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东方红国三单体泵lx1200单体泵升级完之后不比大泵1300干活慢。不要以为大泵车是最有劲的,电控喷射压力永远比国二大泵更精确。会比国二大泵更省油,因为它是电子电脑控制的。所有的电控单体泵都不用去更改国二大泵。只要你有钱你想花钱你想去改那你就去改。等你改完不好使之后你再改回来的时候我再给你调教就行了电喷改大泵大泵改电喷,早就跟你们说了,单体泵跟国二大泵永远不一样,你认为它是一样的,其实不一样,单体泵的优势永远优越于国二的大泵。单体泵是在国二大泵的基础上加装了电控电脑控制系统,为什么会马力不足那么多人称之他不行,那是因为他马力不足,如果说他马力足,没人说他不行,他比国二大泵还要节油,比国二大泵还要环保,你要说单体泵不行,为什么国外的挖机那么多的都是单体泵系统的立博海尔的为什么那挖机的单体泵能用好几万个小时?不是说这东西不行,而是说人家的质量好。单体泵绝对是优越一组二大泵的他电控系统这一点儿已经成功了因为它是电脑控制能更精确的计算他发动机加油门响应的时候加油门的开度来控制它的计算它的喷油量,国二大泵是柱塞顶到底开始喷油,然而单体泵不一样。柱塞快顶到底的时候,活塞还没到上地铁的时候有一个预喷油量提前喷油,这一点儿国二大泵做不了,当初国二大泵也想搞搞不了,做成可调整柱塞,但是做不了。后来直接升级为了单体泵。理解到位,单体泵提前角可以自由标。当年国二大泵也想搞Tics柱塞的,后来直接升到了单体泵。这东西之所以没劲儿,你要搞明白为什么没劲儿,它的排放标准被定到了是国三的排放标准,如果说车子机罩上面贴了一个国二排放标准,你放心,这玩意儿绝对比国二大泵有劲儿,因为这玩意儿调教出来本身他就比国二大崩有劲儿,我都试过多少台车了,只要你不怕他冒大烟。他就有劲儿,它能比高压共轨还有劲儿,而且发动机还不坏,人家的电控喷油提前角是可活动式的,就是通过电脑来控制你油门加的大与小,它的提前角早与晚是通过电脑控制的,能自由变换。然而不二大泵是死的是一个齿轮他是死的,他变动不了,点火提前角的对于发动机省油很关键,所以说电控单体泵它就是比国二大泵费油。之所以为什么说有些人计算我单体比国外大棒费油的原因是那是因为发动机没劲儿,拉不动,燃烧不充分,
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