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老倪DIY1周前
测试猛蜥便携UTV减震 通常DIY单座的越野卡丁车大多会选择电摩或踏板的减震器,价格不贵甚至还能选择可调阻尼的,很适合重量较轻的便携UTV,对于颠簸的过滤也还是比较到位的。 但猛蜥UTV的减震器给我的感觉却是完全不同的,它并不像我预想的那样软,但也绝对不是像一些产品车随便选择一个长行程减震那种邦邦硬的感受。两段式减震器,粗壮的减震芯奠定了它抗造的上限,上部短行程弹簧略软,可以将碎波路面带来的震动进行缓冲,但它的韧性又可以提供比较清晰的路感回馈。下部长行程的减震弹簧就是为各种极限操作而生。 如果是使用比较软的减震,通常飞跳落地后减震器就很容易压缩到底,这样并不适合频繁的跳跃。而猛蜥UTV的减震在测试阶段选择了很多不同硬度的弹簧进行测试,为了控制比较理想的减震阻尼回馈,对于减震油液的黏稠度和流量控制,内置气瓶的容量也进行了反复的测试,甚至为了达到最理想的效果,专门用挖机制作了不同的坡道进行反复的极限测试,直到获得理想的效果后将DIY的减震器数据交给工厂进行小批量定制。所以它的减震就是为了这款190kg重的车身以及它的需求匹配而定制的。 下一期我会根据砂石路面的操控感受,结合制作者车辆便携的设计哲理来聊聊这款UTV。#UTV #卡丁车 #DIY #全地形车
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