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TechScopeLab-科境坊3天前
英伟达开源Alpamayo 自动驾驶的“推理革命”到来 什么是Alpamayo？ 如何改变自动驾驶未来？ 相关产业链解析#Alpamayo #自动驾驶 #无人驾驶 #英伟达 #CES
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加电的红石1天前
Alpamayo 1会是自动驾驶的答案吗？ #ces2026 #英伟达 #自动驾驶
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科学怪咖1天前
黄仁勋这次在CES2026上没发新显卡，而是要all in “物理AI”，想要把英伟达变成全行业的大管家#科技 #CES #黄仁勋 #AI #英伟达
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侃车观察室4天前
黄仁勋CES2026亮剑，Alpamayo叩开 L4 自动驾驶大门#英伟达
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火柴一直做多3天前
英伟达发布开源自动驾驶模型alpamayo，马斯克慌了？#英伟达 #特斯拉 #英伟达自动驾驶 #alpamayo #马斯克
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牛喀网3天前
英伟达Alpamayo开源，自动驾驶进入“会思考”时代 英伟达Alpamayo开源，自动驾驶进入“会思考”时代#英伟达Alpamayo#自动驾驶
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21世纪经济报道4天前
抢自动驾驶的饭碗？英伟达发布Alpamayo开源模型家族，首款AV车将于第一季度在美国推出
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氟萬利科技3天前
黄仁勋的自动驾驶开源平台Alpamayo Alpamayo 是 NVIDIA 在 CES 2026 上发布的开源自动驾驶平台，由黄仁勋亲自介绍。它是一个开放的 AI 模型、模拟框架和物理 AI 数据集组合，旨在加速自动驾驶车辆（AV）的开发。 核心组件包括 Alpamayo 1，这是一个大型推理视觉语言行动模型（VLA），能让车辆理解周围环境、解释驾驶决策，并在复杂场景中“思考”罕见情况，如安全处理突发事件。 该平台开源发布在 Hugging Face 上，提供超过 1700 小时的驾驶数据和新模拟工具，帮助开发者训练机器人和 AV 系统。 Alpamayo 强调从感知到预测和运动规划的端到端能力，将于 2026 年第一季度在 Mercedes-Benz CLA 等车型中首次出货。 黄仁勋定位它为“物理 AI”的关键，推动 AI 从数字世界进入现实应用，目标是降低成本并实现规模化部署。 马斯克的FSD（Full Self-Driving） Tesla 的 FSD（Full Self-Driving Supervised，全监督全自动驾驶）是埃隆·马斯克主导的专有自动驾驶软件包，已在 Tesla 车辆中广泛部署。 它包括多项功能，如 Autosteer（自动转向）、Auto Lane Change（自动变道）、Autopark（自动泊车）、Dumb Summon 和 Actually Smart Summon（智能召唤车辆），以及在监督下跟随道路曲线、处理路口和谈判交通。 FSD 主要依赖摄像头和神经网络，使用端到端 AI 模型处理感知、决策和控制，强调从 Tesla 车队收集的大量真实世界数据训练。 用户可通过订阅或购买启用，数据显示它能将重大碰撞减少 7 倍、非公路碰撞减少 5 倍，但仍需驾驶员监督。 马斯克视 FSD 为 Tesla 的核心竞争力，推动向 Level 4/5 自治迈进，已更新多项版本以提升城市驾驶表现。 总体而言，Alpamayo 代表 NVIDIA 的“物理 AI”战略，通过开源挑战 Tesla 的垄断地位，可能加速整个行业的自动驾驶进步，而 FSD 则凭借先发优势和数据壁垒保持领先。 #黄仁勋 #马斯克 #自动驾驶 #FSD #氟萬利
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AI有点聊3天前
自动驾驶的“DeepSeek时刻”，世界首个会思考的自动驾驶！黄仁勋CES重磅发布Alpamayo-R1并宣布开源，自动驾驶AI首次引入系统2-慢思考能力，能像人一样推理意图、三思后行。#自动驾驶 #黄仁勋 #CES2026 #Alpamayo #物理AI
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赛博奇3天前
现场版，英伟达CES2026，黄仁勋用六大核弹级产品组成新王炸，再次把AI拉进下一个时代，一口气丢出六大领域的全开放模型，全球首个会思考的自动驾驶推理模型Alpamayo登场，像人一样推理决策，六位一体的极致协同设计的AI平台Rubin，已经量产，直接让现场所有人沸腾了！#科技 #英伟达 #黄仁勋 #CES #CES2026
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老杜深度学习3天前
Alpamayo：特斯拉FSD的竞争对手来了？ #英伟达 #alpamayo #特斯拉 #fsd
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汽车朋友圈1天前
卖显卡的也来凑热闹，整个智驾市场都打成了一锅粥！ @抖音创作小助手 #汽车 #智能驾驶 #英伟达 #黄仁勋
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问界M8带头大哥1天前
#智驾 搅局者来了，#黄仁勋 ！你没想到吧！他要做自动驾驶的#安卓 。
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大德喊你来写字3天前
黄仁勋向自动驾驶开出“王炸” 发布开源Alpamayo模型，博世奔驰已加入战队#英伟达#l4自动驾驶 #智能汽车#财经
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老熊吹牛1天前
英伟达王炸来袭引爆AI平台与无人驾驶 #英伟达 #AI平台 #无人驾驶 #财经科普 #老熊吹牛
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费雪研究4天前
各位朋友，今天咱们聊一件正在发生的、可能改变你我生活方式的大事。 您有没有想过，人工智能从能聊天、能画画，到真正走进物理世界，中间还差什么？差的就是"动手"的能力。现在，这个拐点已经到了。自动驾驶汽车，将成为第一个大规模落地的物理AI应用，这标志着机器开始真正理解、推理并在现实世界中行动的时代，全面到来。 就在刚结束的2026年CES消费电子展上，英伟达扔下了一颗重磅炸弹——Alpamayo开源推理模型平台。这可不是普通的自动驾驶升级，而是让汽车拥有了类人思维。它整合了视觉、语言、动作三模态，面对复杂路况，能像老司机一样一步一步分析，再做出决策。比如说，遇到红绿灯突然失灵这种罕见的"长尾场景"，传统系统可能就懵了，但Alpamayo会把情况拆解成可执行的步骤，生成安全方案。 这套系统为什么这么聪明？因为它是在英伟达的Cosmos世界基础模型上训练出来的，吸收了数百万英里的虚拟行驶数据。模型规模达到100亿参数，已经在Hugging Face平台全面开源。捷豹路虎、Lucid、Uber这些行业巨头已经排队准备采用，开发L4级自动驾驶系统。说白了，这就是在给整个行业装上一个共享的"超级大脑"。 更关键的是，这不是实验室里的概念。2026年第一季度，搭载这套完整技术栈的车型就会在美国正式上路，第二季度进军欧洲，下半年来到亚洲。头一个吃螃蟹的，是2025款奔驰CLA，它的安全系统通过多重冗余设计，已经拿到了EuroNCAP五星评级。 您可能会问，这对我们普通人意味着什么？咱们看看数据就明白了。麦肯锡预测，到2035年，仅自动驾驶卡车就能创造6000亿美元的市场价值。普华永道和制造业研究所估算，如果大规模应用，到2040年能省下近30%的运输成本。现在人类司机平均每天实际驾驶不到7小时，而自动驾驶可以让车辆24小时运转，资产利用率直接翻两倍还多。 英伟达CEO黄仁勋说这是"物理AI的ChatGPT时刻"，我觉得一点都不夸张。从Alpamayo开始，AI不再是数字世界的玩具，而是物理世界的新玩家。汽车只是第一步，接下来会是机器人、智能制造、智慧城市。一个机器能在真实世界里思考、判断、行动的新时代，已经拉开了序幕。 #2026ces #消费电子博览会 #Alpamayo #robotaxi #自动驾驶
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证券时报4天前
英伟达推出Alpamayo开源人工智能 为自动驾驶汽车带来了推理能力 黄仁勋：要将汽车业务打造为继AI之后的第二大增长引擎
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科技信息差3天前
英伟达开源智驾大模型 在2026年CES展上，英伟达重磅发布开源自动驾驶大模型 Alpamayo 1，引发行业震动。这一模型并非仅开放代码，而是提供覆盖数据、训练、推理到部署的全栈式工具链，大幅降低L4级自动驾驶开发门槛，被业内视为“自动驾驶行业的Android时刻”。 Alpamayo 1的核心突破在于其推理型视觉-语言-动作（VLA）架构。它能像人类一样“预判”其他交通参与者的行为——例如车辆变道意图或行人动向，并提前规划安全路径。实测数据显示，其规划精度提升12%、操作一致性提高37%，碰撞风险下降25%，显著优化了复杂城市场景下的长尾问题处理能力。 商业化落地速度同样惊人：搭载该技术的奔驰全新CLA车型将于2026年在美国量产交付，2027年还将启动Robotaxi服务测试。这意味着高阶智驾正从实验室加速驶入大众生活。
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黑天鹅信号站4天前
英伟达开源Alpamayo模型，黄仁勋宣布自动驾驶迎来“物理 英伟达开源Alpamayo模型，黄仁勋宣布自动驾驶迎来“物理AI的ChatGPT时刻”
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MindBreaker2天前
#自动驾驶 #英伟达自动驾驶 #大模型
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一財点经3天前
英伟达发布重磅ai产品。#财经 #英伟达 #上热门
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死磕抖音的小强3天前
黄仁勋CES放大招！物理AI+开源自动驾驶，网友吵翻：是革命还是坑？#黄仁勋CES2026 #Alpamayo自动驾驶 #开源AI模型 #科技圈大事件 #自动驾驶新趋势
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晓兰4天前
#新能源 #技术分享 #电动汽车
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深圳恒科翔业/电子元器件分销商2天前
#黄仁勋2026演讲 将重点推介#物理AI#技术突破 1. 计算架构的彻底重构： 推出了Vera Rubin平台，采用“六芯一体”的极端协同设计，突破传统算力限制。该平台结合了CPU、GPU、网络交换机等多种组件，实现了硬件和软件的深度整合。全液冷无风扇设计解决了高功耗问题，为AI算力的规模化扩张提供了支持。 2. 智能体成为AI发展的核心： 智能体将取代传统的用户界面，用户只需表达意图，智能体即可自动完成任务。智能体能够调用工具、查找文件，甚至指挥机器人，推动人机交互方式的根本性变革。 3. 物理AI的崛起： AI正从虚拟世界迈向真实世界交互，理解物理定律和环境。黄仁勋认为机器人行业正接近临界点，生成式AI技术的进步使得物理AI具备了产业化的可能性。未来两到三年内，物理AI有望取得重大突破。 4. 开源生态与软件赋能： 开源生态降低了AI开发的门槛，推动AI应用在垂直行业的多样化发展。通过开源模型和工具，如Alpamayo系列VLA开源AI模型，加速了自动驾驶等领域的创新。 5. 自动驾驶的未来展望： 黄仁勋预测，未来十年内，大部分汽车将实现自动驾驶或高度自动驾驶。英伟达发布的Alpamayo系列模型和工具将推动自动驾驶技术的快速发展
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机器人产业应用2天前
黄仁勋现身CES发表演讲 英伟达CEO黄仁勋现身CES发表重磅演讲，首发下一代Rubin GPU 架构！全新 “六芯一体” 颠覆性设计震撼亮相，同步披露机器人商业化新进展，英伟达正从 AI 算力 “卖铲人”，向具身智能时代的物理 AI 生态构建者全面进化。#英伟达 #具身智能 #机器人 #人形机器人 #人工智能
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T王T哥3天前
联创电子：智能驾驶的“中国之眼” 2026年1月6日，联创电子股价报收12.31元，单日大涨10.01%，总市值接近130亿元。公司近期多重利好叠加，点燃了市场热情。 行业催化：英伟达在CES 2026发布开源VLA模型Alpamayo，并预测未来将有10亿辆汽车实现高度或完全自动驾驶，为整个产业链注入强心剂。 政策东风：工信部于2025年12月发放首批L3级自动驾驶车型准入许可，标志着高阶智能驾驶商业化进入实质阶段。 国资入主：公司控股股东拟变更为北源智能，实际控制人将变更为江西省国资委，市场预期这将带来更稳定的资源支持和战略协同。 联创电子成立于2006年，早期以运动相机、手机镜头等消费电子光学业务闻名。 经过近二十年技术积累，它已转型为一家覆盖光学镜头、影像模组、触控显示一体化的光电企业。 光学光电：这是公司的基石，技术底蕴深厚。掌握从精密光学模具、非球面玻璃镜片模造，到复杂光学系统设计的全产业链能力。 车载光学：这是当前增长的核心引擎。公司是国内外ADAS（高级驾驶辅助系统）镜头的主力供应商。 新兴领域：包括AR/VR显示光机、机器视觉、无人机镜头等，为公司打开长期成长空间。 联创电子不是造车者，却是让车“看见”世界的定义者之一。 其主营的高清车载镜头和影像模组，就如同为汽车装上了精准的“眼睛”，是实现路况识别、障碍物判断等功能的基础。 技术护城河：玻璃镜片的“硬核”实力 与传统用于倒车影像的塑料镜头不同，服务于高级别自动驾驶（ADAS）的摄像头对性能要求极高。 联创电子的核心优势在于掌握了玻璃非球面镜片的精密制造技术。 玻璃镜片在高温、高湿、持续震动的严苛车载环境下，能保持更稳定、更持久的光学性能，这是实现L3级以上自动驾驶安全冗余的物理基础。 顶级“朋友圈”：已获行业巨头认证 公司的车载镜头产品已获得包括特斯拉、Mobileye、英伟达等全球顶级自动驾驶方案商的认证。 这意味着联创电子已经拿到了进入全球智能驾驶核心供应链的“入场券”。 一旦通过认证并进入供应链，合作关系通常非常稳固，能锁定未来3-5年的市场份额，壁垒极高。 业务爆发：车载镜头成增长引擎 尽管公司整体营收受消费电子业务拖累，但车载镜头及模组业务已成为最亮的增长点。 联创电子从消费电子红海跳出，精准卡位了智能驾驶这一确定性赛道。 #联创电子 #智能驾驶 #自动驾驶 #无人驾驶
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小wow聊科技3天前
英伟达CEO黄仁勋在CES2026主题演讲中表示，未来十年里，世界上大部分汽车将实现自动驾驶或高度自动驾驶。英伟达当天还发布了“全球首个”专为自动驾驶定做的思考与推理模型Alpamayo。首款搭载英伟达技术的汽车将于今年第一季度在美国正式上路。#英伟达 #黄仁勋 #自动驾驶 #CES2026
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AGIC通用人工智能博览会4天前
黄仁勋官宣全新 Rubin 芯片架构以及开源 Alpamayo 1自动驾驶模型。#英伟达 #AI芯片 #自动驾驶 #黄仁勋 #GPU
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AI火星人3天前
黄仁勋CES重磅发布：物理AI迎来“ChatGPT时刻”，全新自动驾驶AI工具Alpamayo让汽车拥有人类般“思考力”。更具深意的是，三款中国开源模型亮相，展现出中国在AI领域的创新活力，也预示着全球AI生态在开放协作中加速进化，这场技术盛宴不仅是英伟达的算力雄心，更是全球AI势力共绘未来的精彩一笔。#英伟达#黄仁勋
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独角兽财富说3天前
#513180 #恒生科技指数ETF #红色火箭 #英伟达 #自动驾驶 英伟达开源 自动驾驶“大脑” Alpamayo1
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Web3的尼奥2天前
AI和WEB3每日新闻快报速递 #AI #WEB3 AI和WEB3每日新闻快报速递 #AI #WEB3
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AI天天酱4天前
编程界地震！Claude Code 降维打击 2026年1月6日，AI 圈迎来史诗级震撼！Claude Code 展示惊人代码自演进能力；NVIDIA 在 CES 2026 祭出 Alpamayo 等一系列开源利器；而曾经的开发者圣地 Stack Overflow 提问量已跌破上线首月。具身智能、空间智能、生物医药 AI 全线突破，极客们，时代真的变了！ #AI #开源 #Claude4 #NVIDIA #CES2026 #自动驾驶 #StackOverflow
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浩翰视频4天前
自动驾驶前程 #抖音创作者大会 #汽车#汽车人共创计划 @抖音创作小助手
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无人机成哥 | 中翼航空6月前
各位飞手注意了，无人机圈重大变革来了#无人机培训 #caac无人机执照 #低空经济 #知识分享 #高考
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阿钟无人机大百科1年前
吃无人机飞手这碗饭CAAC是门槛至于AOPA那就emmm #无人机 #无人机考证 #大疆
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榴莲在游乐地球🌍1年前
帮我选选旅行背包！开箱测评～#多特alpamayo #多特征途50#徒步背包 #背包客 #旅行
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李明殊4年前
到底应该选择那个相机品牌-飞思篇@头条号
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型男机长疯狂詹姆士(直播号）5月前
全球誤信華爾街日報假新聞，印度擬提告 美國《華爾街日報》近日公開一段據稱是機長的駕駛艙錄音，引發全球關注。 但印度「飛行員協會」與「空難調查委員會（AAIB）」強烈駁斥內容，並表示該報導內容完全不實，考慮採取法律行動。#台灣機長在印度 #印度機長 #型男機長瘋狂詹姆士 #波音787
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小王日记6月前
被6间🏦 Reject❗️47岁的他连买Alphard都难😔 他通过FB找到Vigo团队的Justin 用了4天时间Loan Approve❗️ 这位顾客到底有什么故事？我们是如何帮他出到车呢？ 我们一起看下去吧👀 如果你想买车、卖车，或正面临这些问题，欢迎马上联系我们VIGO团队🙋🏼‍♀️ 在这里，你可以安心买到自己想要的高性价比、安全的车。为什么呢？ 因为我们公司绝不出售🚫 ❌ 调过里程的车 ❌ 撞过的车 ❌ 淹水的车 如果你面临以下问题，欢迎咨询我们🙋🏻‍♂️： ✔️ No EPF ✔️ Low Scoring ✔️ 公司注册少于2年 ✔️ 网卖、PR、Grab、自雇或P门 ❌Blacklist ❌AKPK ❌SAA 我们是帮不到的‼️ #cars #car #loan #teamvigo #vigo
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兰州无人机培训干货何老师6月前
2025年必考的证书CAAC无人机执照 实现了经济独立，无人机飞手真的很香，考一个CAAC执照直接起 飞16岁就能考，兰州无人机执照考证，caac执照培训考证CAAC ALPA AOPA UTC ASFC 多旋翼小型中型超视距多旋翼小型中型视距内大疆无人机培训考证#无人机#无人机培训#无人机考证#CAAC#兰州无人机培训
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懂车帝视线3天前
英伟达发布自动驾驶AI模型及工具套件Alpamayo，马斯克回应 #今日快讯 #英伟达 #马斯克
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Linke Data2天前
黄仁勋自动驾驶“安卓模式”马斯克建2nm芯片厂,台积电不稳 自动驾驶 “安卓模式” vs “苹果模式”，特斯拉股价暴跌！CES黄仁勋封神！马斯克爆自建2nm芯片厂，台积电TSM不稳了，Alpamayo到底有多强？ 2026 CES 英伟达NVIDIA重磅发布Alpamayo——全球首个“会思考、会推理”的自动驾驶AI，开源、端到端、链式推理，从摄像头直出动作，还能解释“我为什么这么开”。 首发合作伙伴？奔驰CLA，2026 Q1美国上路！黄仁勋放话：未来每辆车、每辆卡车都将自动驾驶！ 马斯克最近确认：Tesla要建超级芯片工厂（TeraFab），目标2nm制程，甚至敢在里面吃汉堡抽雪茄——挑战传统无尘室神话，极致控制成本。 “安卓模式” vs “苹果模式”：谁能笑到最后？ 自动驾驶的终极对决，其实是两种商业模式的碰撞： * 英伟达的“安卓模式”：开源赋能，快速拉拢车企、打车平台、初创公司。卖芯片、卖平台，生态越大越强。短期看，行业会加速，大家都能用上先进AI。但利润分散，运营权在别人手里。 * Tesla的“苹果模式”：垂直闭环，自研软硬件+自家车队+Robotaxi平台。数据全闭环，一致性最高，利润全归自己。风险是单干速度慢，但一旦领先，就能形成壁垒。 #自动驾驶 #马斯克 #黄仁勋 #特斯拉 #英伟达
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阿杰股民财经3天前
黄仁勋看好自动驾驶，并且推出英伟达首个Alpamayo系列 用于自动驾驶的推理模型#自动驾驶 #无人驾驶 #英伟达 #Alpamayo
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可以装机嘛3天前
黄仁勋在CES 2026活动中，九分钟演讲的所有内容 中文翻译 #ces2026 #消费电子展 #黄仁勋 #英伟达 #演讲
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韩满仓3天前
自动驾驶模型之争：英伟达Alpamayo与特斯拉FSD#每天跟我涨知识 #快来围观 #上热搜 #科普 #正能量传递
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雾里看花3天前
英伟达推出全球首个开源自动驾驶AI模型#英伟达 #自动驾驶 #人工智能 #ai #科技改变生活 @抖音小助手
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硅基布衣慕容康2天前
自动驾驶的推理时刻：深度拆解英伟达的Alpamayo平台 2026年CES上，NVIDIA扔下了一枚重磅炸弹——Alpamayo平台，被外界称为“物理AI的ChatGPT时刻”。这一平台不仅将自动驾驶从单纯的“感知时代”推向“推理时代”，还通过100亿参数的VLA模型、Cosmos Reason思维链、师生蒸馏架构以及超高密度长尾数据集，彻底重塑了端到端自动驾驶的技术路径。在本期节目中，我们深入拆解Alpamayo的三大支柱：开放大模型Alpamayo R1、神经重建模拟工具AlpaSim，以及全新的物理AI开放数据集。我们讨论了它如何用“可解释性=合规性”的理念挑战现有安全标准，如何通过高算力需求构建软硬件捆绑的商业壁垒，以及它正在加速全球自动驾驶标准的分裂——西方阵营押注VLA+CoT，中国阵营则可能转向自研模型与V2X深度融合。在出口管制筑起的“计算墙”下，汽车行业能否同时维护两条完全分离的技术栈？这或许是未来几年最大的工程挑战。欢迎收听本期节目，一起见证自动驾驶从“看懂世界”到“思考世界”的历史性转向。#AI #科技 #英伟达 #自动驾驶 #CES
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THE NEXT4天前
本期节目重点介绍了NVIDIA宣布的Alpamayo——全球首款自主思考、推理的AI自动驾驶技术，以及Vera Rubin超级计算机的重大突破。 #NVIDIA #AI #自动驾驶 #超级计算机 #芯片技术
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北京商报4天前
黄仁勋盛赞Deepseek：它让全世界感到惊讶 当地时间 1 月 5 日，英伟达 CEO 黄仁勋在拉斯维加斯发布会上发表演讲。他指出开源模型崛起推动 AI 行业变革，点名 DeepSeek R1，并展示包含 Kimi K2、Qwen、DeepseekV3.2 三款中国模型在内的开源模型矩阵。黄仁勋指出，Deepseek-R1 是开源模型的一大代表，“让整个世界惊讶”。 黄仁勋预测未来十年自动驾驶汽车将成主流，并发布了 Alpamayo 系列开源 AI 模型助力自动驾驶开发。#黄仁勋盛赞Deepseek #黄仁勋新年第一场演讲提了DeepSeek #黄仁勋称DeepSeek令全世界惊讶 #CES2026
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侠客速探2天前
CES2026黄仁勋演讲，物理AI加速到来 #英伟达 #人工智能 #芯片 #GPU #黄仁勋
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山林休士2天前
英伟达发布新模型@抖音看世界 #科技创新
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搜狐汽车4天前
英伟达发布Alpamayo汽车大模型平台，黄仁勋：这是机器理解现实世界的转折点。#英伟达 #AI #自动驾驶 #黄仁勋 #科技
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中国能源网财经3天前
黄仁勋CES预言自动驾驶拐点 未来十年很多汽车是自动驾驶 英伟达CEO黄仁勋通过技术演示与行业合作案例，向外界展示了物理AI如何重塑交通出行领域。 他特别指出，从非自动驾驶汽车到自动驾驶汽车的转折点可能已经到来。英伟达推出的Alpamayo系列VLA开源模型，正推动车辆具备类人推理能力，这种技术突破被视为行业变革的核心驱动力。黄仁勋表示，公司不仅开源模型，还公开训练数据集和全套工具链，这种开放姿态有助于建立更广泛的行业联盟。 目前已有梅赛德斯-奔驰等车企宣布搭载英伟达系统的自动驾驶车型即将上市。面对自动驾驶领域的长尾问题，黄仁勋着重强调了合成数据的关键作用。通过融合真实驾驶数据与仿真生成内容，英伟达构建的物理AI系统能处理交通信号失灵等复杂场景。
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元幻解读3天前
自动驾驶真的要来了？#自动驾驶#知识科普
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陈柚子4天前
2026CES黄仁勋发布 英伟达阿尔帕马约（NVIDIA Alpamayo） 面向自动驾驶汽车的 开放式推理视觉语言大模型
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