《近日曝光了运12海警型号一组照片》Y-12F是哈尔滨飞机制造公司研制的新一代涡桨通用飞机,Y-12F低空低速飞行性能突出、航时较长,适配多场景作业。它可搭载探测距离超100公里的海上搜索雷达、光电吊舱及北斗/GPS双模定位系统,完成目标搜索、识别与实时数据回传;低空稳定性强,能降至几十米高度空投救生装备,承担医疗救护转运任务;具备出色的高原性能,云南迪庆高原试飞出勤率100%,可抵御零下45度极寒,机身除冰系统保障高出勤率,巡航油耗比同类机型低22%,短距起降能力优异,高原起降距离仅380米,适配复杂场地。 基于其改装的Y-12F海警飞机,深度适配海上执法救援。执法上可执行近海巡逻、海洋督察、维权执法任务,曾完成金砖会议光缆专项执法,实现海上目标持续监视与违法取证;救援上依托长航时和低空性能快速响应海难、空难,通过卫星通讯系统指引救援力量,精准空投物资;监测上搭配专用设备,完成海洋环境勘测与目标跟踪。 军用领域,运-12F改装后可作轻型军用平台,26座布局用于士兵输送、物资运输及空投空降;衍生型号运-12(D)用于空降兵跳伞训练,运-12(C)被解放军空军用于空中测量;还可改装为军用VIP专机,适应野战机场起降,其技术特性被美军评估为“潜在监测平台”。 民用领域是其核心应用场景,客运有19座标准客舱和8座豪华公务舱两种布局,货运可装载3个LD3集装箱,运载能力是同类机型的1.3至2倍。它还可用于海洋监测、航拍航测等专业作业,以及人工降水、旅游观光等特殊任务,已出口近30个国家和地区,累计交付200余架,美国企业曾以单架1.19亿美元采购,用于大峡谷观光、北极油田通勤。#运12f #海警部队 #北京顾和 #军迷发烧友 #军事科技
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哈尔滨 出差途经 20251227-28 2025年的最后一次出差,竟成了我这个南方人第一次踏足北方的契机。路过哈尔滨,难得捞着个完整周末,总算能从满是数据和机械的工作里抽离,去触摸这座冰城的温度。 初下飞机时,零下二十度的冷风裹着雪粒往衣领里钻,我下意识缩紧脖子,指尖刚露出来就冻得发麻,这是南方从未有过的凛冽,却也让我心头涌起一股莫名的新鲜——原来冬天可以是这样的触感,呼出的气息凝成白雾,脚踩在积雪上发出咯吱的轻响,连街边的路灯都像是被冻得蒙上了一层朦胧的光晕。 周五晚上我先往索菲亚大教堂去。远远望见那座拜占庭风格的建筑立在雪地里,穹顶和墙面覆着薄雪,砖红色的墙体在白雪映衬下格外温柔,阳光透过彩绘玻璃斜斜照进来,教堂里安静得能听见雪花落在屋顶的轻响。我围着教堂走了好几圈,伸手摸了摸冰凉的石墙,看着当地老人带着孩子在广场喂鸽子,雪粒落在鸽子的羽毛上,画面温柔得像一幅油画,连掏出手机拍照时,手指冻得僵硬都没察觉。 从教堂出来,沿着中央大街往前走,脚下的方石路被雪磨得发亮,两旁的欧式建筑挂着红灯笼,冰雪雕饰的橱窗在阳光下闪着光,冰糖葫芦的酸甜气混着烤红肠的香气飘过来,勾得人挪不动脚。我买了根马迭尔冰棍,咬一口冰爽清甜,在零下的街头吃冰棍,这事儿在南方想都不敢想,却成了我在哈尔滨最鲜活的体验。又钻进街边的小店吃了锅包肉,外皮酥脆裹着酸甜酱汁,配着热乎乎的格瓦斯,胃里暖烘烘的,都被这些新奇的滋味和风景一扫而空。 走在哈尔滨的街头,冷风依旧刺骨,可眼里的每一处风景都带着新鲜感:雪雕的城堡、结着冰花的窗户、街边小贩吆喝的声音,都成了2025年末最特别的印记。原来跨越南北的寒冷,能换来这样独一份的美好,这场出差末尾的意外旅程,成了我这一年最珍贵的小幸运。#旅行碎片vlog
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