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领读《解剖列车》4-游戏规则 1.这套规则首先强调轨道的连续性,即有效的肌筋膜经线必须有直接的纤维连接,能够传递作用力,并且在方向与深度上保持一致,不能突然改变方向、跨越关节或随意跳转到不同的筋膜平面,否则就会导致“脱轨”,使张力传递中断;不过,规则也允许例外,即当某些筋膜结构本身(如腓骨短肌在外踝处)或特定身体姿势(如手臂上举时连接胸小肌与喙肱肌)能像“滑轮”一样自然地维持连续性时,力的传递依然成立。 2.其次,规则将肌肉在骨骼上的附着点比喻为“车站”,这里是肌筋膜轨道固定于骨骼、浅层纤维可能延续至下一段轨道的关键节点,但深层纤维主要与骨膜紧密结合以提供稳定,因此分析时需关注车站处张力如何向下一段轨道传递。 3.规则指出轨道并非总是单一线路,它们常常像铁路的“道岔”一样分合交织(例如腹部筋膜层在腹白线处合并,在腰椎横突处分开),或在“机车库”(如耻骨、髂前上棘等多向量力交会处)聚集,这意味着张力的具体传递路径会随姿势、动作和受力方向而变化,这些交汇点也是整体力学平衡的关键。 4.规则区分了“特快列车”与“普通列车”:跨越多关节的表层肌肉(如股二头肌长头)是快速传递动作的“特快列车”,而深层的单关节肌肉(如大收肌)则是负责稳定和固定姿势的“普通列车”,在临床中,深层稳定肌的功能障碍往往比浅层运动肌更根本地影响体态与慢性问题。 总而言之,这些规则共同描绘了一个整体视角:人体是一个张力均衡的结构,肌筋膜经线的连续性与交互关系维系着骨骼的排列与动作的协调,任何一处的张力改变都可能通过链条引发远端的代偿,这要求我们在分析和干预时需超越局部,从整体的力线传递网络中去寻找问题的根源与解决方案。 #解剖列车 #筋膜 #普拉提 #疼痛科 #康复
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