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情为歌2天前
#生活服务热点中心 #星链 联合国公开追责的余音未散,马斯克的SpaceX就抛出重磅操作:4400颗星链卫星集体降轨70公里,从550公里坠入480公里轨道。这套号称“提升太空安全”的说辞,根本经不起推敲——我国空间站常年运行在390-400公里轨道,两者距离从150公里骤缩至80公里内,碰撞风险呈指数级飙升,这哪里是整改,分明是贴脸威慑的霸权操作。 太空安全从不是星链的优先项。2021年,星链1095号、2305号卫星曾两次恶意逼近中国空间站,逼迫航天员紧急变轨避险;2025年底,一颗星链卫星在418公里高度失控解体,制造上百块致命碎片,形成轨道“钢珠弹幕”。更值得警惕的是,星链在轨卫星已超1万颗,占全球总量六成,计划总数更是高达4.2万颗,半年内变轨次数竟达14万次,相当于在太空“开赛车”。 所谓“方便退役坠毁”的借口,违背基本物理常识。太阳活动减弱时,480公里轨道的大气阻力并未显著提升,反而会让卫星因阻力增加多耗燃料,寿命从5年缩减至3年。其真实目的,是抢占近地轨道这一“太空黄金地段”——300-500公里轨道信号延迟短、应用价值高,遵循“先到先得”规则,星链此举正是要垄断优质资源,制定私人“太空交规”。更危险的是,如此密集的卫星星座一旦失控,可能触发“凯斯勒综合征”,碎片连环碰撞将让近地轨道沦为无法使用的太空垃圾坟场。 更令人不齿的是,星链早已突破商业边界:既在俄乌冲突中为军方提供通信支持,又沦为跨境电诈集团的“隐身神器”,缅甸电诈园区曾查获数百套星链设备。这种既威胁载人航天安全,又扰乱国际秩序的行为,完全无视《外空条约》和国际电信联盟规则,未申报、未协调就擅自变轨,尽显霸权本色。 近地轨道是全人类的共同财富,不是某家公司的“自留地”。当私人资本妄图用4.2万颗卫星的“钢铁洪流”锁死太空未来,当商业冒险可能让全人类失去进入太空的通道,我们必须追问:科技的进步,绝不能以牺牲共同安全为代价。太空需要的是责任共担,而非单边垄断。#马斯克 #地球 #低轨卫星
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