@看到这个视频真是感慨万分!时间记录的是岁月沧桑,容颜改变不了战友情深! 特别是视频中的成都、十八军、甘孜机场等关键词,更使我想到当年父母经常讲的故事。妈妈是成都人,50年参军入伍成为最早的航空兵部队军医。视频中阿姨们应该是和妈妈同期入伍的成都女儿;岳父参加抗美援朝回国后,也调入西藏军区,担任阴法唐秘书,一干就是几十年,两个女儿的生产都不在岳母身边,抚养更无从谈起,回来女儿不认爸爸是常态; 尤其是视频中提到的甘孜机场,更是把一段悲壮的故事隐藏在历史的长河中。大家都知道十八军进藏的英勇悲壮的历史,可鲜为人知的是航空兵13师为支援18军进藏而付出的鲜血和生命。 该师的前身和组建后,于1950年夏至1951年11月,在"世界屋脊"的康藏高原,突破"空中禁区",先后开辟了25条航线,出动了上千架次飞机,有力地配合了18军进军西藏剿匪;1952年夏至1961年冬,又先后参加了黑水战役、川甘青剿匪和西藏平叛作战。在这条充满未知和牺牲的航路上,多少优秀的飞行员血洒高原。 而甘孜机场于1951年春,历时7个多月完成,是西南军区为长期支援西藏而建立的空运基地。视频中的两位阿姨都参与了机场修建。1951年4月航空兵13师组建后,11月22日,首架飞机成功降落机场,该机场成为后勤运输的重要通道。由于机场海拔很高(约4000多米) ,加上当时的飞机都不是有氧加压舱,许多飞行员降落后都有强烈的高原反应。我父亲就在一次落地后,鼻血流个不停,采取什么措施都止不住,把航医吓坏了。卸完物资升空后吸氧才慢慢好转。 现在,老机场已经废弃,甘孜境内又修建了两座机场,规模和现代化程度可与内地机场媲美。但位于高原山崖上保存着1000多孔窑洞,以及旁边草地上长3200米、宽120米的跑道,记下了当年那段悲壮的历史。 我的父母都已作古,要是他们能活到今天,能看到9.3大阅兵,那该多么高兴啊!
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