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安顺站还是安顺西站
科学怂叔
2年前
中国西部又一条天路!成兰铁路,为何修建了10年还未通车?
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铁道科技
4周前
成兰铁路成都至川主寺段 链接成都平原与川西北高原#铁路 #高铁
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南宫竞麟
3年前
成兰铁路跃龙门隧道全线贯通!#绵阳 #南宫竞麟 @DOU+小助手
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汉子青
2月前
川甘青新一轮铁路建设之争。#中国铁路
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鄂东之子
5天前
辉煌的中国高铁,为何面临“失宠”危机? 曾经高铁以其高速,便捷,舒适的出行体验成为国人出行的首选,它见证了中国铁路的跨越式发展,串联起大江南北。近年来,一个让人困惑的现象悄然出现,越来越多的人似乎不再像从前那样热衷于乘坐高铁了。 从春运抢票的长队中消失的身影,到业内热议的客流分流,种种迹象表明,高铁正面临着前所未有的挑战。 高铁这列曾经风驰电掣的“中国名片”是否已悄然“变味”?在快速发展的背后高铁正遇到怎样的困境? 我们来回顾下高铁昔日辉煌及发展的历程,它曾以其独特的魅力征服无数旅客的心,高铁最引以为傲的,莫过于它的速度了,平均时速高达300公里每小时。 相比传统的绿皮火车,高铁可以将旅途时间大大缩短,让旅客能够更快到达目的地,以前从北京到上海需要近20个小时,高铁仅需4个半小时就能抵达。大大提高了人们的出行效率,高铁四通八达的线路网络,也让更多城市结成“朋友圈”,旅客可以更加便捷地到达全国各地。 况且高铁的车厢设施完善,宽敞舒适的座椅再加上车站往往位于市中心黄金地段,从家门到站台的“最后一公里”也变得更加便利。 这些优势曾让高铁一度成为旅客出行的不二之选,不过高铁的优势不仅仅在于速度和便利,它更是中国崛起的一张名片,展现了我国综合国力和科技实力的快速提升。 中国高铁从引进到自主创新创造了令世界瞩目的“高铁奇迹”,在“八纵八横”高铁网的加持下,中国幅员辽阔的疆域被紧密相连。 人员流动和经济联系更加频繁,高铁俨然成为拉动内需,促进区域协调发展的重要引擎,同时中国高铁走出国门。 用“中国智慧”和“中国方案”惠及沿边国家,高铁已然成为国家形象和文化软实力的重要载体,这种民族自豪感也曾是许多国人乘坐高铁的重要理由。 面对如此优势,高铁为何逐渐失宠? 我们来分析下高铁涨价之困 昔日优势逐渐成“包袱”,随着高铁网络日益完善,中国铁路迎来了快速发展的“黄金十年”,在这波高速增长的背后,高铁却面临着越来越大的成本压力。 因为高铁的修建和运营成本远高于传统铁路,动辄数千亿元的投资,数以万计的运营人员,再加上高昂的设备维护费用,这些都需要足够的客流量来“填平”。 所以高铁在淡季时常面临“车多人少”的尴尬境地,一列动车组数百个座位,若乘客寥寥无几,那每一次开行都意味着巨额亏损。 #高铁未来发展 #中国高铁 #高铁最新消息
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见路不走-隔壁老黄
1周前
45亿人次狂飙!2025铁路暴增的真相,竟是这个隐藏大招? #社会 #社会新闻 #国际 #铁路 #铁路旅客运输
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铁路广博
4年前
#成兰、成西客专共线走向及车站设置示意图。
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小叔话图
6天前
西十高铁加快西安、郑州、襄阳高铁金三角形成 由西十高铁、郑万高铁、徐兰高铁组成的高铁金三角,你的家乡在这个三角线里面吗?#高铁金三角#西十高铁#郑万高铁#徐兰高铁#十堰郧西高铁@抖音创作小助手 @抖音小助手 @DOU+小助手
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豆豆带你去旅行
1周前
为什么盛极一时的铁道部被撤销了呢?终极原因只有一个当时的权利太大了,有人听说过他的故事吗?#铁路摄影 #中国铁路 #铁路
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包蝴蝶
4年前
成兰铁路修了10年,三星堆高铁站修了10年,现在修得咋样 #铁路 #火车 #高铁 #航拍 #拍火车
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绵州一恒
10月前
雎水镇,又叫雎水关。成兰铁路安州站就在这里。川西北最具影响力的民俗活动,雎水春社踩桥,3月19-20日,欢迎大家前来踩桥。#雎水踩桥 #非遗 #内容启发搜索 #农村生活 #四川
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番薯影视
1周前
有人说为什么铁道部最终被撤销了呢?原因只有一个,权力太大了 #铁道部 #铁路 #权力 #历史故事 #抗美援朝
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新纪元
4年前
中国西部又一天路,修建了10年未通车的成兰铁路,到底有多重要? #抖音小助手
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万物知多少
1周前
从巅峰到没落,全球高铁鼻祖的日本铁路,为何会被中国超越?#大国重器#大国崛起#科普#科普一下#日本铁路
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铁路广博
4年前
#成兰客专与成西共线地理位置示意图。
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一只拍车的鲜
1周前
#西成高铁 #西安#蜀道难难于上青天 #中国铁路成都局集团有限公司 2017年开通的西成高铁即使时速只有250KM,但它不仅也让西安和成都的铁路出行更加方便,而且不再让蜀道难 难于上青天
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止戈为武
3天前
#近地轨道#战略 #竞争
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致远旅视
5年前
成兰铁路:海拔3000多米的“天路”,建成后成都至九寨沟约2小时
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星辰漫语
4天前
成都西安发展差异:国家战略布局下的长远考量 近年来,成都呈现出疯狂发展的态势,城市规模不断扩大,产业蓬勃兴起,经济活力四射。反观西安,在城市扩展方面似乎受到一定限制,这背后实则是国家下的一盘大棋。 成都地处西南,是西南地区重要的经济、文化、交通中心。国家推动成都快速发展,旨在打造西南地区经济增长极,带动周边城市协同发展,促进区域经济平衡,加强与东南亚、南亚等地区的经济联系与交流,提升我国在西南方向的影响力与辐射力。 西安作为古都,历史文化底蕴深厚,是“一带一路”重要节点城市。限制其无序扩展,是为了更好地保护历史文化遗产,维护城市的历史风貌与文化特色。同时,国家引导西安走高质量发展之路,聚焦高端制造业、科技创新等领域,提升城市核心竞争力,在西部大开发中发挥引领示范作用。 成都与西安的不同发展路径,是国家基于区域协调发展、历史文化保护、国际战略布局等多方面因素的综合考量。二者虽发展节奏不同,但都在国家战略中扮演着不可或缺的角色,未来必将共同书写中国西部发展的壮丽篇章。
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铁道科技
1月前
川青高铁 西宁至成都高铁#铁路 #高铁
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最新发布时间:2026-01-14 06:25
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