您是不是在找：

T王T哥3周前
索菱股份：从车载影音到车联网服务商 索菱股份成立于1997年，从车载影音导航起家，在经历债务危机和破产重整后，如今已成功转型为车联网硬件及软件服务商。 公司在2025年12月因L3级自动驾驶政策东风而备受关注，L3级自动驾驶的实现，离不开智能网联（车-路-云协同）和智能舱驾（人机交互与状态监控）两大技术体系的支撑。而索菱股份的业务恰好覆盖了这两个领域： 智能网联：其T-BOX、车联网平台等产品，是车辆与外界通信、实现高精度定位和协同感知的基础。 智能舱驾：电子后视镜、座舱域控制器以及驾驶员状态监测技术，正是保障L3级自动驾驶在需要时能安全、顺畅地将控制权交还给驾驶员的关键。 核心合作：绑定地平线生态 2024年，索菱与国内智驾芯片龙头地平线达成战略合作。地平线提供芯片和底层软件，而索菱则瞄准了一级供应商（Tier 1）的生态位，负责基于地平线征程系列芯片（如J2、J3、J6）研发和量产智能驾驶域控制器。简单说，索菱想成为连接地平线芯片与整车厂之间的那个“关键桥梁”。 根据公开信息，其产品矩阵包括： 智能驾驶域控制器（SoDrive系列）：基于地平线芯片，这是实现车辆环境感知、决策规划的核心“大脑”。这是其切入自动驾驶领域的关键。公司研发的SoDrive舱驾平台，基于国产芯片开发，整合了智能座舱、智能泊车等功能，并自研了舱驾一体操作系统SoDrive.core。简单说，就是为未来的智能汽车打造“大脑”和“神经中枢”。 行泊一体方案：融合行车与泊车功能，是当前市场的主流技术路径。这些都是实现L2+乃至L3级自动驾驶必备的硬件基础。 电子后视镜/流媒体后视镜：用摄像头和屏幕取代传统光学镜片，属于智能座舱和主动安全范畴。 车联网终端（T-BOX）：负责车辆与云端通信，是数据上传和OTA升级的基础。 客户进展：拿到头部车企“门票” 产品能否落地，客户说了算。索菱在这方面取得了实质性突破： 奇瑞汽车：已与奇瑞科技成立合资公司，被认为是奇瑞智能化转型的重要合作伙伴。考虑到地平线也与奇瑞达成了基于征程6芯片的平台化定点合作，索菱的角色显得更加关键。 新势力与商用车：公司披露还获得了一家造车新势力和一家头部自动驾驶卡车企业的智能驾驶定点合作。 #索菱股份 #无人驾驶 #车联网 #智能驾驶
00:00 / 03:19
连播
清屏
智能
倍速
点赞91
乾坤智投-小张2周前
从“濒死”ST到智能座舱新贵：深度复盘索菱股份的教科书式“换血”局。#新能源 #智能驾驶 #智能座舱 #财经知识 #新能源汽车
00:00 / 02:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞71
资产规划-露露1周前
智能驾驶概念拉升 索菱股份涨停#泛财经
00:00 / 00:48
连播
清屏
智能
倍速
点赞3
农村细妹7月前
前面那么多坎我们都走过来了，希望细妹可以再安全度过这个难关#记录生活#细妹#战胜病魔#众安#全民普惠保
00:00 / 02:46
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
房东1周前
别慌 明天是艳阳天#特变电工 #索菱股份 #广联达 #股民 #慢牛 个人观点，仅供参考理财有风险投资需谨慎
00:00 / 02:18
连播
清屏
智能
倍速
点赞31
股民好帮手3年前
从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的——索菱股份（002766）索赔进行时……#股民 #证券 #投资
00:00 / 02:31
连播
清屏
智能
倍速
点赞16
JFZT8881月前
L3自动驾驶核心公司梳理 #浙江世宝
00:00 / 00:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞21

简介:

您在查找“索菱股份智能驾舱供货给谁”短视频信息吗？帮您找到更多更精彩的短视频内容！最新发布时间：2026-01-22 06:43

最新推荐:

相关推荐:

热门推荐: