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VOOK V8升级完成碳轮+UT飞轮+MT800安装实录 从拆箱到上路,避坑指南+性能对比 打工人DIY的血泪总结 【安装前准备-工具清单】 ⚠️ 必备用具 - 扳手(谁家都有) - 套筒(UT飞轮、刹车碟安装拆卸神器) - 界面脂(细节决定成败) -撬胎棒(不一定用,但不能没有) 【STEP 1:MAX碳轮组安装——轻量化的仪式感】 ▫️ 拆DT铝轮: 1. 释放快拆杆,取下车轮时注意刹车夹器状态(机械碟刹记得用塑料片卡住来令片防抱死); 2. 后轮注意把后拨变速到最小飞轮,然后往下按后拨拆卸后轮。 ▫️ 装碳轮组: 1. 胎垫检查:自编轮组需手动确认胎垫是否全覆盖辐条孔; 2. 装外胎技巧:马牌GP5000要重复做足马杀鸡,才能徒手安装,实在不行上撬胎棒。 【STEP 2:UT飞轮升级——丝滑变速的奥秘】 1.塔基处涂上界面脂,防水、防难拆卸; 2.注意垫片顺序!11速塔基可能需要加1mm垫圈(否则飞轮会晃动),12速不需要加垫圈。 3.锁紧玄学:40Nm扭矩锁紧,成年男性扭到扭不动为止,大力出不了奇迹。 ⚠️ 变速调校重点 - 换飞轮必重新调链条长度(UT最大齿34T和R7101一支不要调整); - 若后拨导板蹭飞轮,微调B张力螺丝即可。 【STEP 3:MT800刹车碟片——颜值党的终极执着】 装MT800碟片: 1. 中央盖螺纹、碳轮和碟片咬合处涂界面脂; 2. 安装碟片注意有子一面朝外,拧上中锁盖再用套筒锁紧。 【STEP4:装回碳轮——大胜利】 1.检查碟片是否偏摆,有问题用调圈扳手微调; 2.碟片对齐强迫症:转动车轮观察碟片与来令片间隙,松开夹器微调解决。 【安装后实测:轻量化+颜值的暴击】 ✅ 性能提升 - 起步响应:碳轮惯性助力,绿灯冲刺快人半个身位; - 变速精度:UT飞轮降档爬坡如热刀切黄油; - 刹车颜值:MT800碟片成路人焦点,等红灯时收获注目礼+1; -升级减重:轮组、飞轮、碟片共减重911g。整车先重7.4kg #vook #公路车升级 #碳纤维 #骑行 #双轮驱动bike
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