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遇见-八角寨3天前
怀桂高铁走向#
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砖多多会同站张学友3天前
我支持怀桂高铁走西线 #怀桂高铁走西线 #会同 #会同砖多多 #光红建材超市
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何德志（阳光商店）5天前
怀桂高铁的东线西线争议在网上很激烈，有很多的文章。怀化人说西线如何如何好，邵阳人夸东线如何如何强，只看国铁集团如何定夺了
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美食达人一哥4天前
怀桂高铁近期动态，你认为#怀桂高铁 是走东线还是走西线咧，把你的看法留在评论区#张家界#芙蓉镇#峎山#桂林@抖音小助手 @湖南日报社@新湖南
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云水客5天前
怀桂高铁东线方案巳官宣#怀桂高铁#邵阳#新宁#武冈#洞口@云水客
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环保欧博士6天前
三湘都市报报道怀桂高铁过崀山 三湘都市报：怀桂高铁作为张吉怀高铁的南延线，将填补湘西南纵向高铁空白，串起张家界、芙蓉镇、崀山、桂林等旅游景点，打造黄金旅游高铁通道。但是桂林晚报只字不提崀山！#环保欧博士#怀桂高铁#崀山#武冈#桂林
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独隅寻光4天前
怀桂高铁东西中线走向，到底走哪一条路线经济效益及社会效益最佳，目前已逐渐明朗了。大家有什么想法，欢迎各抒己见。#交通 #怀桂高铁最新消息 #怀桂高铁走向及地理位置示意图 #怀桂高铁 #张崀桂高铁
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砖多多会同站张学友4天前
#怀桂高铁走西线 #会同 #会同砖多多 #光红建材超市
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建新电子🌈渔娱乐5天前
怀桂高铁走东线
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中海华祥施工总承包3天前
湖南两条铁路加速！怀桂高铁预可研中标，西线能否尘埃落定？ #湖南 #高铁建设 #怀桂高铁 #工程建设
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云城区枫阁絮百货店1周前
焦柳铁路班次缩减、客流不足，反而进一步降低了怀桂高铁西线方案的可行性，而非成为支持西线的理由，核心逻辑在于： 1. 客流逻辑的反向印证 焦柳铁路本身班次缩减，说明该廊道的客货流需求本就有限。若在此基础上新建平行高铁，不仅无法改变客流稀缺的现状，还会让高铁运能利用率进一步走低，直接触碰国办函〔2021〕27号文中“既有铁路能力利用率不足80%不得新建平行线路”的管控红线，形成“普铁客流差→高铁更难达标”的恶性循环。 2. 政策管控的核心目标 该文件的核心是避免资源浪费，而非“弥补普铁客流不足”。焦柳铁路客流疲软，恰恰说明该廊道无需再新增高铁运力，反而应通过优化普铁运营、盘活既有资源来提升效率，而非新建重复线路。 3. 高铁建设的客流门槛 高铁对日均客流的要求远高于普速铁路，西线廊道连普铁班次都难以维持，更无法支撑高铁的运营成本与客流指标，从实际运营层面也不具备建设合理性焦柳铁路班次缩减、客流不足，反而进一步降低了怀桂高铁西线方案的可行性，而非成为支持西线的理由，核心逻辑在于： 1. 客流逻辑的反向印证 焦柳铁路本身班次缩减，说明该廊道的客货流需求本就有限。若在此基础上新建平行高铁，不仅无法改变客流稀缺的现状，还会让高铁运能利用率进一步走低，直接触碰国办函〔2021〕27号文中“既有铁路能力利用率不足80%不得新建平行线路”的管控红线，形成“普铁客流差→高铁更难达标”的恶性循环。 2. 政策管控的核心目标 该文件的核心是避免资源浪费，而非“弥补普铁客流不足”。焦柳铁路客流疲软，恰恰说明该廊道无需再新增高铁运力，反而应通过优化普铁运营、盘活既有资源来提升效率，而非新建重复线路。 3. 高铁建设的客流门槛 高铁对日均客流的要求远高于普速铁路，西线廊道连普铁班次都难以维持，更无法支撑高铁的运营成本与客流指标，从实际运营层面也不具备建设合理性
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——关注huaihua——5天前
建议【怀化——桂林】高铁走西线方案，对国家有5大利好 可为中央和地方减轻财政负担压力#交通强国铁路先行 #上热门🔥 #高铁建设计划 #上热搜
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轨交坊5天前
怀桂高铁究竟会走哪里？ #怀桂高铁 #武冈高铁 #靖州高铁
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风衣扣2周前
怀桂高铁招标文件已经重新发布，将原来经停路线删除，三条线路扑朔迷离！#上热门话题🔥🔥🔥 #讨论 #怀桂高铁在湖南最新走向消息 #高铁 #交通 @DOU+小助手
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ﻌ工业机器人之库特智能集成5天前
怀桂高铁走东线优势非常明显，无论人口，经济，人文等等，又有崀山5A级世界自然文化遗产，全中国才14处，湖南就这两处（还有张家界），串联张家界，崀山，桂林，世界黄金旅游通道，市里，省级，国家层面大力支持！支持家乡，支持新宁，武冈，坚决支持东线顶起[比心][比心][比心]
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阅人悦己4天前
长沙新闻憋不住了！！！武冈加油！#怀桂高铁路线 #怀桂高铁
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灵芝哥3天前
#中国铁路规划 #怀桂高铁 #高铁 #地图 怀桂高铁最终未来走向，如图所示-——高铁建设必须符合，国家八纵八横铁路战略布局。
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杨掌柜🎵音乐达人6天前
今日#头条怀桂高铁🚄过境武冈设站
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大叔的眼睛6天前
怀桂高铁最新进展：西线、中线和东线方案还在必选当中，没有哪个方案胜出#怀桂高铁 #方案 #怀化 #邵阳
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大埠头村媒 杨放6天前
等了9年的怀桂高铁迎关键进展！2026年1月6日湖南段预可研中标落地，中铁四院牵头拿下！2016年入国家规划，2025年湘桂联手推进，力争纳入“十五五”。350时速串4大世界遗产，跨省游时间砍半，你期待吗？#怀桂高铁
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α花草草直播短视频制作3天前
#我要上热门 #交通强国铁路先行 #原创视频 #动车组 #轨道交通
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创新侠4天前
怀桂高铁走向铁定东线
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大叔的眼睛4月前
怀桂高铁有西线和东线方案，怀化支持西线，湖南倾向东线，这咋整#怀桂高铁 #怀化 #湖南 #广西 #方案
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黄龙石材雕刻厂 李5天前
#怀桂高铁 #崀山
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段光球3周前
最新怀桂高铁东线方案
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꧁༺๑知心๑༻꧂5天前
长沙新闻频道#怀桂高铁这是官宣了吗
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友华五金电器店6月前
怀桂高铁线路方案、规划及发展前景展望 #怀桂高铁线路规划与建设进展
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环保欧博士2周前
怀桂高铁东线方案有助于怀化建设国际陆港中心 谈怀桂高铁差点忘记和大家汇报：5000人戒烟是啥情况？减少烟气排放吗？但是火力发电厂是vocs排放大户，我们刚中标一个中煤火电含煤废水处理项目，采用电絮凝工艺包，处理量25立方/小时。#环保欧博士#怀桂高铁#火电#戒烟#含煤废水
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环保欧博士3周前
从国防交通法的角度分析怀桂高铁的东线西线 国防交通法强调路网抗毁性、机动性和动员能力，怀桂高铁东线明显优于西线#环保欧博士#怀桂高铁 #国防 #邵阳 #怀化
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宝庆牛参谋（收徒）4周前
怀桂铁路，东西线路争15年了，不要再拖下去了，邵阳都流失200万精英了，省里定了方案后，没入选的城市搞一条补尝方案吧！如升级改造旧铁路，或区域新建一条（但不要城际铁路占耕地，要通外省铁路），同时跑绿皮，动车，350公里时速的高铁列车，跑时速200公里几十公里后，在怀化南，或邵阳站马上提速300公里时速，老百姓更多的还可以坐普快，动车，区域间便宜几十块呢？怀邵衡铁路就是这样的例子，比沪昆高铁实用多了。#怀桂高铁 #武冈 #新宁#怀化#湖南邵阳
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环保欧博士2周前
怀桂高铁如果走东线会加快宝庆电厂二期项目的开建 宝庆电厂二期2×1000MW火电项目已经列入湖南省十四五规划，怀桂高铁走东线会激活以武冈为中心的邵阳副中心的用电需求，到时候环保欧博士干环保的机会来了#怀桂高铁#环保欧博士#火电厂#含煤废水#循环冷却水
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康仟家工厂企业店2周前
老乡，怀桂高铁到底会走东西哪条路线，您觉得呢？来听听我的这个不成熟想法~#湖南高铁 #怀桂高铁 #怀化 #邵阳 #康仟家
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智能声旅游航拍1周前
怀桂高铁关键节点梳理。#湖南 #广西 #怀桂高铁 #高铁 #进展
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醉清风🔥2月前
支持怀桂高铁走东线方案，东线人口密集， 旅游景点多，是一条黄金旅游线，能带动 沿线区域的经济发展，也弥补了湘西南三 县一市无寸铁的局面，走东线利国利民， 是明智的选择!#交通强国铁路先行 #高铁
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☀大周周☀8月前
“将武冈、新宁、城步纳入怀桂高铁重要节点”#高铁 #新闻 #新宁 #城步 #邵阳
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霹雳狂龙2月前
#铁路运输 #中国铁路
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环保欧博士3周前
湖南轨道交通集团的招标公告能说明定西线吗？ #环保欧博士#怀桂高铁 #武冈 #污水处理 #环保
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落单续1年前
怀桂高铁具体走向即将确定 湖南怀化至广西桂林高铁，简称怀桂高铁 西线：洪江—会同—靖州—通道—龙胜 中线：遂宁—城步—龙胜 东线：洞口—武冈—新宁—资源—兴安 你支持走哪个线路？ #怀化 #桂林 #新宁 #武冈#靖州
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风吟曲客10月前
#怀桂高铁武冈、新宁、资源设站地址分析
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易冰周净3月前
中国最长的文旅高铁：张海通道，何以入湘桂粤琼难？
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纯纯的游玩7月前
十五五广西能建的高铁不多了，这条经柳州和桂林的高铁还能争取到吗？#铁路#科普#南衡高铁#南宁#万物皆可种草搜
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友华五金电器店11月前
#怀桂高铁设武冈站，开启新程
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我行我俗/老先生1月前
武贵高铁南线近期线路大致走向卫星地图演示 #武贵高铁 #华容 #安乡 #澧县 #仙桃
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SharpGunluo9月前
广清永高铁 宁远东-蓝山所城设站 线路走向 国铁推荐的中线方案 ，也是主要勘测勘探线路#广清永高铁 #宁远高铁站 #蓝山高铁站 #中国高铁 #卫星地图
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小村故事多1周前
我预测怀桂高铁会走西线，因为走西线本来就是原计划首先计划、第一计划，走东线是后来的备选方案#抖音推广 #随拍vlog #支持原创 #抖音推广 ##抖音推广
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环保欧博士3周前
怀桂高铁湖南段简称怀桂铁路意味着什么 怀桂高铁湖南段简称怀桂铁路就为走东线做了铺垫：穿越雪峰山这一段可以与怀邵衡铁路共线，条件成熟了再升级为高铁#环保欧博士#怀桂铁路#生态环境#环保#武冈
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邵阳小轩哥说房3周前
邵阳怀化互不相让，走东线将填补邵阳西南铁路空白#邵阳 #高铁 #怀桂高铁 #发展 #邵阳小轩哥说房
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智能声旅游航拍3周前
怀桂高铁最新进展，邵西南高铁梦近了！东线呼声碾压。 #怀桂高铁最新消息 #邵阳高铁 #东线胜算大 #脱贫县振兴 #旅游黄金线
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志在高峰3月前
怀桂高铁：湘桂山水间绘就黄金通道新蓝图！
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α花草草直播短视频制作1周前
#我要上热门 #我用摄影看世界 #用摄像记录人生的足迹
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云城区枫阁絮百货店1周前
怀桂高铁东线重磅！540亿打通渝广新通道，邵西南500万人受益🚄 核心路线（含渝广对接） 主线：怀化南站→洞口→武冈→新宁→广西资源→桂林北站（总长约320公里，时速350公里，桥隧比80%） 渝广对接双通道： 1. 重庆→黔江→吉首→怀化南站（接东线）→桂林北站→贵广高铁→广州（全程约1200公里，未来5小时直达） 2. 重庆→怀化南站（接东线）→武冈→新宁→桂林→广州（串联渝广主轴，填补邵西南高铁空白） 关键数据 ✅ 总投资：约540亿元（湖南段约300亿元） ✅ 覆盖人口：邵西南500万常住人口，终结武冈、新宁等多地无高铁历史 ✅ 路网价值：北端连怀化枢纽（接沪昆、张吉怀高铁），南端通桂林北站（连贵广、呼南高铁），成为国家“粤港澳—成渝主轴”核心节点 ✅ 建设进展：湖南已拨付200万元专项经费推进预可研，力争纳入国家“十五五”规划，2026年深化方案论证 核心价值 1. 渝广提速：打通成渝与粤港澳大湾区快速通道，重庆到广州未来缩至5小时内，比现有线路缩短1小时以上 2. 文旅爆发：串联张家界、崀山、桂林漓江3大世界遗产，打造“张崀桂”黄金旅游线，年带动旅游收入增长30% 3. 经济升级：武冈依托“区域商贸物流集散地”定位，联动空铁联运，承接粤港澳产业转移，特色农产品借高铁冷链直达珠三角 4. 政策背书：湘政函〔2024〕76号明确武冈区域中心地位，为线路落地提供省级法定支撑，湘桂两省联合推进 未来展望 建成后怀化至桂林仅需1.5小时，邵西南到广州2.5小时、到重庆5小时！带动沿线6个脱贫县产业升级，创造超120万个就业岗位，东线方案获邵阳
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志在高峰1月前
怀桂高铁东西线之争：一条铁路背后的发展期盼！ 本视频属本人原创作品。
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张同学时代影视传媒3周前
怀桂高铁东西线规划各有亮点，今天从数据角度聊聊东线的特点 #怀桂高铁#重大项目#以官方公告为准#铁路规划家乡发展
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云城区枫阁絮百货店1周前
怀桂高铁东线，连接梦想与远方的城市脉搏。🚄✨ #高铁旅行 #城市风光
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风一样的男子3天前
怀桂高铁，湖南日报，报道配图通道县万佛山景区#怀桂高铁#人民铁路为人民
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郎金5天前
怀桂高铁走西线，正式发布！ 1月6日，湖南轨道集团招采平台发布了《新建怀化至桂林高铁（湖南段）预可研编制服务中标结果公告》 。新建怀桂高铁是国家《中长期铁路网规划》中的规划研究项目，项目北起湖南怀化，南至广西桂林。怀桂高铁作为张吉怀高铁的南延线，将填补湘西南纵向高铁空白，串起湖南张家界、吉首、怀化和广西桂林等旅游景点，打造黄金旅游高铁通道。#怀桂铁路。#怀桂高铁走西线。
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怀桂高铁预可研招标花落谁家还不确定 预可研的重点是测算怀桂铁路的客流量，指挥棒是啥呢？国办函（2021） 27号文件！值得我们一起学习！#环保欧博士#怀桂高铁#武冈#新宁#铁路工程
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