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墨镜老王🕶5天前
分析篇：商业航空被套了怎么办？ #商业航天 #a股行情 #股票干货 #今日A股现状 #大盘
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洪哥说主线1周前
商业航天大面积跌停是行情结束还是倒车接人？ #商业航天
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财经郑老撕1周前
大面积跌停 牛市结束了？ 商业航天抄底的机会？#2026经济风向标 #零距离看懂财经 #商业航天 #媒体精选计划
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早睡的竹秋君1周前
商业航天跌停潮？退潮了吗？仅供参考。#股民交流#商业航天#中国卫星#AI应用
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金哥五行缺金1周前
商业航天跌停了怎么办？ 商业航天跌停了怎么办？
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欧阳1231周前
商业航天 商业航天大溃败 #股民 #商业航天 #AI智能体 #存储芯片
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洪哥说主线6天前
商业航天概念大批连续跌停，到底谁在砸盘 #商业航天 #马斯克 #spacex
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潍坊金泓物流有限公司5天前
商业航天出了个利空……#商业航天 #股票 #股市 #金融 #理财
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宸瑞股长1周前
商业航天连续跌停，还有机会吗？ #股票 #商业航天 #财经 #人工智能
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请关赵说财经5天前
崩了？商业航天多股跌停，中国卫星高位分化，还能拿吗？#财经 #谷神星二号 #中国卫星 #商业航天 #中国卫星股票
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青云聊股1周前
#财经 #热点 #股民 #航天发展 #干货分享
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韩老魔财经5天前
商业航天“断魂刀”：陈某群反噬背后的生态之殇 商业航天概念股为何集体跌停？游资“顶流”为何遭遇前所未有的市场反噬？答案并不复杂：他的操作模式，已实质性触碰A股生态的底线。别再用“提供流动性”“打造龙头”这类话术自我美化了。A股运行三十余年，从不缺一个交易者——不是他成就了短线生态，而是这个市场成就了他。请先厘清这个基本逻辑。对比老牌游资如章盟主、方新侠，他们深谙“顺势而为、见好就收”的生存哲学：重仓只做大盘核心标的，吃一两个涨停便果断离场；若逻辑仍在，愿让利于市场；若逻辑破灭，则迅速撤退，绝不拖累散户于“一字跌停”的泥潭。 而陈某群的操作路径却截然不同： - 底部悄然吸筹， - 半山腰至高位重仓锁仓， - 同步在社交平台高调晒单、晒收益、鼓吹“互联网战法”， 一套组合拳下来，多少散户能抵挡住这种“财富幻觉”？加之其粉丝基数庞大，影响范围极广，危害早已超出个体盈亏。更致命的是出货方式——直接祭出“一字断魂刀”。30亿持仓，每个涨停浮盈2–3亿，这些利润最终由谁买单？是那些在高位接盘、随后陷入连续跌停无法脱身的普通投资者。更值得警惕的是所谓“协同席位”的高度默契：黄河路、解放碑等营业部席位频繁联动建仓、同步进出。涨停时巨量封单，跌停时又迅速砸盘——若说纯属巧合，恐怕连市场自己都不信。 这一次，请别再以“买卖自由”为其辩护。当资金体量大到足以扰动板块、引导情绪，却仍无视市场生态、肆意收割，这已不仅是交易策略问题，更是道德失范。他在“自辩信”中强调“交易合规”，但须知：合规 ≠ 合理，更不等于不收割。真正的市场责任，从来不只是守住法律红线，而是对中小投资者的基本尊重。事实上，陈某群早已偏离早期“只做龙头”的纪律，转而布局低位补涨、构建梯队、甚至疑似协同坐庄。数据显示，跟风炒作“陈某群概念股”的散户，60日内平均亏损达13%——这就是盲目崇拜“游资神话”的代价。一边晒出“压异动”截图，营造“负责任游资”人设；一边悄然套现5.4亿元，上演“明修栈道，暗度陈仓”——这种割裂式操作，才是对散户信任最彻底的背叛。此次反噬，绝非偶然。它是市场对“野蛮生长式游资文化”的自发清算，也是监管层重申“生态底线”的信号，请相关部门严查。#商业航天 #半导体 #投资
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墨镜老王🕶1周前
分析篇：航空未来涨跌趋势—完整篇 应多个粉丝反馈，还是想看长视频，这期完整版发出来#金风科技 #中国卫星 #SpaceX #商业航天 #股市行情 作者声明：拍摄于 2026-01-14
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孤烟财经1周前
0115晚评：航天AI批量跌停！紧盯补涨和风格切换 #股市
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股鼎记1周前
龙头跌停！航天要凉？ 陈小群却死守！ 最强资金已转向这里！ #股票 #短线交易 #陈小群 #商业航天 #股民
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作手抓主升5天前
陈小群概念全线跌停，商业航天后市何在 #股票 #股民交流 #陈小群 #消息面解读
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大A焱帮主1周前
你还在航天吗？ 航天又跌停，这么办？#航天发展 #中国卫星 #航天电子 #商业航天 #卫星
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赵巍4年前
重组后的海航基础为什么连续跌停 #海航重组 #海航基础 #股票
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财经武哥5天前
为什么AI应用跟着商业航天批量跌停？ #股市 #A股 #行情 #商业航天 #ai
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A股犇放哥1周前
#商业航天 #股票 #股民 #大盘 #A股
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小城虾米6天前
挑战深度分析100家上市公司｜第26期，海格通信#干货分享 #知识分享 #股民 #经济 #海格通信
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三买客1周前
全市场71股跌停，为什么还有大资金狂买ETF？ #中国商业航天 #股票#财经 #上热搜 #热点
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广发财经仲谋1周前
商业航天大跌！行情弱势震荡！ #股票 #a股市今日行情指数 #股市 #财经 #今日a股指数
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七哥解龙头1周前
大跌的原因是什么？未来反弹的节奏又是什么？ #七哥解龙头 #陈小群 #海格通信 #商业航天 #AI应用
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只干趋势抱团1周前
有多少人选择了硬扛这一波下跌。同时反思一下昨日不该在局面不明朗的情况就低吸#商业航天 #盘面分析
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老赵资产观1周前
#商业航天个股连续跌停怎么办#大盘极致缩量万亿怎么办#央行大利好来了怎么看
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作手达闻西6天前
航天崩盘！神剑20亿封死跌停！旧王已死，下周新王只有这3个！！！#万万没想到 #股市 #股票#龙头 #游资
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旺财牛1周前
航天发展“渣男”式崩盘！坑惨跟风盘，北斗星通无辜躺枪？深度扒皮！
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十一（复利人生）1周前
1.15逃顶失败VS逃顶成功？指数回落的性质？#商业航天 #交易 #大盘 #上证指数 #板块分析
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职业炒家 时间的朋友 （老葛）1周前
每一次大的周期，比如这波航天的退潮，只要出现了大分歧，产生了回调的需求，所有的短线，无论你是什么板块的，都会受到大周期退潮的影响，最明显的特征就是批量一字跌停，而且封单超大，我们常说的短线情绪，冰点跟高潮在最近两三天展现的淋漓尽致，交易的路还很长，拼的就是理解力，光靠交易系统是远远不够的，你要思考的东西往往是庞大且复杂的[合十]
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财经侦探长1周前
跟着陈小群也会吃跌停，商业航天/AI应用遭双杀，航发能否带头开启修复#股票干货 #财经知识 #短线交易 #股民交流 #行情分析
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罗辑股市1周前
#商业航天 集体跌停，什么时候修复？
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张队长冲锋号·江海1周前
航空航天批量跌停，可以低吸了吗？ 人气板块航空航天批量35家跌停，板块指数大跌超过5%。昨天怎么涨上去对的，今天基本上怎么跌了回来。而且今天在下跌过程中，是有给以后行情的发展埋雷的，这个我们等会再讲。现在摆在你面前的问题可能是，今天市场普跌，是不是一轮深度调整的开始？要不要减仓？
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毛哥谈逻辑1周前
商业航天冰点到来 #股票 #干货分享 #短线交易 #大盘 #陈小群
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小五1周前
#我就这样开启2026 #就这样开启我的2026 #股市#小五 控制风险！
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大A热线1周前
发生了什么？商业航天批量跌停？超30亿资金翘板失败？商业航天熄火后谁来接棒？#股民在燃烧 #短线交易 #ai应用 #商业航天 #投资
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阮军1周前
商业航天，行情结束了吗？ #股民交流 #行情分析 #知识分享 #商业航天 #航天
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胜哥说财经1周前
盘后利好，周五反包？ 商业航天高位集体崩塌，是情绪的冰点？还是新一轮契机的来临？#金融 #财经 #股民
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胤说6天前
航天航天，跌停每一天，干懵了，111是底线，下周别把我的111也拿走哈#财经知识 #股票 #A股 #a股大跌原因
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超人说1周前
商业航空：已提示短期只出不进 #财经 #A股 #股票 #商业航空
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财源广进股胜（慢牛：范闲的信仰崩塌）1周前
商业航天，AI智能满屏跌停！等待高切低 商业航天，AI智能满屏跌停！等待高切低#股票#股民#牛市
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财源广进股胜（慢牛：范闲的信仰崩塌）1周前
A股连阳终结，商业航天大面积跌停！ A股连阳终结，商业航天大面积跌停！#股票#股民#牛市
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小宋同学（情报员）1周前
#股民 #ai应用 #大A #财经 #商业航天
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情绪洪老哥1周前
跟着陈小群吃跌停，商业航天和AI明天如何看待？ #财经 #证券 #短线 #商业航天 #陈小群
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宝点财经1周前
#股市#财经知识#商业航天
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小张小张吃饭用缸（巨阳哥）1周前
为什么伤害我们
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巫师解盘1周前
1.15复盘 有内鬼，终止交易 #热点 #热点话题
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蓝心科普纪1年前
客机万米高空两具引擎突然脱落，卡博货运航空671号班机空难详解 #空难 #空中浩劫 #纪录片 #解说
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股市清流—yu神1周前
1.15复盘 #陈小群 #商业航天 #芯片 #复盘 #股市
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张卡机1周前
机票卖200，航空公司为什么还要起飞？ #知识前沿派对 #航空 #飞机 #商业 #财经
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台山炒家（老梅）6天前
金风又被按跌停了 东百我卖飞了 这个星期给我整无语了
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刚好在财经4月前
为何三大航空公司还不赚钱？ 民航旅客运送旅客人数越来越多，为何三大航空公司仍然亏损？根据《财经》记者王静仪采写、王延春编辑的报道：2025年上半年，中国航司呈现“繁忙但盈利分化”态势。客运量上，南方航空以8328万人次居首，国航、东航紧随其后，全行业旅客运输量3.7亿人次创同期新高。 一、盈利格局呈“冰火两重天”：国有三大航仍亏损但亏损收窄，国航、南航、东航上半年净亏损分别为18.06亿元、15.33亿元、14.31亿元；民营航司普遍盈利，春秋航空凭廉价模式以11.69亿元净利润蝉联A股最赚钱航司，华夏航空净利润同比增幅超7倍。二、行业共性问题是“增收不增利”。民营航司本身价格便宜，无需打折；三大航服务更好，却因国内市场竞争激烈，不得不内卷打折，2025年上半年国内经济舱含税平均票价同比降6.9%，致其客运量越多，亏损压力越大。三、更重要的是，三大航国际航线恢复不足，疫情前用于执飞国际航线的宽体机转投国内，加剧运力过剩，而国泰航空凭欧美长航线优势盈利34亿元（人民币），凸显三大航国际航线短板。对此，民航局将制定航空运输价格规则，整治“内卷”以助力行业盈利恢复。更多内容欢迎关注“财经杂志”抖音号等各新媒体平台。#航空公司 @财经杂志
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小恩财经4月前
为什么 航空公司会爆亏？#财经 #春秋航空 #航空 #涨知识 #掘金计划2025
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鸡哥有话说1月前
55 起事故！波音质量为何崩盘？ #波音 ，# 波音质量崩盘，#航空安全科普 ，# 波音安全隐患，#航空工业揭秘 ，#波音事故原因 ，# 飞机质量科普，# 航空监管分析，# 波音系统性问题，# 航空安全深度解析，# 波音生产漏洞，# 飞机安全知识，# 航空巨头危机，#波音信任危机 ，# 航空事故科普
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香勒个香5月前
东海航空请给我们所有消费者一个解释#东海航空 #航空公司 #航班 #飞机 #延误
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