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Xmax300开了8000公里,有什么问题来问,市区通勤兼顾周边长途跑跑非常Ok,本地经常去南昆山218,一箱油能开300公里左右,上一台车是nmax155,奈何坐桶空间实在太小,放不下全盔,超车动力也略显不足,开了5000公里后立刻换了xmax300,体验感非常好,行驶3000公里后低速低扭抖动属于正常,毕竟是单缸,除非改传动减少普利珠重量,例如改CDP传动,我在用确实会好很多很多,低速加油不抖动,新车落地推荐改米其林CT2轮胎,西班牙座垫,这两个是最值得提升的,广东雨季多,不要和我说下雨不开车,基本都是出门后才下雨,CT2轮胎抓地力和耐磨都非常好,很值得,西班牙座垫坐是真的舒服,原厂后减震带人异响通病,想要舒服换博奋德,想要颜值装逼就欧林斯,如果不是超激进骑车,水鸟卡钳搭配凌云国产刹车盘就是首选,再把原厂双活塞前卡钳后移就是平民首选,我也知道M50S好,但是得看自身骑车需求,没必要所有配件往最高处走,留点钱换Rcs是首选,刹车手感拉满,前减震不要考虑换弹簧和刹车片,会走弯路,弹簧刹车油安装费不少,几千公里就衰减,不如存着一步到位凌云前倒置减震,原厂直上,逼格又拉满,关于保养问题,1000公里后首保更换雅马哈金标机油,机滤,还有齿轮油,后续每开3000公里更换机油和机滤就可以的,接近10000公里再更换齿轮油和空滤,还有经常拉高速烧机油很正常,偶尔看看机油透明格,烧机油补点即可,有疑问的小伙伴可以评论区留言 #xmax300 #雅马哈xamx300 #惠州摩托 #惠州摩托车 #arai
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