为了拍这条车轨,我在天桥蹲了整晚,教程参数直接送你! 📸相机:尼康 z30 镜头:18-140mm +三脚架 参数设置:f13 iso160 快门30s+ jcc减广滤镜 📍地点:迎辉路与塔子山公园之间天桥 #九天楼# 下面我将详细讲一下我的拍摄思路和参数,以及后期调色: ✅ 前期准备: 🔧 器材方面,稳定的三脚架是拍摄车轨的必备工具。由于需要较慢的快门速度,手持拍摄几乎无法实现。镜头可根据构图需要选择,广角或中焦段的定焦、变焦镜头皆可。 ⚙️ 参数设置方面,为保证画质,ISO建议设为100,不超过800。为使背景与车轨均清晰,可使用f/10–f/20的小光圈,快门速度控制在10秒左右(也可根据路段和车速调整)。拍摄时间宜选在蓝调时刻至夜晚,此时车灯点亮,光线层次丰富。不过具体参数需随环境光线灵活调整。 📍 地点选择上,建议优先挑选带有弯道的路段,更容易拍出富有动感的线条。若背景中能有主题建筑,则更添意境。例如我这次选在九天楼,以古朴的九天楼衬托现代光轨,形成新旧对比。 (小tips1:白平衡K值可设置在3000–4000区间。我拍摄时天色已黑,城市多种光源造成明显光污染,因此刻意调低K值以缓解偏色,让画面更干净。 (小tips2:曝光控制是关键。慢门拍摄时建议比正常曝光降低1–2档,避免过曝(也可使用减光镜),我使用了减光镜。实际操作中可多试几次,找到最合适的减曝幅度。可以选择只拍摄汽车尾灯,因其红色光轨更柔和;而对向车道的白光易过曝,因此尽量在对面红灯时按下快门,以保持画面整洁。如想拍摄双向车流,则需进一步降低曝光。我拍摄了双向车轨。 📸 最后,好照片离不开耐心尝试。这张成片是我蹲守一两个多小时、才拍摄觉得满意的。 最后说说后期调色: ✅ 后期调色 🎨 夜景常见调色风格有黑金、青橙、赛博朋克等。本片我选择青橙色调,在Lightroom中主要通过统一色相、降低杂色,强化青、橙对比。定调后,通过曲线和色阶增强对比,提升通透感。#摄影 #夜景 #车轨延时摄影 #z30 #dou上热门
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❓晚上拍照容易模糊?掌握以下设置,避免夜间拍摄翻车! ✨拍摄模式   有机身模式转盘的相机:转到M档(手动曝光) 无M/A/S/P档的机型:可直接进入参数调整  (X-T5、X-T30II、X100VI等型号)   ✨快门速度 ❓安全快门:避免手持拍摄时因手抖导致照片模糊的最低快门速度参考值 ‼️关键原则:快门速度 ≥ 安全快门   ▶️富士相机计算公式  X系列:1/(焦距×1.5)  =安全快门  中画幅:1/(焦距×0.8)  =安全快门 ▶️记不住的小伙伴,可以按照这个快门速度设置    静物拍摄:1/60秒起步    静态人像:1/125秒起步    (若仍模糊,继续提高速度)   ✨光圈:使用最大光圈(F最小数字) ✅F1.4=大光圈 | ❌F16=极小光圈   ⚠️警惕误区: 很多新手误用小光圈(如F16),导致进光量大幅度减少,快门速度变慢     ✨ISO感光度 画面暗→提高ISO | 画面过曝→降低ISO   ⚠️如果环境光线复杂:可以设置「自动ISO」       🌟使用A档(光圈优先)或P档(程序自动)等快门速度自动的模式,如何避免快门速度自动太慢? ▶️A模式→光圈调至最大→ISO自动→进菜单「拍摄设置」→ISO选项→设置最低快门速度为安全快门 ▶️P模式→ISO自动→进菜单「拍摄设置」→ISO选项→设置最低快门速度为安全快门 ⬆️如此设置,当光圈和ISO可以满足曝光时,相机将优先保证安全快门,大幅提升成片率(光圈和ISO不能满足曝光时,安全快门将被打破)   ✅器材/环境选择 ❗参数调整保底拍到,以下选择改善画质:   ▶️尽量使用大光圈镜头,大光圈是夜景神器,可以提升进光量→提高快门速度,降低ISO需求 ▶️寻找环境光源:例如路灯下/靠近橱窗都可以增加进光量 ▶️使用闪光或者小型补光灯对人物补光来救急 🔔温馨提示:本次视频针对暗光环境,切换到白天或者其他光线好的环境拍摄时,记得及时调整参数,避免过曝 #富士 #富士相机 #富士教程 #富士夜景 #富士直出 @抖音创作小助手
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