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“潘庄沁河大桥” 曾经有这样的顺口溜,说嘉峰镇有三大怪:“嘉峰镇在潘庄,潘庄大桥在殷庄,殷庄有个寺河矿”。其实,潘庄大桥位于潘庄与殷庄村之间的沁河流经处,1977年9月15日动工,1978年7月1日剪彩通车。 该桥造形结构为独跨90米双曲拱钢筋混凝土大桥,全长133.5米,最大建筑高度为22.5米。主拱圈采用变截面悬琏线设计,其余16个复拱台柱均采用挖空心柱砌桥。桥面净宽7米 两侧各设悬臂式人行道0.75米。桥面设计为和桥头路基互相衔接顺适,取用二次抛物线型。桥面外表采用沥青沙和中粒式沥青混凝土组成。另外安装有钢筋混凝土栏杆、扶手,其间嵌镶着菱形通花纹板面。 大桥工程共动用土石方3万立方米,投资75万元。   该桥由晋东南公路总段一队施工,张华友工程师负责设计等项技术工作,在八十年代,是我国北方第一座大跨径桥梁,载重量汽___15吨,挂——80吨,履——50吨。 沁河流经端氏境内转向南来,经坪上、豆庄、郭北、郭南、刘庄。这里是殷庄古渡头,那个时侯冬天特别冷,沁河冰封,来往拉煤的大汽车都从厚厚的冰上旆过,河上架有木桥,人在桥上行走,走的多了桥面上出现许多大窟窿,身后尘土飞扬。到了夏天,村中有两个摆渡的老人常守侯在这里,运送着来往行人。后来有了大船称为钢丝船,还经常载车行驶。 1976年9月9日,毛泽东主席在北京逝世。全国各地设灵堂召开追悼大会,当时的潘庄人民公社安排各个学校的师生到潘庄参加悼念活动,张山和永安两个校的学生由于长年居住山区,很少、甚至从没座过船,当来在波涛汹涌沁河岸边时,一种激动,好奇,恐惧感油然而生,在登船时学生争先恐后蜂涌而至,至始船身顛簸摇摆,越是摇摆,孩子们越恐慌,而且前后拥挤,尽管说摆渡的老人一再高声减叫不敢乱挤乱动,最终还是制止不住一片慌乱,在一片大呼尖叫,前拥后挤中,船仓进水开始侧翻,多条生命丧生河中…… 1982年沁水县遭受了百年不遇的特大水灾,县城处在一片汪洋之中,许多房屋倒塌,多处公路和桥梁被冲垮,通迅和电路中断,沁河巨浪滔天、惊涛裂岸,洪峰以排山倒海之势向大桥袭来,大桥巍然屹立在奔腾咆哮的滾滚洪流之中,经受住了最大的考验……
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