快递界的消防车九识新款无人快递柜车加量不加价 快递网点老板最怕的情况是什么,我要说突然的罢工第二,应该就没人敢说其他的情况第一。只要能快速的解决突然的罢工,快递网点就不会出现太大的问题。 实际上,快递网点和基层驿站以及快递员本应该是通力合作做好末端派送,但总部一次次的无底线下降派费,导致网点被夹在中间,最后矛盾被转移到了网点和基层驿站和快递员哪里。 但如果网点降不下去派费,网点就会被慢慢拖死,如果降下去,可能就会面临基层驿站和快递员不接货,也就是罢工的问题,怎么解决了,这仿佛就是一个死局,那到底有没有解法了,当然有的。 我们通过多年行业经验积累与大量网点调研,发现网点基层罢工一般都不会是全部一起罢工,如果你把这个处理不好,后面就都会效仿,如果第一个罢工的快递员或者是驿站处理好了,后面也就没事了,派费可能也就降下去了。 处理这个问题的第一要素是什么了,我认为第一是要快,在问题出现后1小时内,甚至30分钟之内就能到场处理掉,那怎么样才能这么快的处理了,要么你有大量成熟的机动人员,但这对很多公司是不现实的,快递行业目前这种情况基本也不允许你有太多机动人员了。 而这款移动的无人移动快递柜车就能很好的解决这个问题,现在的新款无人快递柜车全车搭配了大中小274个格口,对于单家快递罢工,274个格口都能解决好。同时,这台车具备多点停靠,多点位发短信的功能,实现了一台车可以救援多个点位的功能。同时,未来快递进村也能通过这款车进行完美的解决,这款车你觉得售价多少你能接受。#无人驾驶 #vlog日常 #快递柜 #无人车 #九识无人车
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九识274格口无人快递柜车每天使用成本不到90元 一天使用成本不到90元,一次就能搭载274件快递,你觉得这台车每天能用回自己的成本吗,答案留给大家在评论区讨论吧! 那么,怎么使用这台九识无人快递柜车了,其实也非常简单,下面我来为大家详细介绍这台九识无人快递柜车的使用吧,你看看是不是你想要的。 第一步,你把需要配送的快递按配送点位分好,就和快递员送货一样,先把一个片区的快递按照不同的小区或者单位分成若干堆。 第二步就是分好之后打开快递柜投递软件,扫描快递柜上二维码绑定车辆,在在投递软件中选择要投递的快递点位,确认后拿那个点位的快递进行扫码投递,就和平常投递快递柜一样,投递完成后关门即可。 第三步,当之前那个点位投递完成之后,选择退出当前点位投递,选择下一个要投递的点位,重复第二步即可,投递完成之后可以再选择其他点位进行往复操作投递,直到完成所有点位的投递即可退出投递界面。 第四步,选择要发车的点位,把刚刚投递进去的点位,按照顺序全部编辑进投递线路,确认后选择发车,无人车就会按照预设的点位进行投递。 第五步,无人车到达某一个点位后,会根据预设的通知规则,通知当前点位的所有在快递柜里的包裹,等待客户来取货。 第六步,当前点位等待时间到了后,系统会自动触发发车信息,无人车在确认安全的情况下会自动前往下一点位进行投递。 第七步,无人车重复完成以上多点位投递后,会自动返回仓库,进行充电补货和处理滞留件工作,如有需要,可以再次满载出发执行以上任务。 看到这里,是不是非常棒,就是一个会送货的快递员,非常适合工厂,景区,学校培训机构,部队,城中村等地广人稀,距离较远,场地成本高人员不稳定的片区非常适用,你那里有这样的片区,如果有,欢迎联系我们详细了解! #快递柜 #无人车 #九识无人车 #自动驾驶 #vlog日常
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