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积碳会导致发动机漏油吗? 积碳会导致发动机漏油吗?先给结论。不会直接导致漏油,但重度积碳会间接加速油封老化。 很多车主发现发动机下面渗油,修理厂检查说是积碳严重。积碳真的能导致漏油吗?答案是不会直接导致,但确实有间接影响。 先说直接原因。发动机漏油,百分之九十以上是密封件老化导致的。曲轴前后油封、气门室盖垫、油底壳垫片,这些橡胶件用久了会硬化、开裂,密封性下降,机油就从缝隙渗出来。这是自然老化,和积碳没有直接关系。 但是,重度积碳确实会加速这个过程。为什么?因为积碳会导致活塞环卡滞。活塞环本来是紧贴缸壁的,负责密封燃烧室。积碳附着在活塞环槽里,活塞环被卡住了,密封性下降,燃烧室的高压气体就会窜到曲轴箱,这叫窜气。 窜气一多,曲轴箱压力就会升高。曲轴箱是密封的,压力升高后,机油就会从最薄弱的地方被挤出来。曲轴油封本来就是最容易老化的部位,压力一大,机油就从油封渗出来了。所以表面看是油封漏油,根本原因是积碳导致窜气压力大。 还有一种情况。重度积碳会导致发动机工作温度异常升高。积碳占据燃烧室空间,燃烧效率下降,热量散发不出去,发动机整体温度就会比正常情况高。高温会加速橡胶密封件的老化速度,本来能用十年的油封,积碳严重的车可能五六年就开始漏油。 如果发现发动机漏油,应该怎么处理?首先去修理厂或者4S店检查漏油位置,该换油封换油封,该换垫片换垫片。但光换密封件还不够,如果积碳问题不解决,新换的油封可能一两年又开始漏。 所以修完漏油,建议同时处理积碳问题。轻度和中度积碳,可以使用芥末绿清洗型燃油宝来清洁,高浓度聚醚胺PEA配方,能渗透到积碳和金属表面之间,溶解胶质,分解积碳,这些小颗粒随汽油一起燃烧后随尾气排出车外。建议每5000公里使用一瓶,保持喷油嘴和燃烧室清洁。 如果积碳已经导致明显的窜气和烧机油,那就需要更彻底的处理,可能要拆解发动机清洗活塞环和燃烧室。 发现漏油后,修完密封件别忘了清积碳,治标还要治本。定期使用芥末绿燃油宝保持发动机清洁,避免积碳累积到影响密封件。 感谢大家的收看,欢迎关注我们芥末绿燃油宝的节目并留言互动。如果觉得今天的内容有用,别忘了点赞、收藏和关注~我们下期再见!#积碳 #燃油宝 #汽车知识 #好物推荐🔥 #车载好物
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