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怡琳与娃同行+1月前
“狼窝”小环线Vlog，地址在史家山隧道上，有点难度，亲子徒步请一定注意安全！#象山徒步路线#狼窝
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小素菜2周前
本周带娃亲子徒步：史家山步道 为什么孩子对一面红旗有‘执念’？ #一周一山 #上热门 #亲子徒步 #周末去哪儿 #史家山 @DOU+小助手
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小素菜1周前
#创作灵感 亲子徒步的第10条路线：史家山狼窝小环线#亲子徒步 #周末去哪儿 #每周一山 #史家山狼窝 @DOU+小助手
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老油条4周前
探寻另一条野路，半小时登顶狼窝。在这条山野小径上，每一步都踏着自然的韵律，每一次呼吸都充满了清新的空气。山顶的小屋，是叫兽全凭个人辛苦搭建的成果，静谧而美好。在这里，感受大山的脉搏，聆听风的低语，放空自己。 #户外登山 #感受大自然的鬼斧神工 #山野自然 #爬山徒步
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李虍2周前
二百四十八集，特色十足
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程大器的露营日誌1周前
今天去拜访了本地露营博主top1#郭理想郭老师的营地，真是涨知识#vlog日常 #露营⛺
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班门弄斧4月前
航拍原古贝乡13村第八集:史家山村。史家山村位于阳泉市东南部，距离阳泉市区30公里，距离平定县城25公里，四面环山，大沟河、小沟河绕村而过。 据史氏族谱记载，史氏祖先从三贤都迁移至此建村，现存碑记显示，明朝嘉靖年间已有人居住，至明天启二年已成规模，旧属东回都，解放后归属于古贝乡，后经人民公社时期，八十年代撤乡并镇后入张庄镇。是阳泉市现存规模较大、历史悠久、文化底蕴深厚、保存较完好的明清北方古村落，以史姓为主，张、李等姓村民和睦相处。村内有龙天庙、河神庙、古戏台、龙天桥等古建筑，保存较好，还有古村八景，如孤峰独秀、石沁传奇、虹桥卧波等，是发展乡村旅游的好景点。#原创视频 #我为家乡代言 #抖出你的家乡 #绿水青山我的家
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婉儿妹妹（模特）大眼睛陕西潼关妞2周前
#宣传正能量
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橄榄影视1周前
那货带去的景区能考古的后续完整大全结局续集 #那货带去的景区能考古 #那货带去的景区能考古短剧 #那货带去的景区能考古后续 #那货带去的景区能考古剧情 #追剧在抖音
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橄榄影视1周前
那货带去的景区能考古的后续完整大全结局续集 #那货带去的景区能考古 #那货带去的景区能考古短剧 #那货带去的景区能考古后续 #那货带去的景区能考古剧情 #追剧不能停
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伟伟道来8月前
史家山村位于阳泉市平定县张庄镇东南角，距阳泉市区30公里，距平定县城25公里，据史氏族谱记载，史氏祖先从三贤都迁移至此建村，村民以史姓为主，故名史家山村。现存碑记显示，明朝嘉靖年间已有人居住，至明天启二年已成规模，旧属东回都，解放后归古贝乡，后历经人民公社、撤乡并镇等变革，现属张庄镇。 村落保存较好的有古戏台、龙天庙、河神庙、廊坊、楼院、官窑、龙潭池塘、龙天桥等。其中龙天桥建于清乾隆年间，是古时村民出行必经之路；龙天庙背后的起龙潭，原为小沟河故道，后经人工改造成蓄水池。 沿着石砌坡道向上，有河边街、勾山头、北山头、当街、铺门圪台、脑等，依次建有官窑、史氏宗祠、四方院、羊圈家（圪台股分支）的六院落、楼院等古院落群。  史家山村流传着众多地方掌故和民间传说，如《老红军参加夜袭杨明堡战斗》《小沟河改道》《德喜智斗日本人》等。史氏后人崇文崇教，逢年过节有武讶鼓、社火表演等活动。
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用户98512756478002周前
在贵州晴隆“二十四道拐”景区，矗立着的这尊雕像，是公路的设计者邹岳生先生，它不仅是景区的重要标志，也无声地诉说着一段关于智慧、勇气与家国情怀的传奇。 这座雕像的设立，是为了纪念这位“公路巨子”的不朽功绩。邹岳生先生是二十四道拐公路的领队、勘察和设计者。 面对特殊的喀斯特地貌和陡峭山势，他创造性地设计出了一条全长4公里、拥有24个弧形弯道的盘山公路。这条公路在直线距离仅350米、垂直高差达250米、坡度约60度的斜坡上蜿蜒而上，其设计独具匠心，堪称中国险峻公路建设史上的杰出典范。 在烽火连天的抗战时期，这条公路成为了“史迪威公路”的标志性路段，是国际援华物资从云南昆明运往抗战前线和重庆的咽喉要道。 据统计，抗战期间约有45万吨战略物资经由这里输送，为抗战胜利立下了赫赫功勋，被誉为 “抗战生命线” 。 因其卓越的才能和深入一线的实干精神，他在同行中赢得了 “公路巨子” 的美誉。 他一生主持或参与了十余条公路、八条铁路和六个军用机场的建设，毕生精力都奉献给了祖国的交通事业。 如今，二十四道拐已成为全国重点文物保护单位、国家4A级旅游景区和爱国主义教育基地。 当您站在邹岳生先生的雕像前时，便可感受当年修路之难和行车之艰险。 今年十一月中旬，与同事游览二十道拐时，在邹岳生先生雕像前留影纪念，深感荣幸。
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宇宙361周前
《人民日报》的认可，印证了魏建军“技术+文化”双轮驱动战略的前瞻性。技术层面，他死磕Hi4混动架构，从都江堰智慧中汲取灵感打造Hi4-Z，实现强悍性能与经济能耗的统一；文化层面，构建“车辆-场景-技能”越野标准体系，让越野文化走进大众视野。作为首位征战国家级越野耐力赛的车企掌门，他用赛道实战验证技术，以文化赋能激活品牌生命力。这种技术硬实力与文化软实力的深度融合，既是对“两个结合”的生动践行，也为中国汽车产业高质量发展提供了长城样本。#央媒评论版刊登魏建军署名文章 #长城汽车魏建军中国车圈实干派
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树生1周前
魏建军被称为中国车圈的“实干派”，其署名文章登上《人民日报》评论版，体现了国家对其实践“两个结合”的认可。魏建军以工程师思维扎根制造业，多次亲自在极端路况测试车辆，将实战反馈直接用于优化研发，并死磕Hi4等核心技术。这种对技术的执着源于他“造车是良心活”的信念，使长城在混动与越野领域构建了坚固的技术护城河。 同时，魏建军注重以文化厚度延伸企业长度，推动品牌升维为文化载体。他将传统美学融入产品设计，借助赛事和活动向全球推广中国越野文化。如今长城汽车遍及海外，不仅改变了“中国车”的形象，更输出了文化吸引力。从技术实干家到文化布道者，魏建军展现了一位顶级企业家对时代的洞察与价值的创造。#央媒评论版刊登魏建军署名文章 #长城汽车魏建军中国车圈实干派
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小隽隽1周前
#央媒评论版刊登魏建军署名文章 #长城汽车魏建军中国车圈实干派 魏建军，中国汽车产业的实干先锋，以工程师精神深耕制造，亲自参与极端路况测试，将实战反馈融入技术迭代，推动长城在混动、越野等技术领域建立坚实的技术优势。他坚信“造车是良心活”，以对技术的偏执，构筑了长城的护城河。同时，魏建军将文化作为企业延伸的支点，将品牌升维为文化载体，推动传统美学与设计的融合，通过全球赛事和活动传播中国越野文化。他的努力不仅改变了“中国车”的形象，更提升了文化吸引力。作为顶级企业家，魏建军是时代的洞察者和价值的创造者。长城汽车以其“两个结合”的实践，树立了文化赋能产业的标杆，魏建军的署名文章获国家级认可，彰显了长城的硬核实力与软性智慧的结合。
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习惯了沉默1周前
不止于走出去，长城如何走上去？魏建军的央视之旅背后故事 #长城汽车 #央视新闻 #央视财经 #长城汽车魏建军
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白头发大叔（火腿叔）1年前
#农村火腿腌制过程
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梦想飞扬11周前
#你不知道的车手魏建军 #魏建军与央视再次对话 12月23日，央视财经纪录片《魏建军：长城内外》上线。本纪录片由央视制作， 依托央视国家级媒体的公信力与传播力，聚焦长城汽车董事长魏建军以"车手"身 份征战敦煌越野耐力赛。
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老百姓说1周前
#正能量传递
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橙子1周前
车圈“实干派”魏建军的署名文章登上《人民日报》评论版，正是其“两个结合”实践获国家认可的生动注脚。作为工程师出身的企业家，他拒绝实验室里的纸上谈兵，亲自驾车征战敦煌越野耐力赛等极端赛道，在千公里河床、沙丘中记录第一手数据，直接反哺Hi4-T等核心技术研发。这份“造车是良心活”的坚守，让长城汽车以纵置并联混动、机械四驱非解耦等硬核技术，在越野与混动赛道筑起护城河。从亲自测试到技术迭代，魏建军用工程师思维扎根制造业，诠释了实干兴企的深刻内涵。#央媒评论版刊登魏建军署名文章 #长城汽车魏建军中国车圈实干派
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桃兔1周前
宝子们，《人民日报》多次聚焦长城汽车，从自主研发到出海典范全方面肯定！魏建军用工程师思维死磕技术，还让中国越野文化走向全球，这才是车圈实干派该有的样子#央媒评论版刊登魏建军署名文章 #长城汽车魏建军中国车圈实干派
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光影纪实录1周前
李毓芳谈保护规划，划定遗址核心保护区范围 #考古寻踪 #好剧推荐 #因为一个片段看了整部剧 #老剧回看 #纪录片
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莹蔚生活坊1周前
关于董桂林的故事，以及你提出的深刻问题——“一个人，究竟能在多大程度上改变一座村庄？”，我想你的思考已经触及了最核心的部分。这个故事并非一个简单的“英雄叙事”，而是一个关于有限个体如何在复杂现实中留下刻度的启示。 我们可以从几个层面来理解这种“改变”： 1. 改变的形式：从“有形”到“无形”的递进 · 有形改变：他利用流量带来的资源，将废弃的危险空地转化为文化广场，安装了健身器材和篮球架。这是最直观、最易被量化的成果——补上了长期缺位的公共生活基础设施。 · 关系改变：他刻意从“董书记”这个官方身份，转变为可以被老人呼唤“乖乖”的“孩子”。这重建了基层干部与村民之间信任与亲密的“关系密度”。这种关系，是后续一切改变得以发生的土壤。 · 精神改变：他让村庄里那些在时间中“隐形”的老人重新变得 “可见” 。当大娘凌晨五点因睡不着而敢给他打电话时，改变的是一种心理现实：他们不再是无人问津、需求不被看见的群体，他们的孤独被承认，他们的存在被回应。 2. 改变的限度：清醒的“途经者” 董桂林的清醒尤为可贵。他知道自己无法逆转人口外流、村庄老龄化的“结构性命运”，也明白抖音的热度终会退潮。他给自己的定位不是“拯救者”，而是一个“派驻的”途经者。这种清醒，恰恰让他的行动摆脱了悲情与浮夸，变得扎实而珍贵——他做的，是在自己效力期内，最大化地激活村庄内在的“关系”与“热情”。 3. 改变的本质：是对“时间体验”的修缮 在我看来，董桂林所做的最深邃的改变，正如你所点明的：他修缮了村庄里一部分人，尤其是老人的“时间体验”。 · 乡村老人的困境，常常是一种“空旷的时间困境”——白天太长，夜晚太静，生命在无尽的等待和被遗忘中流逝。 · 董桂林通过修建广场，提供了填充白天时间的公共空间；通过随时接听的电话，打破了夜晚沉默的壁垒。他将均质而缓慢的时间，重新切割出了期待（喊吃饭）、回应（接电话）、聚集（广场活动）的节奏和触点。 · 他改变的，不是时间的长度，而是时间的质量和密度。让时间不再仅仅是“熬过去”的东西，而是可以包含一些微小的期待和回响。 所以，回到你的问题：一个人能改变一座村庄吗？ 答案是：一个人无法改变一座村庄的宿命与结构，但一个带着真诚、智慧与清醒的人，可以深刻地改变村庄的“肌理”和一部分人的“生命体验”。 他就像一颗投入静湖的石子。石子终会沉底（热度会退，人会离开
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记忆的鱼儿1周前
#你不知道的车手魏建军 #魏建军与央视再次对话 12月23日，央视财经纪录片《魏建军：长城内外》上线。本纪录片由央视制作， 依托央视国家级媒体的公信力与传播力，聚焦长城汽车董事长魏建军以"车手"身 份征战敦煌越野耐力赛。
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ZZ1周前
#记录身边的传统文化 #央媒评论版刊登魏建军署名文章 #长城汽车魏建军中国车圈实干派 #非遗文化传承
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金钢葫芦经1周前
《葫芦版-史家山村赋》：河曲东北，黄塬腹地，有村曰史家山。此晋陘之奥区，朔方之微邨也。其地踞东，枕黄土之塬，襟沟壑之险，虽僻处一隅，而气象自殊。溯其源流，唐时刘姓自东鲁刘家沟徙此，结茅为庐，垦荒立基，历千祀而族脉不泯。明清之际，隶丰豫都之辖，循都甲之制，以农桑为本，畎亩为业。仰天而耕，俯地而作，虽土瘠地贫，然民风淳厚，耕读传家，世代相承。民国以降，村制数易，而生计如故，乡民犹自守其本。迨共和国立，村级建制渐备。自丙午至丙辰，班子迭更，贤达主事，虽处深山，亦谋民生之基。丁丑迄戊寅，借世行之助，坡地改梯田，荒山植灌木，土脉稍舒；甲戌之年，筑水窑以解汲水之难，村民始免远汲之苦。辛卯道路户户通，甲午田间道新修，乙未自来水入户，民生之利，次第兴焉。丁酉之岁，应国策而迁，整村徙于西口幸福里，离穷山而入康衢，庐舍焕新，生业日裕。己亥耕地流转，艺沁州黄谷，特色兴农，脱贫功成。昔者茅檐低小，今则华居俨然；曩时靠天吃饭，此日产业兴繁，沧桑之变，非人力之奋、政策之泽而何？若夫民俗之盛，尤在正月二十四之人口会。是日也，黍糕捏盏，剔芯注油，华灯初上，鼓乐齐鸣，绕村巡行，祈年丰人顺；二人台婉转，乡戏铿锵，里巷欢腾，十里来观。斯俗也，承古风而蕴新趣，为山村之文魂矣。念昔先民，披荆斩棘，拓土于黄塬；看今朝子弟，乘势而兴，图治于新域。一村之变迁，系国运之隆替；百姓之安乐，彰时代之昌明。嗟乎！史家山虽小，而载乡土之记忆；刘氏族虽微，而传耕读之精神。愿此山村，承前启后，继往开来，沐春风而永盛，映朝日以长新！#河曲县一村一赋 #葫芦感悟#河曲农村变化
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佟 言1周前
#央媒评论版刊登魏建军署名文章 #长城汽车魏建军中国车圈实干派 魏建军带领长城汽车跳出单纯制造出海的局限，以文化软实力为锚点推动品牌升维。产品端深度融合中国传统美学，打造兼具硬核越野技术与东方韵味的车型矩阵；传播端借力国际越野赛事、全球品牌文化展等活动，向世界输出独树一帜的中国越野文化。如今长城汽车产品遍布全球多国，不仅彻底刷新“中国车”的刻板印象，更以文化吸引力撬动国际市场认同。从技术实干家到文化布道者，魏建军凭精准的时代洞察，为中国汽车品牌出海注入了持久的生命力。
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长城贺探1周前
2025是长城汽车文化年”“变厚的长城”“魏建军是“两个结合”的践行者”“ #央媒评论版刊登魏建军署名文章 #长城汽车 #两个结合践行者魏建军 #长城汽车魏建军中国车圈实干派
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