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动态研机7月前
改绞牙避震会影响角重！前后高度怎么调才好呢？ #绞牙避震 #宝马3系 #BCBR #角重量 #改装车
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一豪车业8月前
减震好不好用和减震高度也很重要
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瓜皮7月前
极核ae5 建议原厂减震加个增高码，极大提升坐姿舒适度！#极核 #极核ae5 #减震增高码 #万物皆可种草
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好人Pro3周前
安装减震避坑长度孔距 不要太仰，坐上去前后俯仰角度注意#电摩 #极核电动 #比博士减震 #VDV减震 #九号电动
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爱溜车的大魏10月前
九号E系M系列原厂三星柱，倒置减震直上方案 这样一套前后减震，是不是你的菜#九号电动 #电摩 #电摩配件 #电摩文化 #让骑行成为一种生活
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武汉电驱时代1年前
九号零件私我
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小恐龙7月前
小牛N1s前450长度搭配后360长度案例分享#恐龙车坊
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A ☆ GS—【晓荣】3月前
#九号M5 #九号电动 #九号E50s M5前后减震尺寸，给大家测量好了，平叉控制器电机也全部有尺寸了，大家可以看一下
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HY贸易-塞德斯阿明1周前
三星柱定制台阶下沉版本 增加减震高度#三星柱 #定制三星柱 #塞德斯三星柱 #小牛电动 #电动车升级
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我是陶车长3月前
减震安装小知识 #带你懂车 #dou是好车 #抖音汽车 #抖音汽车新知计划 #每天一个用车知识
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渡1月前
#雷石减震 #雷石T50 #倒置减震 #前减震 #前减震测试 这一期减震测试视频是没有调好的状态，车身高度和轮毂居中和减震调试都还没有达到效果，总的来说这款中孔减震t50路感非常清晰，同样也是5可调减震在没有调好的状态回弹和下压都非常顺畅，主播车子500斤用起来都非常灵活，相对于偏孔减震来说两个拖曳距是不一样的，t20减震因为是偏孔你骑起来感觉很稳定但是转向和中孔减震是没有可比性的，推荐在城市道路骑行的车友装上这个中孔减震包你刀片超车好吧，这期就到这里，大家有什么见解和疑问都可以评论和私信我，下一期想让我怎么拍也可以说一下
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一脚油门儿2月前
SUV如何进行越野改装 #SUV越野 #升高减震 #雪佛兰开拓者 #在拍一种很新的vlog #改装车
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小浩越野（摩托车）1月前
根据自己体重调减震#摩托车 #越野摩托 #越野车 #越野 #机车
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小小怪摩配5月前
如何选择搭配合适的前后减震器呢？#小牛电动 #小牛n1s #九号电动 #电摩 #减震器
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京城大为坦克京团3周前
科曼二代单桶氮气减震，原厂高度怎么搞，希望对你有所帮助#科曼二代单桶氮气减震 #北京科曼售后服务中心 #科曼氮气减震器
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早起来玩车3天前
ID3万元内不踩坑系列（减震篇） #大众id3 #bilsteinb12 #早起来玩车
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西贝的艾瑞泽86月前
你的艾8减震前后高度一致吗？三年3万公里质保，记得提前检查！#艾瑞泽8
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吉A拉力小陈8月前
干货教程第十二期:前后减震参数怎么调 如果您觉得我说的可以，麻烦点个关注支持我一下，谢谢#无极ds525x #无极525 #adv #拉力车 #摩托车
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188的骑行酱10月前
#九号电动 #九号mzmix #GFE减震 怎么调节减震阻尼来匹配自己的体重
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电泡泡⚡2天前
NGT全车后续来啦！全车低调黑武士风！ 车主小帅决定竞技一点，重新更换倒置减震，更换三星和轴承，调整龙头立柱高度#小牛ngt #小牛电动 #电动车水冷 #小牛 #XUBBLE水冷
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安阳鑫华底盘整备中心1天前
丰田塞纳升级rss避震，降低车身高度，提升操控性和舒适感，搭配亨特精准四轮定位，玩车体验更佳。#安阳底盘整备 #安阳四轮定位 #减震器改装 #亨特四轮定位 #丰田塞纳改装
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极速邓工3周前
高金GK1200天花板级别前后减震升级作业 邓工定制金色内杆+抛光银色筒身+全可调插芯颜值性能拉满，搭配欧林斯TR624后避震，前后减震预载、压缩阻尼、回弹阻尼可调，适应各种体重，一对一定制化调教，性能和外观提升效果堪比换车。 #高金gk1200 #凯旋t120
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Kawasaki川崎徐州1周前
4RR的减震怎么调 #川崎 #摩托车 #zx4rr #减震
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电驱时代—王艺1年前
不会前后减震长度搭配的看过来#电动车 #电摩 #改装
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开坦克400的贝塔4天前
坦克400换鞋增高记，加装轮毂轮胎减震，是真帅#坦克400改装 #越野改装 #坦克400 #轮毂改装 #硬派越野
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蒋汀奥德会越野3天前
capelion前后14寸绞牙减震，实现低姿态大行程 #jeep牧马人 #保持热爱奔赴山海 #capelion开普狮减震器 新款牧马人JL的大梁热处理后非常脆，不能随便焊接。 所以我们的方案： •所有车身支架都使用螺丝安装 •利用原厂定位点，精准固定 •不会装错，也不会影响大梁强度 •前后上支架都有固定点，安装非常牢固 前桥和后桥的支架则是可以焊接的，牧马人的桥体本来就适合焊接支架，重置后減震器的垂直度非常高，受力更直接，强度更可靠。
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JC车业2月前
九号车主提高舒适性 Oringx减震来帮你解决问题个性化搭配钱后减震 #Oringx #Oringx前减震#oringx后避震 #九号M5 #减震器
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方子昕2月前
知不足而奋进，望远山而前行 LEAD125改装前后减震匹配高度，改装高速普利盘 #方子昕 #踏板摩托车 #lead125改装方子昕 #pcx160改装方子昕 #ADV350改装方子昕
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安阳鑫华底盘整备中心2周前
BJ40更换ABM高性价比减震，搭配亨特定位完成底盘升级！#bj40 #安阳底盘整备 #abm减震器 #减震器升级 #亨特四轮定位
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科曼减振广东授权店1天前
#坦克300 7千多的预算就能同时拥有操控、舒适和稳定，副驾的老大满意了，零花钱都多了不少#硬派越野 #越野改装 #科曼减震
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野行乌贼3月前
一分钟教会你450MT减震调节。 1.减震预载不要放出来的太多，留1～2条刻度。太松支撑力减弱。 2.压缩阻尼和回弹阻尼，不管是H到底，还是S到底，都要预留2档出来，以免过载损坏。 3.前后减震要一起调整，不要只调单一一边，导致车辆配比不均。 4.ADV减震的Sag的值，感兴趣的自己去网上找找教学。 5.自己对车辆充分了解的情况下，可以根据路况来进行不同程度的调整。 #摩托车 #450mt #ADV #硬派越野 #越野摩托车
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酷斯特升级改装YU76年前
@抖音小助手 你的避震高度调对了吗？#涨涨涨涨涨知识 #绞牙 #改装#改装
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太原胖哥底盘专修1天前
马自达CX4更换DWD避震 阻尼高度可调节 舒适操控随心选 #太原胖哥底盘专修 #太原胖哥四轮定位 #DWD减震 #马自达 #太原专业更换减震
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徐老弟的普拉多7月前
普拉多LC250斯比特1.5寸升高氮气避震 #普拉多 #普拉多改装 #普拉多lc250 #普拉多升高减震 #普拉多lc250升高
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阿楽的修车铺4年前
#宝马7系 G12避震高度匹配流程#汽车保养与维修 #修车人的生活 #修车日常 #修车那点事 #乐辰汽车 #坚持的意义 #阿乐撸车
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@金先生4天前
烈马减震器怎么选#赛车手#领航员 #越野车 #拉力比赛#越野改装 #氮气减震
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拓虎舒适改装4月前
大道敢探者解决前低后高方案 换一对前减升高 大道敢探者解决前低后高方案 换一对前减升高减震系列#大道全能者 #大道山地版 #大道追光者 #大道敢探者 #拓虎红减
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老吴汽车四轮定位（济南）1天前
空气减震车主注意⚠️ 调完高低别嘚瑟🙅 忘了做定位哭唧唧！ 跑偏+吃胎双重暴击 #空气减震 #四轮定位 #吃胎 #磨胎
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东莞市美皇社丰田凌志专修厂3天前
降低车身高度，提升操控又不失舒适度的减震不二之选#kyb银桶 #情怀老车 #情怀皇冠 #十二代皇冠
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菏泽威风越野（沙蜥减震）2天前
坦克400HI4T二次升级，提高各路面通过性以及减震的缓冲性能，搭配咱们国产之光雄鹿轮毂以及鹰隼轮胎，以及125升加大油箱，让这台将近三吨的大个头有更完美的表现#沙蜥氮气减震 #雄鹿轮毂 #鹰隼轮胎 #坦克400
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世杰铭车5年前
保时捷减震高度匹配，这些你必须知道！#抖音汽车 #汽车知识 #汽车维修 #汽车电子 #汽车
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牛车汇四驱工坊：小杰6月前
帕杰罗v97升级KYB & JAOS顶级避震套装，官改产品完美解决原厂避震又颠又硬的设计缺陷，JAOS前避震绞牙调整为原厂高度，搭配原厂后弹簧，可以完美实现既不升高不影响原车操控稳定性，滤震舒适性又可以大幅度提升，喜欢升高的车友也可以搭载JAOS的1.5寸升高后簧，前避震绞牙高低可以自由调节。替换中东版v97原车减配大屏，升级日本本土版原厂来福J11翻转屏主机，逼格提升、功能提升、音质拉满，并对原厂方向机液压阻尼进行重改轻调整#帕杰罗改装 #帕杰罗专业户 #帕杰罗来福音响 #技术分享 #合理改装
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小歪开猛龙6月前
哈弗猛龙升高1.5寸对行驶的影响很明显，对腿短的人影响更明显 #猛龙不改不如推下海 #哈弗猛龙改装 #哈弗猛龙 #云鼎减震 #玩车日常
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小牛电动武林路店(武林桥河下店)2天前
小牛NXT升级前后减震 #小牛电动 #电动车 #新国标电动车 #交通工具 #低碳出行
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胎铃汇WHEELMAX4年前
调节车身高度的方法（桶身全长可调式设计）#改装减震器 #绞牙减震器 #胎铃汇
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开毛毛的猛龙1天前
继续升级，1.5寸绞牙减震，这个高度是不是更好看了#硬派越野 #哈弗猛龙#猛龙改装#猛龙不改不如推下海
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金城挂车维修7月前
关于挂车前后高度多少公分合理范围的问题… 挂车前高后低问题的解决方法，强调修车没有固定标准，需根据车辆具体情况调整。每个厂家的设计不同，悬架高度和坡度也不同，因此无法给出统一的前后高度差标准。在解决前桥受力过大问题时，可选择降低前面或加高后面，以确保三桥受力一致。 金城想您所想，及您所需，认认真真做好本职工作，诚诚恳恳服务好客户，是金城不变的宗旨…#专业的事交给专业的人 #卡车之家 #汽车配件 #修车我们是认真的
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巴祖卡BZUK摩托车减震器1周前
升仕368D搭BU3+JP102，双升级强震稳控，烂路如坦途 #升仕368D #巴祖卡BU3 #巴祖卡Jp102 #减震升级 #新品上新
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骑越野的于田2年前
越野减震三星高度设置 快看看你的对不对 #爱越野爱生活 #越野摩托车
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大华哥的日常5月前
骑行天路草原配置，大华哥用的是雷石前后，整车配上大单体载人不打底！#外卖骑手日常 #vlog日常 #外卖小哥
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大婷越野改装4月前
第五集｜轻越野的坦克300升高减震怎么选？#坦克300 #坦克300改装 #坦克300越野改装 #坦克300改装案例 #越野改装
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CCD减震品牌方6月前
新车驾到！前后减震先升级那个？ 买车使我荷包干瘪啦~，如何低成本优先提升驾驶感受？看完还不知道怎么选你就再来问我！ #ccd减震器 #九号电动 #极核#小牛电动#后减震
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❥ᯓ完美主义机车社ᯓ 𝑱𝒂𝒚3天前
佛沙350升级前后减震刹车套件#摩托车改装 #佛沙350改装 #改装升级
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鑫广德越野酷改7月前
域虎7整车升级方案 #江铃域虎7 域虎7升级暴龙10段减震、前、后竞技杠、猛钢护板
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沙蜥减震11月前
氮气减震我有必要升级吗？接下来一起看看#坦克300 #越野改装 #坦克300改装 #沙蜥氮气减震
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冯小铭9月前
我的RAV4升级方案能帮你吗#丰田#RAV4 #刹车升级 #升高两寸减震 #以车会友
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修车匠李新龙3年前
两轮电动摩托车电动自行车升级减震怎么选，怎样选到适合自己的前后减震，怎样避坑。#长沙小牛电动 #让骑行成为一种生活 #改装是一种态度 #电动车升级 #减震器
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都会好好滴3天前
小鹏P7升级TEIN（天御）减震，EnduraPro PLUS系列搭配原厂弹簧/塔顶附件无损安装、保留原厂车身高度，不用担心底盘通过性，16段阻尼可调，兼顾舒适与操控，抑制P7原厂侧倾与余震。#改装 #小鹏汽车 #P7 #tein #减震器
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万里赴戎机1周前
本田150GX，更换前减震加强弹簧，性价比非常高的升级方案 #ns150gx #机车改装 #前减震改装 #钛戈机车生活馆
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运良合肥越野6月前
大小姐@大小姐 的212改装方案来咯 科曼2.5寸减震升高套件配阿特拉斯转减，17寸KG1的轮毂搭配35玛吉斯M8060轮胎，冲锋系列前后杠，raptor速比，海风差速锁#212越野 #212机械师 #运良越野
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