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冷战时期曾经服役于加拿大第一潜艇中队的Ojibwa号潜艇,于2013年开始,在安大略伊利湖边的布韦尔港对公众展出。在伊利湖的对面克利夫兰,也展出着一艘美国海军二战潜艇SS-224 鳕鱼号。 Ojibwa属于奥伯龙级常规潜艇。该潜艇于1962年9月27日在英国查塔姆造船厂铺设龙骨,原名为HMS Onyx,1963年转让给加拿大,1964年2月29日下水,1965年9月23日服役,舷号S72。其水面排水量为2030吨,水下排水量为2410吨,艇长90米,宽7.9米,吃水5.5米。 Ojibwa号采用双轴柴油 - 电动系统,配备两台ASR 1 16缸柴油发动机和两台英国电动发动机,分别产生3680制动马力和6000轴马力,水面最大速度为12节(约22.2千米/小时),水下速度为17节(约31.5千米/小时),航程为9000海里(约16668千米)。 ojibwa号装备有8个约533毫米鱼雷发射管,6个在艇首,2个在艇尾,可携带30枚鱼雷。后来经过升级,其鱼雷发射管能够发射MK 48鱼雷。配备了187型主动 - 被动声纳、2007型被动声纳和2019型声纳等。 1966年4月,Ojibwa被分配到加拿大第一潜艇中队,主要在大西洋执行任务,基地位于新斯科舍省的哈利法克斯。在冷战期间,它主要负责反潜战和情报收集任务,参与了北约在大西洋的巡逻,跟踪苏联潜艇。20世纪70年代末,Ojibwa已经过时,但加拿大皇家海军对其进行了中期改造,包括安装新的声纳、潜望镜、通信和火控系统等。冷战结束后,Ojibwa被重新任务化,代表加拿大渔业和海洋部在北大西洋执行渔业巡逻任务。1998年,Ojibwa退役,2012年被拖到安大略省的伯韦尔港,2013年作为博物馆H船向公众开放。。 奥伯龙级潜艇的设计可算颇为成功,英国海军采购了13艘,同时另有14艘销往他国。其中,澳大利亚购入6艘,加拿大购进3艘并自英国海军转获2艘,巴西获得3艘,智利则收获了2艘。 奥伯龙级是英国建造的最后常规艇,自此之后开始了核潜艇的时代。奥伯龙级其隐蔽性能远超同期美国与苏联的同类潜艇,配备的声呐与电子系统在当时均居于世界领先地位。
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美国总统“三剑客”之二,陆战队1号直升机 #直升机#陆战队一号 美国陆战队一号(Marine One是美国总统乘坐任何海军陆战队直升机时的统一无线电呼号,而非特定机型名称。这一呼号制度与"空军一号"类似,只要总统在机上,无论具体型号均使用此代号。(2024-2025年) 目前海军陆战队第一直升机中队(HMX-1)同时运营三种机型,形成过渡期的混合机队: 机型 代号 服役状态 特点 VH-92A "爱国者" 2024年起全面服役 新一代主力,已交付23架。 VH-3D "海王" 1978年服役,预计2026年退役 经典机型,源自西科斯基S-61平台。 VH-60N "白鹰" 1987年服役,预计2030年退役 UH-60"黑鹰"改装版,擅长高原/高温环境。 新一代旗舰:VH-92A"爱国者"。平台:基于西科斯基S-92重型直升机改装。 2014年VXX计划选中西科斯基,合同价值约50亿美元 • 交付节点:2024年8月完成全部23架交付,同月19日拜登总统首次乘坐前往芝加哥 • 性能优势:航程更远、客舱更宽敞、通信系统全面升级 现存挑战: • 通信系统软件问题曾长期限制其执行总统任务 • 排气系统高温曾烧焦白宫草坪,目前解决方案未公开 • 完全取代老旧机型的时间表已推迟至2030年。 海军陆战队海上直升机第一中队(HMX-1), • 现驻扎在弗吉尼亚州匡蒂科海军陆战队航空设施。 全队60余名飞行员中,不到10人具备总统专机驾驶资格 • 飞行规则:总统出行时通常由至少2架同型号直升机编队飞行,其中一架为诱饵。 1970s-1980s:VH-3D"海王"成为总统专机主力。特殊性能与装备有:防护系统:配备先进反导弹装置。 载客量:VH-3D可容纳14人,VH-60N约11人。 在通信技术方面,有加密的全球通信系统,确保总统空中指挥能力。 陆战队一号不仅是交通工具,更是国家权力与安全的象征。当前处于关键的换代期,VH-92A在技术和舒适性上实现跨越,但其完全接替老旧机型仍需克服环境适应性和系统整合挑战,预计整个过渡将持续至2030年。
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战研所4天前
40名海豹突击夜袭,人质距获救仅差12小时,情报漏洞折戟也门 2014年12月6日,也门舍卜沃省,一场紧张的营救行动正在展开。40名美国海军海豹突击队队员潜行于夜幕之中,目标是解救被武装分子囚禁的美国摄影记者卢克・萨默斯。萨默斯已被关押15个月,绑架者下达了最后通牒:72小时内缴付赎金,否则格杀勿论。这是海豹六队第二次尝试营救萨默斯,10天前的突袭行动虽成功解救了8名人质,但萨默斯已被转移。 海豹六队的红色中队,正是击毙本・拉登的精英小队,肩负着此次营救任务。队员们从美国海军“蒙特雷”号导弹巡洋舰出发,乘坐V-22“鱼鹰”倾转旋翼机前往目标地点。这种独特的飞机既能像固定翼飞机一样长距离飞行,又能像直升机一样垂直起降,完美适应复杂地形。 队员们配备了最新型全景夜视系统和消音M4步枪,悄无声息地推进。然而,情报中遗漏了一个关键信息:南非教师皮埃尔・科尔基也在此处被囚禁,而南非援助组织已为他的释放展开数月谈判,他本应在12月7日获释,距离计划中的突袭时间不足24小时。 凌晨1时,行动正式启动。两架“鱼鹰”机低空飞行,抵达预定坐标后平稳着陆。40名突击队员迅速组成战术纵队,穿越崎岖地形,向目标院落进发。经过2小时的谨慎推进,他们逼近目标,却发现守卫人数远超预期。就在距离院落约91米处,意外发生了:敌方武装分子突然发出警报,灯光亮起,突袭的突然性被彻底打破。 激烈的枪战随即爆发,海豹突击队队员沉着还击,迅速推进。他们以小组为单位交替跃进,一组提供压制火力,另一组趁势向前。夜视仪带来的战术优势让他们有条不紊地肃清威胁。当他们抵达关押人质的建筑时,发现两名男子已奄奄一息。卢克・萨默斯和皮埃尔・科尔基在营救行动即将成功的前一刻,惨死于绑架者之手。 这场营救行动以残酷的方式警示世人:在人质营救中,完美的战术部署并非成功的绝对保障。有时,敌人也握有一票否决权,而这一次,这一否决便意味着生命的终结。
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