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OTA 6.7 深度开箱:我的极氪,拥有了“预判”与“感知”能力 升级 后,最让我震撼的不是锦上添花的娱乐功能,而是那些让驾驶更安全、更直观、更沉浸的“内核进化”。分享三个让我安全感与科技感拉满的升级: 🛡️ 连续两次紧急避让:给安全上了“双保险” 这可能是最“硬核”的升级。系统不仅能在本车道内进行紧急避让,现在更具备了在极短时间内,完成本车道+邻车道连续两次避让的能力。尤其是在应对前方突然出现的静止车辆时,系统的预判和执行果断流畅,仿佛为我的旅途增加了一位拥有顶级预判的副驾安全官,这份冗余安全保障,让人无比安心。 🌍 全场景3D渲染:导航进入“虚实融合”时代 导航地图从此不再是平面线条!游戏级引擎渲染出的立体路网、真实城市地貌,让每一次查看中控屏都像在浏览一个精致的城市模型。在复杂高架桥和连续路口,车道级的立体指引一目了然,真正实现了“秒懂”。这种“虚实融合”的漫游式导航,让寻路本身也变成一种视觉享受。 🎵 音浪随行:驾驶节奏的“灵魂配乐” 这是一个将驾驶质感具象化的神奇功能!车辆的每一次加速、每一次平顺的过弯,甚至精准的刹车,都会实时转化为车内音浪的节奏与旋律变化。它不再是固定的声浪模拟,而是与你当下的驾驶行为共创一段专属BGM。让我更愿意去精细、平顺地操控车辆,去“演奏”一段好听的旅程,人车合一的乐趣直接被拉满。 。它不再是简单的功能叠加,而是让车真正学会了“观察”、“思考”和“预判”。这就是我眼中的。#极氪 #极氪ota #千里浩瀚#极氪ota新一代大不同
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黄仁勋的自动驾驶开源平台Alpamayo Alpamayo 是 NVIDIA 在 CES 2026 上发布的开源自动驾驶平台,由黄仁勋亲自介绍。它是一个开放的 AI 模型、模拟框架和物理 AI 数据集组合,旨在加速自动驾驶车辆(AV)的开发。 核心组件包括 Alpamayo 1,这是一个大型推理视觉语言行动模型(VLA),能让车辆理解周围环境、解释驾驶决策,并在复杂场景中“思考”罕见情况,如安全处理突发事件。 该平台开源发布在 Hugging Face 上,提供超过 1700 小时的驾驶数据和新模拟工具,帮助开发者训练机器人和 AV 系统。 Alpamayo 强调从感知到预测和运动规划的端到端能力,将于 2026 年第一季度在 Mercedes-Benz CLA 等车型中首次出货。 黄仁勋定位它为“物理 AI”的关键,推动 AI 从数字世界进入现实应用,目标是降低成本并实现规模化部署。 马斯克的FSD(Full Self-Driving) Tesla 的 FSD(Full Self-Driving Supervised,全监督全自动驾驶)是埃隆·马斯克主导的专有自动驾驶软件包,已在 Tesla 车辆中广泛部署。 它包括多项功能,如 Autosteer(自动转向)、Auto Lane Change(自动变道)、Autopark(自动泊车)、Dumb Summon 和 Actually Smart Summon(智能召唤车辆),以及在监督下跟随道路曲线、处理路口和谈判交通。 FSD 主要依赖摄像头和神经网络,使用端到端 AI 模型处理感知、决策和控制,强调从 Tesla 车队收集的大量真实世界数据训练。 用户可通过订阅或购买启用,数据显示它能将重大碰撞减少 7 倍、非公路碰撞减少 5 倍,但仍需驾驶员监督。 马斯克视 FSD 为 Tesla 的核心竞争力,推动向 Level 4/5 自治迈进,已更新多项版本以提升城市驾驶表现。 总体而言,Alpamayo 代表 NVIDIA 的“物理 AI”战略,通过开源挑战 Tesla 的垄断地位,可能加速整个行业的自动驾驶进步,而 FSD 则凭借先发优势和数据壁垒保持领先。 #黄仁勋 #马斯克 #自动驾驶 #FSD #氟萬利
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