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兄弟们 26年汽车补贴政策 终于来了 同时 从2026年1月1日起 新能源汽车将增收 购置税 那么 新的落地价 该怎么算? 小赵儿给大家带来一期 保姆级的教程 首先是购买新能源车的报废补贴 将改为 补贴车价的12% 但最高不超过2万 也就是说 我们用2万➗12% 就是补贴拿满的临界值 也就是16.666万 四舍五入16.7 如果我们购买一台价格 超过16.7万的新能源车 不管这台车多贵 我们得到的补贴最多2万 但如果我们购买一台价格 低于16.7万的新能源车 那么我们拿到补贴 将会是 车价的12% 置换则是将系数调整为8% 与最高不超过1.5万的原则 燃油车同理 但燃油车的报废补贴额度为车价的10% 最高不超过1.5万 置换为车价的6% 最高不超过1.3万 而新能源汽车的购置税 在2026年将受到减免政策 具体为常规税率的一半 也就是5% 那么如果我们购买一台 16.7万的新能源汽车 拿满补贴后 我们最终的落地价是 16.7万的车价 加上 16.7x12%的报废补贴 再减去16.7x5%购置税 等于 15.5万 而且这还是在补贴系数拿满的情况下 所以这么算来的话 感觉和去年购车相比 今年确实 不够划算了 但大家也不必太过于担心 因为25年年底 就已经有车企 选择为消费者兜底 像小鹏X9 就给大家提供了 至高1.5万的购置税补贴 而且马上 小鹏还将要在 1.8正式发布 26款的P7+与G7 作为新年的首场 新能源车企的新车发布会 看看小鹏 能不能给我们带来一些惊喜 而且 小鹏的政策宣发 很大概率会影响 接下来的其他车企 尤其那些 25年交付量排在小鹏身后的 我们 敬请期待 #2026小鹏全球新品发布会定档1月8日 #新款小鹏P7加全球动态评测首发 #开着小鹏回家过年 #小鹏汽车 #新能源汽车
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