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国内首座海上可复用火箭“智造”基地启航 国内首座海上可复用火箭“智造”基地启航 2026年1月7日,杭州钱塘区迎来航天领域里程碑事件——箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地正式开工。这座总投资52亿元的超级工厂,不仅是国内首个不锈钢火箭生产基地,更开创了海上回收复用火箭产能基地的先河,标志着中国商业航天进入低成本、高频次发射的新纪元。 该基地规划用地108亩,集生产制造、检测检验、回收复用于一体,建成后将具备年产25发“元行者一号”火箭的规模化能力。这款直径4.2米、高66米的“巨无霸”火箭,采用不锈钢箭体与液氧甲烷发动机的创新组合,一子级设计重复使用20次,单公斤发射成本有望降至2万元以下,较传统火箭成本降低近70%。其LEO轨道运载能力达14吨,1100公里低轨运力一次性9吨、回收7吨,可满足大规模卫星组网需求。 技术突破方面,箭元科技已实现全流程闭环验证:2025年5月,验证型火箭完成首次海上飞行回收试验;7月,溅落回收发动机与控制系统通过联合摇摆热试车。创始人魏一透露,“钱塘号”火箭将于今年年底出厂,执行首次飞行及回收任务,届时杭州制造的火箭将直指苍穹。 基地开工仪式上,箭元科技与玻色量子、地卫二、二维超材签署战略合作协议,共同构建覆盖火箭发射、量子计算、卫星应用的创新生态链。这一“航天+量子”的跨界融合,或将催生低轨卫星通信、太空资源开发等新兴产业,为中国商业航天注入强劲动能。内容由AI生成。
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国内首座海上可复用火箭“智造”基地启航 2026年1月7日,杭州钱塘区迎来航天领域里程碑事件——箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地正式开工。这座总投资52亿元的超级工厂,不仅是国内首个不锈钢火箭生产基地,更开创了海上回收复用火箭产能基地的先河,标志着中国商业航天进入低成本、高频次发射的新纪元。 该基地规划用地108亩,集生产制造、检测检验、回收复用于一体,建成后将具备年产25发“元行者一号”火箭的规模化能力。这款直径4.2米、高66米的“巨无霸”火箭,采用不锈钢箭体与液氧甲烷发动机的创新组合,一子级设计重复使用20次,单公斤发射成本有望降至2万元以下,较传统火箭成本降低近70%。其LEO轨道运载能力达14吨,1100公里低轨运力一次性9吨、回收7吨,可满足大规模卫星组网需求。 技术突破方面,箭元科技已实现全流程闭环验证:2025年5月,验证型火箭完成首次海上飞行回收试验;7月,溅落回收发动机与控制系统通过联合摇摆热试车。创始人魏一透露,“钱塘号”火箭将于今年年底出厂,执行首次飞行及回收任务,届时杭州制造的火箭将直指苍穹。 基地开工仪式上,箭元科技与玻色量子、地卫二、二维超材签署战略合作协议,共同构建覆盖火箭发射、量子计算、卫星应用的创新生态链。这一“航天+量子”的跨界融合,或将催生低轨卫星通信、太空资源开发等新兴产业,为中国商业航天注入强劲动能。内容由AI生成。
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2026年国内首个不锈钢火箭超级工厂开工,与星舰的差距在哪 01 #不锈钢火箭 超级工厂,打通“制造-回收-复用”全链条 这座超级工厂被形象地称为“火箭的汽车总装厂”。 基地规划包括回收复用中心、检测检验中心和生产制造中心三大功能单元,旨在构建覆盖火箭“研发、生产、总装、测试到回收复用”的全流程能力。 我们可以清晰理解这座工厂的运作模式:从零件生产开始,逐步组装成完整火箭,经严格测试合格后,整体运往发射场。 最为创新的是回收复用环节-未来从海上回收的火箭箭体,可直接通过回收船运回杭州基地进行快速检测维修,重新进入发射序列,这将极大提升周转效率、降低成本。 02 技术路线,对标SpaceX的“不锈钢+液氧甲烷”方案 技术路径直指当前商业航天的最前沿。采用 “不锈钢+液氧甲烷”方案,布局可回收全复用中大型火箭。 毫不避讳地表示:“我们对标的就是美国SpaceX的‘星舰’,采用的同样是不锈钢+液氧甲烷的技术路径。” 这一技术组合为何备受青睐?#不锈钢箭体 相比传统复合材料,具有成本低、耐高温、易加工的优势;而液氧甲烷推进剂则具备比冲较高、不易结焦、来源广泛且成本相对较低的特点,特别适合可重复使用火箭。 这一技术路线已通过初步验证。验证型火箭已于2025年5月成功完成首次海上飞行#回收试验 ,并在同年7月完成了溅落回收发动机和控制系统的联合摇摆热试车,初步验证了发射-回收的全流程闭环。#AI创作浪潮计划
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