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T王T哥5天前
宝钛股份:商业航天的“钛合金脊梁” 当商业航天的火箭划破天际,当“奋斗者”号潜入万米深海,当C919翱翔于云端,背后都离不开一种关键材料——钛合金。 而站在钛材产业顶端的,正是这家来自陕西宝鸡的龙头企业——宝钛股份。 公司钛材在航空、航天、海洋领域的应用: 主要用作宇宙飞船的船舱骨架,火箭发动机和人造卫星壳件,航天方面的液体燃料发动机燃烧舱、压力容器、对接件、发动机吊臂,飞机上的发动机叶片、防护板、起落架,舰船上的水翼、行进器、潜艇上的耐压壳件、螺旋桨、喷水推进器、海水换热系统等。 商业航天的核心逻辑是“降本增效”。钛合金,以其高强度、轻量化(密度仅为钢的60%)、耐极端高低温及腐蚀的特性,成为火箭、卫星等航天器结构的“骨骼”与“肌肉” 。宝钛股份,正是这个关键材料的“定盘星”。 宝钛处于商业航天产业链的最上游,为整个行业提供基础原材料。无论是火箭的箭体、发动机燃烧室,还是卫星的轻量化结构,都离不开其提供的钛合金板材、棒材、锻件等。 具体应用包括: 火箭箭体与发动机:为朱雀三号等可复用火箭提供TC4/TA15钛合金壳体、液氧甲烷发动机燃烧舱等关键部件。 卫星结构件:为银河航天等企业的低轨卫星提供轻量化壳体。 “国家队”项目:产品早已批量应用于长征系列火箭、神舟飞船等国家级航天工程。 核心护城河: 全产业链“一站式”能力 :拥有从海绵钛冶炼、熔铸、锻造到板材、管材加工的完整产业链,是国内唯一具备宇航级钛合金全流程生产能力的企业之一。 产能与研发持续加码:包头项目二期5000吨产能即将释放,总产能提升30%。同时,投资建设宇航级钛合金智能锻造产线、3D打印中试线,攻克了高端钛粉制备等“卡脖子”技术,材料利用率从传统的10%提升至85%以上。 商业航天是耀眼的新星,但宝钛的增长引擎是多元的: 深海装备:作为“奋斗者”号全海深载人舱的制造者,深海用钛市占率超60%。 民用航空:是国产C919大飞机的核心钛材供应商,供应其60%的机身钛材,已锁定未来长期订单。 消费电子与新能源:切入苹果供应链,并为氢燃料电池双极板等新兴领域提供材料。 2025年三季报核心数据 营收: 44.40亿元,同比下降19.40%; 归母净利润: 2.88亿元,同比下降44.34%; 毛利率: 16.2%,净利率下降2.77个百分点; 业绩下滑主要受钛材行业周期性调整及下游需求放缓影响 #宝钛股份 #商业航天
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