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名字带航天,生意却在地面?航天机电的光伏和汽车零件生意有多强 #创作者中心 #创作灵感 今日股票,我们关注一家名字带‘航天’、但近期因概念炒作而公告澄清的央企上市公司——航天机电。 💼 公司概况:名中的航天,实际的主业 上海航天汽车机电股份有限公司,是一家隶属于中国航天科技集团的央企控股公司。需要特别注意的是,尽管名字里有‘航天’,且身处近期市场热点,但公司已在12月16日发布明确公告:公司主营业务不涉及商业航天业务,且近期也无相关投资计划。这为我们理解它定下了基调。” 🔄 业务布局与转型:两大主业,聚焦与退出 抛开市场概念,航天机电的实际业务聚焦于两大板块,并且正在进行一场‘瘦身健体’的战略调整。” · 核心业务与战略调整 1. 汽车热系统业务 (核心业务之一) · 内容:以“埃斯创(ESTRA)”品牌运营,为整车厂提供热交换器、空调系统等产品及解决方案。 · 客户:为国内知名新能源车企如比亚迪、理想等提供配套。 2. 新能源光伏产业 (核心业务之二) · 内容:从事光伏硅片、组件的研发制造与销售,并在国内外持有运营部分光伏电站。 3. 战略聚焦与退出 · 当前行动:公司正积极推进境外热系统、光伏制造等非核心或效率偏低业务的退出,以集中资源。 · 历史背景:此前,公司已相继出售了持续亏损的欧洲汽车系统公司(埃斯创卢森堡)和土耳其光伏公司股权,以优化资产。 📊 财务表现:业绩承压,亏损加剧 战略调整期的阵痛,直接反映在公司的财务报表上,经营正面临巨大压力。” · 2025年前三季度核心财务数据整合 · 营业收入:26.52亿元,同比 大幅下降36.10%。 · 净利润:-2.47亿元,同比 下降514.90%,亏损急剧扩大。 · 盈利能力指标:毛利率仅为 9.26%,净资产收益率为 -5.20%。 · 画外音补充:“公司在业绩预告中将亏损原因归结为:光伏行业‘内卷式’竞争、汽配产业主要客户需求不及预期以及原材料成本压力等。” ⚠️ 投资视角:澄清风险与未来看点 在当前时点,航天机电给投资者带来了一个清晰的矛盾信号:市场的热炒与公司基本面的冷峻。” · 核心矛盾剖析 · 主要风险与挑战 1. 概念炒作风险:公司股价近期因“商业航天”概念出现异常波动并登上龙虎榜。但公司已多次公告澄清不涉及该业务,这是最需要警惕的风险。 2. 经
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T王T哥6天前
越秀资本:金融巨舰驶向商业航天“星辰大海” 1月9日,越秀资本收盘价为10.13元,涨幅9.99%,总市值508.2亿元。 当日公司在互动平台确认,其控股子公司越秀产业基金管理的基金,投资了中科宇航、航天飞鸿、微纳星空等一批航天行业优质项目。 当一家地方金融控股巨头,将目光投向浩瀚星空,故事就开始了。 越秀资本通过控股90%的越秀产业基金,在商业航天领域形成了全产业链投资布局。 2022年越秀产业基金与广州南沙区政府合作,发起设立了国内首只商业航天基金——“空天同航基金”,基金规模达5亿元。 该基金围绕航天产业链的上下游重点投资。 在火箭发射端,越秀资本持股中科宇航2.49%,该公司是目前国内运载能力最大的固体火箭企业,其“力箭一号”火箭已成功完成多次发射。已于2025年8月启动科创板IPO辅导。 在卫星制造端,公司投资了低轨卫星制造商微纳星空(上市辅导备案阶段)和隶属于航天科技集团的无人机系统企业航天飞鸿。 在应用端,则间接参股蓝箭航天旗下专注于低轨卫星互联网星座建设和运营的子公司蓝箭鸿擎,形成了完整的“发射-制造-运营”投资闭环。 此外,越秀产业基金还布局了航天宏图(遥感数据应用)、华测导航(高精度定位)等上市公司,进一步完善从空间到地面的应用生态 。 除了商业航天,越秀产业基金的版图还延伸至半导体、新能源等多个硬核科技赛道,构建了一个“投资+租赁”的产业生态闭环。 半导体领域: 除粤芯半导体外,还投资了国内GPU领域龙头摩尔线程、半导体芯片设计企业昂瑞微等科创板已上市企业。 新能源领域: 2025年上半年,越秀资本的新能源业务营收同比增长122.37%,成为业绩增长的新引擎。 协同效应: 通过“投租联动”模式,基金投资上游项目,公司旗下融资租赁平台再为下游应用项目提供资金支持,形成良性循环。 根据公司2025年第三季度报告,营业总收入82.71亿元,同比增长16.96%;归母净利润达到30.1亿元,同比大幅增长75.13%。 公司的投资业务收益实现了同比显著提升,是利润增长的重要贡献者。前三季度,公司的投资收益达到38.75亿元。 这份亮眼的成绩单,主要得益于其“金融+产业”的双轮驱动战略: 传统金融压舱石:旗下拥有融资租赁(越秀租赁)、资产管理(广州资产)、产业基金(越秀产业基金)、期货(广州期货)及担保(越秀担保)等多元牌照,构成了稳定现金流的基本盘。 #越秀资本 #商业航天 #创投
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