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固始县民众强烈呼吁京九高铁阜阳至黄冈段设置固始西站,主要有以下几方面原因: • 人口基数大,出行需求旺盛:固始县是河南人口第一大县,户籍人口达185万,劳务输出量也很大,约有80余万人在外务工。庞大的人口数量带来了大量的出行需求,高铁对于改善当地民众日常出行、求学、商务往来等方面的交通状况意义重大。 • 现有交通不便,出行效率低:固始在普铁时代错失了京九、宁西等干线铁路的良好设站机遇,虽有宁西铁路固始站,但距离县城较远,且线路运行效率不高,无法直达很多重要城市,到长三角等地区耗时久。民众渴望通过高铁实现与全国主要城市的高效联通,改变目前交通相对落后的局面。 • 利于旅游业及相关产业发展:固始是"唐人故里·闽台祖地",每年有众多海内外宗亲前来寻根问祖,高铁设站能吸引更多游客,促进当地文化旅游产业发展。同时,便捷的交通也有助于提升固始的区位优势,吸引投资,带动相关产业发展,助力经济腾飞。 • 公平发展诉求:周边不少规模相近或更小的县市都有高铁站点规划或已建成高铁,固始民众希望在区域发展中能享受同等的交通基础设施福利,借助高铁这一重要发展要素,缩小与周边地区在经济、社会发展等方面的差距。 #固始#固始西站#京九高铁#阜黄高铁
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最新的规划显,南阳没想到,信阳没想到,固始就这么静悄悄地火了 这里的“火”不是一夜爆红的热点,而是一份细水长流的温暖,让人难以抗拒。 在交通方面,固始目前仍面临一些挑战。 宁西铁路上的固始火车站距离县城约35公里,虽然高铁还需经过信阳东或安徽金寨转乘,出行不够便捷,但这并不是长远的阻碍。 最新的规划显示,南信合高铁(南阳-信阳-合肥)将设立固始站,一旦建成,将大大缩短与合肥、南京等大城市的距离,未来几年的交通便利性将跃升一个档次。 同时,淮固高速和沪陕高速固始段的完善,也让自驾路线更加顺畅,避免了过去绕行的烦恼。 可以想象,不久的将来,坐在高速上迎着山水驶来,会是一番不同的风景。 游玩方面,固始依然坚持“慢慢走”的节奏。 自然爱好者会喜欢西九华山,这是4A级景区,峻岭之间有峡谷、瀑布和竹海,虽然台阶多,但令人心旷神怡。 喜欢人文的,可以探索根亲文化线路,陈元光祖祠、妙高寺等遗迹不仅承载着闽台的深厚故事,也让人感受到历史的沉淀。 更值得一提的是,2025年初,固始与安徽叶集区签订的文旅合作协议,将推出“河两岸一座城”的旅游主题,通过联合打造旅游廊道和精品线路,将两个省份的文化和景观串联起来。 此外,文化交流的创新也为固始带来了新鲜感。 游客可以在淮河两岸的景点中体验书画展、民宿文化和非遗展示,享受“周末两省游”的便捷,不仅拓宽了玩法,也提升了旅游品质。 这样一来,固始不再是单一的县域旅游点,而成为豫皖交汇的文化交融地,让“慢节奏”变成一种新宠。 美食和住宿的变化也悄然发生。 传统的早市摊档和家常馆子依然是当地人和游客的首选,鹅块、皮丝、热干面等地道小吃令人回味无穷。 与此同时,陶艺文化产业园的投入运营,使陶艺体验、非遗手工艺变成了旅游新亮点,游客可以在享用午餐后捏陶、逛展,延长在这里的时间。 住宿方面,县城的便利酒店不断升级,湖景房和智能设施的民宿渐成新风尚,一些精品民宿如“星空屋”“栖梧宫”,支持外卖和夜间休憩,极大丰富了住宿体验。 数据显示,固始的“静悄悄火”有了坚实的基础。2024年,其接待的国内游客达627.92万人次,旅游总收入达到22.9亿元。 景点总数也不断增加,已达65个(其中8个是国家级景点),这表明旅游开发正朝着更专业、更丰富的方向迈进。 随着即将到来的景区提质、交通便利,尤其在工作日和淡季,游客将能更便捷、更舒适地感受到这里的真情和生活气息。 #阜黄高铁黄冈至黄梅段走向示意图 #南信合高铁固始 #全国高铁最
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