T王T哥2周前
方正电机:从缝纫机龙头到机器人关节的“转身” 公司成立于1995年,最初专注于缝纫机电机,2015年收购上海海能、杭州德沃仕后,方正电机突然拥有了新能源汽车驱动电机的全套技术栈——扁线电机、800V高压平台、油冷散热,这些原本为特斯拉Model 3服务的黑科技,成了它切入机器人赛道的通行证。 基本盘:传统业务的“隐形冠军” 缝纫机电机:年产400万套,全球每10台家用缝纫机中就有7.5台使用方正电机,这一业务每年贡献稳定现金流。 新能源汽车驱动电机:客户覆盖蔚来、小鹏、理想、大众等主流车企,累计出货量已突破356万台;其中800V高压扁线电机技术领先,功率密度超越行业平均水平。 智能控制器与汽车电子:全资子公司上海海能研发的发动机控制器(EMS)是国内少数能替代博世、德尔福的自主产品,2025年上半年收入同比增长57%。 机器人布局:从“送样测试”到“量产前夜” 技术储备:2023年成立子公司“方德机器人”,专注关节模组研发。借鉴新能源汽车电机的技术积累,适配人形机器人对轻量化、高精度关节的需求。 客户进展:关节产品已送样华为、宇树科技、小鹏等人形机器人企业,但尚未实现大规模量产。 2025年获某电动飞行器项目驱动系统定点,技术复用空间打开。 产能规划:德清基地规划300万台电机产能,部分生产线可灵活切换至机器人关节生产。 财报速览:2025年前三季度扭亏 截至2025年前三季度,公司实现营业收入 20.13亿元 ,同比增长10.44%;归母净利润 1376万元 ,成功实现扭亏为盈。 不过,盈利能力仍面临压力:毛利率13.73%,净利率仅0.67%,ROE为0.99%,均低于行业平均水平。 机器人业务到底有多“实”? 机器人与新能源汽车电机在扁线绕组、热管理、控制算法等技术上高度互通,研发投入可双向赋能。 当前机器人业务收入占比极小,业绩主力仍是新能源汽车驱动电机。送样测试到量产需时间,且全球人形机器人市场规模仍小。 长期想象空间大:若关节模组通过验证,方正电机有望成为人形机器人核心零部件供应商。关节成本占机器人总成本超50%,市场潜力巨大,有望成为第二增长曲线。 行业竞争:三花智控、拓普集团等企业已率先切入特斯拉机器人供应链;车企自研电机(如理想、比亚迪)挤压第三方供应商空间。 盈利波动:尽管2025年扭亏,但毛利率仍受原材料价格和行业降价压力影响。 #方正电机 #人形机器人
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