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原创2天前
#原创视频 暗战 深夜突袭、不告而拆、无视抗议——巴拿马阿赖汉市政府这波操作,把象征龙巴友谊的纪念碑砸得粉碎,却意外撕开了全球最关键水道背后的大国博弈内幕。一座7.55万平方公里的小国,一条承载全球6%海运贸易的运河,加上228亿美元的港口交易,龙国熊猫、M国老鹰、巴拿马本土力量三方角力,到底藏着怎样的利益算计?今天用大白话扒光这起事件的层层真相。 先看这场“拆碑闹剧”的诡异之处。12月27日深夜,巴拿马阿赖汉市政府趁着夜色,在没通知华人社团、没沟通协商的情况下,强行拆除了位于巴拿马运河入口的中巴公园和华人抵巴150周年纪念碑 。要知道,这座纪念碑可不是普通建筑,是为了纪念171年前远渡重洋参与巴拿马铁路和运河建设的华人劳工,更是龙巴建交8年来友谊的象征,2004年还被巴拿马政府定为“华人日”的纪念地标 。 更讽刺的是,拆除理由居然是“结构性安全风险”,但此前华人社团多次提出愿意出资修缮,龙国驻巴使馆也主动表达支持,却都被地方政府晾在一边 。这哪是拆纪念碑,分明是拆民心、拆友谊!事件爆发后,30万旅巴侨胞震怒,龙国使馆立刻提出严正交涉,巴拿马总统穆利诺也赶紧出来“灭火”,痛斥这是“野蛮行径”,下令必须原址修复,还要彻查追责 。 看到这可能有人疑惑:一个地方政府为啥敢冒天下之大不韪?答案藏在巴拿马运河的战略地位里。这条长81.3公里的水道,是连接太平洋和大西洋的“咽喉”,M国33%的海运货物、龙国19%的中拉贸易都要从这过,龙国与拉美国家60%以上的海运贸易量全靠它支撑 。对M国来说,这是“后院生命线”,每年40%的集装箱货运要走运河;对龙国来说,从南美进口的大豆、牛肉,从委内瑞拉进口的石油(80%流向龙国,90%经运河运输),全靠这条水道保障供应链安全。#上热门 #头条 #热点 #上热搜
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