Zoox无人驾驶机器人出租车 先于特斯拉robotaxi路测 自动驾驶出租车领域、Alphabet 旗下的Waymo就是其中的佼佼者,自 2020 年以来一直在运营无人驾驶乘车共享服务,业务遍及旧金山、菲尼克斯和洛杉矶等城市。通用汽车旗下的 Cruise 也于 2022 年向公众开放了其无人驾驶车队,但去年在旧金山的一辆汽车撞到了一名行人后暂停了运营。 10 月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 推出了人们期待已久的特斯拉Robotaxi原型机,并宣布了“2027 年之前”投入生产的雄心勃勃的目标。但亚马逊旗下的 Zoox 希望其“专用机器人出租车”能够帮助自己在竞争中脱颖而出。Zoox 的机器人出租车是专为乘客而设计的,因此完全没有方向盘、油门踏板或驾驶员座椅。每个座位旁边都有一个触摸屏,用于控制温度、播放音乐或查看路线图。机器人出租车是对称且双向的,因此永远不需要倒车出停车位。与 Waymo 和 Cruise 的车队一样,它也是全电动的。 Zoox 自 2014 年成立以来,该公司不断调整车辆设计,不断调整自动驾驶技术。 2022 年,Zoox被亚马逊收购两年后, 对其机器人出租车进行了自我认证,符合联邦机动车辆安全标准。次年,加州机动车辆管理局授予 Zoox 无人驾驶测试许可证,允许其在该州的公共道路上自动驾驶。Robotaxi 的组装从碳纤维车身开始,该车身在欧洲生产并运往Zoox的制造工厂。工人们从那里安装线束、电子控制单元、电池和悬架系统,然后将传感器和摄像头安装到外部。安装完必要的硬件后,工人们将对车辆的内部进行最后的修饰。Zoox 它计划在未来几个月内从拉斯维加斯开始商业化... zoox zoox公司 zoomx自动驾驶 zoomx zoox汽车 zoox出租车 亚马逊zoox Alphabet谷歌Waymo 通用Cruise 特斯拉robotaxi #Zoox #亚马逊zoox #Robotaxi #robotaxi特斯拉 #robotaxi无人驾驶出租车
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