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望眼镜1周前
#贵州村GT#腾势z9gt#腾势车主 #腾势车主 当新能源豪华GT遇上贵州“村GT”的野性赛场,腾势Z9GT在二十四道拐的砂石弯道间,上演了一场速度与从容的双向奔赴。5.2米修长车身搭配3125mm超长轴距,本是行政级豪华的标配,却凭着4.62m最小转弯半径与后轮双向20°转向,在发卡弯、直角弯中灵活穿梭,如“沼泽水蛇”般一把过弯,颠覆了旗舰车型的操控想象。 3.6秒破百的澎湃性能源自三电机独立驱动,近千匹马力与1035N·m综合扭矩,让引擎轰鸣与山风共振,在爬坡赛中每一次油门踩踏都能获得即时反馈;而云辇-A智能空气悬架与电控可变阻尼减振器,提前扫描路面起伏,将砂石路的颠簸化为细腻滤震,即便极限驾驶也能保持车身稳定。“易三方”黑科技更是赛场利器,圆规掉头轻松应对悬崖边的狭窄路况,低附路面增稳系统让砂石路段的操控安全感拉满,让普通车主也能尽情释放驾驶激情。 赛场之外,它仍是豪华出行的典范。Nappa真皮座椅的10点式按摩消解驾驶疲惫,26扬声器帝瓦雷音响与55.7dB静谧座舱隔绝山噪,前后双冷暖冰箱随时补给能量;201km纯电续航适配日常通勤,1101km综合续航轻松覆盖跨省赛程,5.6L亏电油耗让激情出行无续航焦虑。 从抗战生命线的历史弯道,到全民竞速的“车手试炼场”,腾势Z9GT以性能打破豪华GT的场景边界,用科技平衡激情与舒适,既让普通人的赛车梦触手可及,也让每一次山河奔赴都从容优雅。这不仅是对贵州“村GT”“大众参与”初心的呼应,更是新能源GT车型征服多元路况的实力宣言——无论赛道还是远方,它都能精准拿捏每一份热爱。
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jerry1周前
🚨 哇塞!在村GT偶遇腾势Z9GT安全车,这操作简直是“降维打击”! 家人们,谁懂啊!在贵州村GT的现场,本来以为只能看到一堆改装燃油怪兽,结果被一台挂着“安全车”涂装的腾势Z9GT硬控了全场!😱 第一眼看到它停在那,我就围着转了一圈,心想这台5米2长的绿牌大车,怎么混进来的?结果它下一秒的操作直接让我瞳孔地震!👀 ✨ 一个“圆规掉头”,直接封神! 只见它没有像普通大车那样笨拙地来回倒车,而是靠着易三方黑科技,后轮像长了眼睛一样,直接画出一个完美的半径!4.62米的转弯半径是什么概念?这台D级旗舰轿车竟然灵活得像台卡丁车,优雅地转了个身,缓缓驶向赛道中央。那一刻我就知道,这车要搞大事!🔄 🏎️ 慢慢走向赛道?不,是准备“炸场”! 它慢慢滑行到起漂点,完全没有热胎的慌乱。轰的一声,原厂状态直接原地起漂!车身姿态稳得像焊在地面上一样,车尾听话得像是长在了方向盘上。没有改装、不刷程序,全靠三电机独立驱动的精准算力,把漂移玩成了“标准动作”。看着它在弯道里丝滑过弯,我脑子里只有一个词:人车合一!🏁 🎬 结尾更是细节控狂喜! 最绝的是表演结束,它并没有灰溜溜开走,而是稳稳停在场外,又特意秀了一波炫酷的漂移收尾!这一头一尾的呼应,不仅是在炫技,更是在宣告:谁说新能源车不能玩漂移?谁说大车没有驾驶乐趣? 腾势Z9GT这一波,彻底打破了我对“安全车”和“新能源”的刻板印象。这哪里是保障安全的备胎,这分明就是掌控全场的王!👑 #贵州村GT #腾势Z9GT #易三方 #圆规掉头
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