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河道状磨损一般都出现在方向前轮儿最外侧的花纹沟处,其原因主要就是新轮胎胎花过深散热不良长时间高速行驶或者气压不足使轮胎温度过高后产生的挤压磨损,在转向时由于前轮设计外倾角的作用前轮儿上端向外倾斜而下端自然向内倾斜,外倾角的作用是为了抵消前轮前束带来的前轮向外滚动的趋势并且在前轮胎载重后上端会自动向内收复再加上前轮主销内倾角的作用而保征前轮胎在行驶中与地面完全接触确保转向灵活和稳定性,但现在的牵引车本身由于标载前轮受力轻,载重后前轮外倾角不能完全收复,而在行驶中仍然存在外倾角,如果外倾角过大同时还会导致转向时侧翻感明显!而这时候前轮儿在转向时外侧胎肩就会向内侧产生挤压最外侧花纹沟两侧橡胶就会受到挤压而变形,如果轮胎胶质过硬或气压不足的情况下在转向回正后受挤压部分不能快速回弹归位从而与地面接触不实产生滑动磨擦,久而久之就形成了河道状磨损。 一旦出现这种吃胎一般无法解决,只能平时保持良好的驾驶习惯,尽量不要超速行驶,行驶中尽量不要高速度急转急回方向,另外尽量减少小角度转弯,选装合适的前轮轮胎,平时定期做四轮定位,定期倒胎换位平气压,尽量避免出现河道状吃胎!#河道状吃胎的原因##匠心大车四轮定位 #专治吃胎跑偏发飘发抖
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