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坦克400 BAJA竞技杠与3X ABS气囊断开开关,本质是对“硬派妥协”的反击,用高强度、大角度护杠对抗地貌暴力,当大部分的越野玩家还在依赖原厂配置时,真正的硬核玩家早已用BAJA竞技杠和ABS断开开关,重新定义了“征服”的边界。 我们爱车在越野路况面前可能沦为“纸糊防护”。坦克400专属BAJA竞技杠采用抗拉高强度钢,8mm铝镁合金前护板加厚主体结构,焊接点经高频热处理,可硬扛冲击力。实测中,它让岩石剐蹭仅留下浅痕,而普通保险杠早已凹陷开裂。 竞技杠内置13500磅绞盘位,无需二次开孔破坏车体刚性。无论是陷车自救、拖拽队友,还是清理路障,绞盘+竞技杠形成“黄金组合”另外ABS系统在铺装路面能防抱死,但在泥地、沙地中,过度介入反而限制轮胎打滑,导致抓地力骤降、动力无法完全输出。一键关闭ABS后动力可以不受限制的完全输出。ABS模块采用防水防尘设计,适应涉水环境,越野时关闭ABS,公路行驶一键复位。这种“收放自如”的设计,让越野车在公路是“乖宝宝”,在荒野变“野兽”。 改装不是炫技,而是生存。当竞技杠的钢板划破晨雾,当绞盘缆绳绷直如弦,你才会明白:真正的荒野王者,从不为“原厂够用”找借口,只为“极限够强”而存在。#坦克400前杠 #冲沙杠 #坦克400ABS断开 @走路带风🛻 @BAJA kits工厂~~星星
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