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#邮轮工程与管理专业 #德国海归提供高考志愿咨询和就业指导 轮工程与管理专业,核心学习邮轮相关的工程技术与邮轮运营全流程的管理知识,属于工程与管理类交叉学科。该专业既要研习工程技术相关内容,又要掌握运营管理相关知识,学科的交叉属性也导致学习中容易出现工程技术学不精、管理知识学不深的情况。 在工程技术方向,本专业主要学习邮轮各类核心零部件与系统,比如发电机、AR系统、导航系统等船舶组成结构及运行原理,但并不会深入讲解各类部件的设计原理与方法,也就不具备独立设计邮轮各组件的专业能力。要知道邮轮制造公司本质并非设计类企业,更多是设备集成商,核心是整合各类动力、电子零部件完成邮轮搭建,所以该专业走技术方向的毕业生,就业大概率只能从事邮轮轮机工程相关的日常运维工作,比如负责发电机、各类动力与传动设备的检修和保养。 在管理方向,所学的管理内容并非人事管理类范畴,更多是邮轮运营的事务性管理,比如统筹船舶靠港离港的时间规划、保障乘客安全上下船、做好乘客行李的转运与安全管理等。这类工作琐碎繁杂、极其耗费精力,还需要具备良好的沟通表达能力与抗压能力,需要频繁对接各类同事与相关工作人员。 综合来看,这个专业并不适合一心想深耕工程技术,或是想做专业人事、企业管理的人群报考就读。
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大连国际机场集团2025年招聘正式工 一、集团简介 大连国际机场集团有限公司(前身为1972年成立的民航大连站,1973年开航,1985年获批对外开放)是东北亚门户枢纽机场建设主体,同步推进周水子国际机场升级与金州湾新机场建设。 核心机场概况 周水子国际机场:国家一级民用机场,占地3.45平方公里,航站楼15.2万㎡,跑道3300米,停机坪80万㎡(80个停机位),配备先进航管、通信、导航及地面服务设施,符合4E级I类标准(可起降除F类外大型飞机),东北进境口岸资质最全。 金州湾国际机场(国内首个离岸式"人工岛"机场):位于金州湾东部,陆域20平方公里,空域条件优越。2023年10月开工,定位东北亚区域国际航空枢纽,按4F标准设计,规划4条跑道、90万㎡航站楼,年吞吐量8000万人次、货邮150万吨、航班54万架次。本期建设2条跑道、50万㎡航站楼,年吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班33万架次,预计2028年竣工。 二、招聘概要 目的:为周水子机场运行及金州湾机场建设储备专业人才。 工作地点:大连周水子国际机场(含长海机场)、大连金州湾国际机场。 工作安排:根据周水子机场航班运行时间及金州湾机场建设需求灵活安排。 三、招聘岗位及要求 (一)金州湾机场建设类 1. 土建项目工程师 2. 配套项目工程师 (二)周水子机场运行保障类 1. 机电维修员 2. 塔台指挥员 3. 气象员 工作咨询招聘电话:19268505821
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