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今天我们要聊的,可能关系到未来十年最值钱的一条赛道。就在几天前,杭州新剑传动启动上市辅导,由中信证券操刀。这家企业很多人没听过,但在特斯拉人形机器人产业链里,它有个响当当的身份——T链一级供应商。换句话说,特斯拉Optimus的关节里,装着他们家的核心部件。 新剑传动成立于1999年,二十六年只做一件事:精密传动。从汽车座椅的水平驱动器,到半导体设备的蜗杆齿轮,他们一直活在制造业的幕后。真正的转折点出现在2025年,特斯拉Optimus量产审厂,新剑传动从上百供应商中杀出重围,成为十大核心供应商之一。券商圈子里有句话:2026年研究人形机器人,只看T链。而新剑传动,就是T链上那个做丝杠的隐形冠军。 丝杠是什么?你可以把它理解成机器人的"肌腱"。特斯拉Optimus全身用了14个行星滚柱丝杠,单台价值占到整机成本的30%。这个部件长期被海外垄断,但新剑传动的行星滚柱丝杠,承载力是普通滚珠丝杠的3到10倍,寿命长达15倍,价格却只有国际同类产品的十分之一。2025年,他们在青山湖启动年产100万台丝杠项目,投产后将成为长三角最大的核心部件基地。这不仅是产能的扩张,更是技术卡位。 在产业链里,新剑传动的位置极其稀缺。它是特斯拉的一级供应商,直接供货,跳过了中间所有环节。国内能做到这一点的企业屈指可数。绿的谐波虽然也是龙头,但主要聚焦谐波减速器;双环传动在RV减速器领域很强,但机器人丝杠还在送样阶段。而新剑传动已经实现了行星滚柱丝杠的规模化量产,并且和五洲新春达成战略合作,形成"丝杠+谐波"的全产品线协同。更关键的是,他们拿到了特斯拉1000台灵巧手总成的量产订单,这意味着技术验证已经结束,接下来是产能爬坡。 整个市场正在爆发前夜。根据MIR睿工业预测,2025到2030年,人形机器人产量将以83%的复合增速扩容,2030年达到23万台。而主战场T链,特斯拉计划在2026年底前启动生产线,年产量直指100万台。这个节奏下,国产替代不再是口号。新剑传动们的机会在于,用成本优势和响应速度,重构供应链格局 当然,风险也摆在桌面上。人形机器人还处于产业化的婴儿期,商业模式有待验证,技术路线也可能分岔。新剑传动虽然卡住了丝杠这个关键节点,但下游客户高度集中。此外,震裕科技这些汽车零部件巨头也在切入丝杠赛道,竞争会迅速白热化。 #新剑传动 #特斯拉optimus #丝杠
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T王T哥5天前
航天机电:商业航天“太空光伏”概念股 1月12日,航天机电报收22.79元,单日涨幅9.99%。这家背靠中国航天科技集团八院的老牌上市公司,主营业务横跨汽车热管理和新能源光伏。在商业航天与太空能源成为新风口时,它因“航天系”血统和光伏技术积累,被市场赋予了“太空光伏”的想象翅膀 。 “太空光伏”并非指在太空建电站给地球供电,而是指为在轨运行的卫星、空间站、深空探测器等航天器提供电能的太阳能电池阵,俗称“太阳翼”。随着商业航天爆发,卫星功能从通信升级为AI算力、空间数据中心,对能源的需求呈指数级增长,太阳翼技术成为核心瓶颈,也催生了新的市场。 当前技术路线正在迭代: 第一代砷化镓电池:效率高(>30%)、可靠性强,但成本极其昂贵。 第二代晶硅HJT电池:成本相对较低,已实现小规模应用。 第三代钙钛矿/叠层电池:被寄予厚望的“未来之星”。具有理论效率极限高(叠层可达43%)、轻质、柔性、抗辐照能力强、弱光发电性能优异等特质,完美契合太空极端环境要求。其比功率(功率质量比)远超传统材料,能极大减轻航天器载荷。 全球科技巨头如马斯克的SpaceX(计划部署百GW级太阳能卫星网络为太空AI计算中心供电)和谷歌的Project Suncatcher,都在加速布局太空能源。国内之江实验室等机构也已发射了太空计算卫星星座。这场“太空能源竞赛”刚刚拉开序幕。 航天机电能被市场赋予“太空光伏”概念股,其逻辑扎根于它的“出身”和技术布局。 “航天系”正统血统:公司是中国航天科技集团公司旗下航天光伏产业的发展主体。这层关系意味着它在涉及航天级材料、可靠性工程和空间环境适应性技术方面,拥有近水楼台的优势和潜在的资源协同可能性。 完整的光伏产业链:公司已构建了从硅料、拉晶铸锭切片、太阳能电池片、组件制造到光伏电站建设和运营的垂直一体化产业链。这种全链条能力是进行高技术门槛产品研发和定制的基础。 航天机电2025年前三季度的成绩单,可以用“营收下滑,亏损扩大”来概括。 前三季度实现营业总收入26.52亿元,同比大幅下降36.10%。归母净利润亏损2.47亿元,相比上年同期的亏损403万元,亏损额显著扩大。 这主要受光伏行业激烈的价格战以及汽车行业竞争加剧的影响。 现金流改善:一个积极的信号是,公司经营活动产生的现金流量净额由负转正,达到4.58亿元,同比增加6.58亿元。 #航天机电 #商业航天 #太空光伏
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