今年暑假自驾到贵州威宁百草坪,遇到大雾天气,能见度很低。在这种极端天气下,问界M5的华为智驾系统发挥了重要作用。 在能见度极低的情况下,传统的驾驶方式和智能辅助系统在应对方式上有明显差异: 1.感知能力:人眼严重受限,判断距离和物体轮廓困难。智驾依靠激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合,能一定程度穿透雨雾; 2.反应决策:人驾高度紧张,反应时间易受疲劳影响,决策容错率低。智驾系统持续稳定监测,基于算法实时运算,实现NCA、自适应跟车LCC等,减少人为操作负担。 3.安全冗余:人驾主要依赖驾驶者个人经验,紧急情况下纠正空间小。智驾具备全向防碰撞(如AEB)等主动安全功能作为额外保障。 尽管智能驾驶辅助系统能力强大,但在当前阶段,它仍然是“辅助”系统。在恶劣天气下,以下几点至关重要: 1.驾驶员始终是核心:你必须保持双手握住方向盘,随时准备接管车辆,并开启雾灯与双闪。系统是来帮助你减轻负担的,而非替代你。 2.合理设置与期待:在浓雾中,要将智驾跟车距离调至最大,车速也应设置在可控的较低范围。即使系统可用,也应采取比晴天更保守的驾驶策略。 3.我在百草坪的体验,是威宁当地典型恶劣天气与车辆先进智能感知和决策技术共同作用的结果。正是这些技术弥补了人眼在极端环境下的不足,提供了更强的安全保障和驾驶信心。#安全背后大有乾崑 #买车就买乾崑智驾 #ADS伴我行 @华为乾崑智能汽车解决方案
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