低空经济,每日关注,保持敏锐,成为专家。 1、Rictor在CES 2026上发布单座电动垂直起降飞行器X4,售价3.99万美元,主打短程低空飞行,具备折叠设计、双电池冗余和动态平衡算法,拟符合FAA第103部超轻型法规,无需驾照即可飞行,预计2026年第二季度交付。 2、立讯精密出资4亿元成立艾界科技(昆山)有限公司,进军无人机及智能硬件市场,标志着其在低空经济和AI机器人领域的战略布局启动。 3、山河星航实业股份有限公司宣布其自主研发的‘阿若拉’轻型运动飞机在2025年实现销售与交付量双破百,并正式交付我国首款搭载国产动力与航电系统的机型。 4、“eVTOL试飞与运行研讨会”在成都举办,由中国民用航空飞行学院主办、沃飞长空承办。会议聚焦eVTOL试飞安全、运行标准与飞行员培训,推动制定《动力提升航空器适航标准》符合性方法及飞行员培训团体标准。中飞院与沃飞长空合作建设国内首个eVTOL试飞员培训体系,助力中国低空经济规范化发展。 5、广州两会首次将‘空天强市’写入‘十五五’规划建议,聚焦低空经济发展。广汽、小鹏汇天等企业加速飞行汽车研发与商业化,黄埔飞校获国家认可成人才培养标杆。广州规划建设超300个起降点,打造‘15分钟空中交通圈’,推动低空物流、文旅、交通等场景全面落地。 6、景德镇打造全国首个市场化低空管理与运营平台,依托北斗网格技术构建‘监、管、服、营’一体化体系,破解权责分散难题,定制开发‘低空+陶瓷物流’、无人机表演等特色场景,预计2030年带动产业规模超2000亿元。 7、安徽省七部门联合印发《人工智能+交通运输》实施方案,提出构建以‘智慧低空’为核心的产业生态体系,加快低空智联基础设施建设。推进无人机在交通巡检、物流配送、应急救援等场景的规模化应用,并强化AI在航线规划、黑飞监管中的作用。2025年安徽无人机飞行超4677万架次,通用航空飞行同比增长116%,形成合肥、芜湖双核驱动的低空经济格局。 8、郑州市将低空经济作为新质生产力关键引擎,出台专项政策、成立专班与平台公司,构建完整产业链。2025年示范区工业产值增长28.8%,集聚近百家企业,规模达140亿元。建成两大通用机场及5G-A通信网络。
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低空经济,每日关注,保持敏锐,成为专家。 1、AIR在CES 2026上发布新款AIR ONE eVTOL飞行器,采用同轴四旋翼设计,配备8电机,续航100英里,主打安全、简洁与可扩展性,定位为‘天空中的跑车’,面向追求空中冒险的消费者。 2、JMMB在圣地亚哥推出售价7.9万美元的单座电动垂直起降飞行器Skyrider1,符合FAA超轻型标准,无需传统驾照,支持快速充电与折叠存储,旨在让个人飞行普及化。 3、GIBO控股宣布将GIBO.ai计算引擎扩展为模块化AI驱动eVTOL生态系统,支持基础设施巡检、环境监测等多场景应用。该系统通过解耦AI与硬件,实现跨平台智能部署,提升运营效率与可持续性。 4、全国首批超轻型单人飞行卡丁车ANTG-X6在东莞麻涌交付,由安特狗公司研发,具备完全自主知识产权。该飞行器支持3分钟快速上手操作,适用于低空出行、文旅体验等场景。 5、1月12日,安徽天泽零界航空与滨州高新区管委会签署战略合作协议,峰飞航空科技代表出席。双方将携手打造大载重eVTOL航空器物流场景,推动低空经济产业链完善。 6、重庆市政府印发《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》,提出加快发展低空经济,释放支线机场低空物流潜力,探索开通大载重无人机货运示范航线,并培育无人机、eVTOL等航空器产业集群。 7、深圳光明区发布《促进低空经济高质量发展若干措施》,自2026年1月9日起实施,围绕科技创新、产业生态与应用场景推出十项举措。重点包括对eVTOL型号合格证等认证给予最高500万元奖励,固定资产投资补贴达30%,并对无人机起降场建设、物流航线开通提供高额财政支持。 8、云南省委、省政府办公厅联合印发《云南省加快构建现代化产业体系推进产业强省建设行动计划》,提出到2027年力争低空经济全产业链规模达200亿元以上。该计划涵盖低空制造、应用场景拓展及基础设施布局。 9、杉禾航空完成近1700万元天使+轮融资,由北京科技创新基金领投,资金将用于加速eVTOL复合翼飞行器的飞控系统研发与整机组装。其自研eVTOL原型机已于2025年9月通过150%设计极限载荷结构测试。
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