩建工程是关中地区交通建设的一项重要举措,它将为区域经济发展和人员流动提供更加有力的支撑和保障。我们期待这条交通动脉在破茧新生后,能够展现出更加蓬勃的生命力和广阔的发展前景。
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西安至兴平高速公路改扩建项目:两大重要进展助力区域交通升级 #上热门 近日,西安至兴平高速公路改扩建项目迎来两个重要进展,为项目的顺利推进和区域交通的发展注入了新动力。 渭河特大桥钢梁架设圆满完成 作为西兴高速改扩建项目的控制性工程,渭河特大桥全长1085米,桥上部为11跨60米钢 - 砼组合梁及波形钢腹板连续箱梁结构。面对单跨60米的省内最大跨径钢梁,项目创新采用“分段加工 + 模块化运输”方案,将单榀梁拆分为5段,每段长度控制在12米以内,确保满足公路运输限界要求。在架设过程中,项目部制定详细的安全专项施工方案,安排经验丰富的技术人员现场指挥,采用多重安全保护措施,施工现场全方位设置醒目的安全警示标识和配备齐全的防护设施,为高空作业人员提供专业的防护装备及安全的施工作业平台。最终,随着最后一榀钢梁精准嵌入桥体,渭河特大桥钢梁架设任务宣告完成。这一关键节点的完成,为下一步桥面板施工提供了坚实保障,也为项目整体竣工奠定了坚实基础。 路面施工进入新阶段 近日,沥青上面层试验段(K12 + 310 - K12 + 810右幅)顺利完成。此次试验段采用高性能AR - SMA - 13改性沥青混凝土,这种材料具有良好的抗滑性和耐久性,能够有效提高路面的使用性能和寿命。试验段的顺利完成,为后续大规模施工提供了技术支撑,标志着路面施工正式进入新阶段。随着路面施工的推进,西兴高速改扩建项目离建成通车又近了一步。 西安至兴平高速公路改扩建项目是连接西安绕城高速、连霍高速及临兴高速的重要通道,也是陕西关中地区高速公路网的重要组成部分。项目建成后,将有效缓解现有交通压力,提升西安与咸阳之间的通行效率,进一步推动西咸一体化进程,增强西安国家中心城市的辐射带动作用,为关中平原城市群高质量发展提供更强交通支撑。
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