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DLC(Diamond-Like Carbon),(类金刚石碳)涂层是一种在微观结构上,含有金刚石成分的非晶态碳膜, 它通过碳原子以sp³和sp²键形式结合,兼具了金刚石的高硬度,和石墨的低摩擦系数等优异特性。它能显著提升齿轮的性能和使用寿命。为了让您能快速了解,DLC涂层对齿轮性能的改善,我准备了一些文案:该材料的多项性能指标均有显著优化:表面硬度显著提高,最高可达约2000 HV,远高于传统齿轮材料,且接近天然金刚石硬度;摩擦系数显著降低,通常小于0.2甚至可低至0.05,远低于传统金属材料(0.1-0.4),能有效降低传动损耗、提升传动效率;接触疲劳寿命显著改善,接触疲劳极限从1570 MPa升至1770 MPa,大幅增强抵抗齿面点蚀、剥落的能力;抗胶合能力显著提升,胶合载荷阶段从FZG 10级上升到14级,胶合极限温度从224.6°C上升到348.6°C,抗咬合、擦伤能力极强;弯曲疲劳强度可能与基体工艺协同,比单纯喷丸处理略有降低,但仍优于普通磨削工艺,需注意与喷丸等基体强化工艺结合应用;耐磨性极其优异,磨损量大幅降低,可延长齿轮在苛刻工况下的使用寿命;同时具备良好的化学稳定性,耐酸碱腐蚀,能保护齿轮免受腐蚀介质侵害。DLC涂层齿轮的应用与优势,DLC涂层齿轮因其优异性能,要在以下场景和方面表现出色:应用领域:汽车变速箱:能提高齿轮的承载能力(可达30%以上),同时降低噪音和振动,并提升传动效率,有助于燃油经济性提升3-5%。航空、新能源及精密机械传动系统:对于可靠性、轻量化和长维护周期要求高的领域,DLC涂层能显著提高齿轮的接触疲劳和胶合性能。 #齿轮DLC涂层 #PVD纳米涂层 #ta-c涂层 #爱邦涂层
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