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通行线4天前
过海旅客列车变径,背后原因竟然和它有关 铁路相关渠道显示,2026年第一季度调图后,哈尔滨西—海口间Z114/1 Z112/3次、长春—海口间Z384/5 Z386/3次、北京西—三亚间Z501/4 Z502/3次、三亚—深圳东Z8005/8 Z8006/7次,沙头东线路所至湛江西之间改行江湛线行驶。简而言之,即湛江西站-广州白云站间,改经江湛线、广珠货线,不再行驶广茂线。 因广茂线为非电气化的单线铁路,此前遇有恶劣海况时,若过海列车发生晚点,对广茂线客货列车影响极大。本次调整后,除上海松江—海口间的K512/3 K511/4次外,其余客一等级的过海旅客列车将不再经广茂线行驶,广茂线仅保留西行出省的直通快车。 在此次调整后,列车改用电力机车牵引,且达速行驶的区间更多。然而观察时刻表发现,上述列车变径后,整体行驶时间并未出现变化,仅部分列车在广州白云—茂名区段的行驶时分有所缩短。考虑到列车行驶江湛线的时间多为深夜时分,如此的时刻安排令人遗憾。 在此次调整后,肇庆站的普速列车将大幅减少。经肇庆往信宜方向的管内快车,未来是否借此机会复开,尚有待观察。此外,除K512/3 K511/4次之外,其他东风11G型内燃机车将仅在湛江西—徐闻间行驶。自此,广铁集团的东风11G牵引直达特快列车达速行驶的场面亦将不再。 上述列车的运行时刻及办客站详见附图,附图信息仅供参考,请以12306网站及车站公告为准。 #通行线 #铁路 #广州 #茂名 #广茂铁路
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火车轮渡·跨海之旅|三亚到广州亲子出行 乘坐火车轮渡,打卡琼州海峡跨海之旅 | 三亚到广州亲子体验分享 想要一次特别的旅程?乘坐火车穿越琼州海峡,感受跨海的奇妙体验!这一次,我们从三亚到广州,带娃踏上了一段独特的火车轮渡之旅…… 🎫抢票不易,候补成功上车 12306出票秒无,候补成功后终于拿到了票!全程耗时15小时25分钟,于下午 16:36上车,车上过一夜,第二天早晨8:05抵达广州。我们乘坐的是Z502次列车,全列共18节车厢,我们在第10节车厢,邻近的11车厢是餐车,用餐非常方便。 🚢火车轮渡:跨越琼州海峡的独特方式 琼州海峡目前没有桥梁或隧道,火车过海只能通过“轮渡”运输。火车会被拆分成几段装上轮渡船,等跨海后再重新组装。 1️⃣拆分火车 ·火车于19:38抵达海口站,停留42分钟。 ·20:20从海口站驶向轮渡装船区域。 ·火车准备上船时,会被拆分成4段,有的3节车厢为一段,有的5节为一段不等。 ·我们的第10节车厢正好是其中一个拆分点,站在9-10节断点处可以看到火车拆分的全过程,虽然视野稍有局限,但孩子看得很兴奋。 2️⃣轮渡过程 火车被装上轮渡后,便开始跨越琼州海峡。整个过程非常平稳,完全不需要担心晕船的问题。由于跨海是在夜间进行,车厢两侧只能看到船内部的情况。不过,在断点处还能隐约看到离港时远方的灯光。 3️⃣组装火车 轮渡船舱内设有4条火车轨道,当轮船靠岸后,轨道会与陆地轨道对接,火车随即重新组装,继续行进。整个过程,乘客“无需下车”,但有几点需要注意: 1. 温度:拆分和组装时会短暂停电,冬季影响不大,但夏季炎热天气可能会感觉有点闷热。 2. 噪音:拆分和组装时会有金属碰撞声,声音略大,小月龄宝宝可能会有些不适。 🌊跨海火车的特别旅程 对家长来说,这趟列车并不是最高效、经济或舒适的出行方式,但对孩子而言却是一次充满新奇与探索的旅程。第一次坐长途火车,第一次感受火车“上船”,孩子很开心! 在琼州海峡火车轮渡停运之前,能和孩子共同体验这段跨海旅程,真的非常难忘! 广州,我们来啦!🚂💨 #火车轮渡 #火车 #亲子旅行 #三亚 #广州
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