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今晚7点锁定!雷军5小时硬核拆小米YU7,感冒延期后加码"钢性实测" 新年首场汽车圈大戏终于要开场了!今晚7点,小米创始人雷军将兑现承诺,带着工程师团队开启全程无剪辑直播,现场拆解全新小米YU7,这场原定跨年夜的"技术坦白局",因雷军重感冒推迟后反而干货升级,足足四五个小时的拆解直播,要把这款中大型纯电SUV的"家底"扒得明明白白。 此前12月31日,连轴转筹备直播和YU7交付的雷军,被北京寒潮引发的重感冒击倒,连续三天发烧咳嗽到无法入睡,无奈官宣直播延期,还自掏腰包抽奖送出15台未发布的小米17 Ultra致歉,10多万的诚意补偿让网友调侃"这感冒成本太高"。而延期期间,直播内容悄悄加码:不仅要拆解车身结构、核心部件,还将现场切割A柱,实测2200MPa热成型钢的真实强度,直面行业对安全防护的质疑。 作为小米首款SUV,YU7自亮相就话题拉满——25.35万起售的价格,搭载800V碳化硅高压平台,后驱版CLTC续航达835km,Max版零百加速仅3.23秒,还标配激光雷达和澎湃OS智能座舱。但消费级芯片上车安全性、风阻系数真实性等争议也从未停歇,这次雷军偏要挑战行业罕见的"直播拆车",把防撞梁厚度、电池防护结构、隔音棉用料甚至线束品牌全曝光在镜头下。 直播中,工程师将一边拆解一边解答提前收集的数百个高频问题:铠甲笼式钢铝混合车身的实际防护力、800V平台快充技术细节、不同版本(后驱版/四驱Pro/Max版)的核心差异,甚至会回应溜背造型是否影响后排空间的用户顾虑。从车身切割到部件解析,没有脚本化话术,只有机械结构的真实呈现,这种"裸奔式"拆解,连特斯拉、蔚来都鲜有尝试。 从SU7开放工厂参观、公布碰撞测试,到YU7未上市就直播拆解,雷军一直用极致透明打破行业潜规则。今晚7点,无论你是潜在车主、科技爱好者还是车圈观察者,这场5小时的硬核直播都值得锁定——毕竟能经得起镜头下拆解的汽车,才是真·实力派。 #雷军直播拆车 #小米YU7 #纯电SUV #汽车黑科技
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