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洛马去年交付的191架F-35战斗机全部不能作战,普遍不具备完整的作战能力,主要被用于训练。 191架是2025年的交付总数,但这并非全是新生产的飞机。这一数字是新机生产与库存消化共同作用的结果,2025年新生产的F-35约在130架左右,其余约60架是此前因软件问题被积压的库存机。 核心问题:软件缺陷:导致这批战机无法完全作战的关键,是其核心的TR-3技术刷新升级包。这套旨在提升计算能力和为后续Block 4升级铺路的软件系统,存在严重问题,导致任务电脑频繁重启、雷达和电子战系统黑屏。 缩水版交付:由于软件问题长期无法解决,美国空军与洛马公司达成妥协,于2024年9月恢复交付,但交付的飞机均搭载了功能受限的缩水版软件,仅具备基础飞行能力,关键的火控系统、传感器融合和新型武器挂载能力均被锁死! 因此,这191架F-35目前的主要用途是飞行员训练,而非执行实战任务。它们在高强度战场环境下的生存力和作战效能,甚至可能不如升级后的四代半战机3。 此外,TR-3系统还带来了严重的散热和电力供应压力,进一步限制了其性能发挥。 洛马公司并未明确给出完整作战能力的交付时间表,仅模糊表示将在2027年前完成Block 4升级4。这意味着,在2026年及之后的一段时间内,这批战机仍将处于半成品状态。 综上所述,虽然191架F-35并非全部不能作战(能飞行和训练),但确实都缺乏执行实战任务所需的完整作战能力,更准确的说法是不具备完整作战能力或处于战斗力不完整状态。#送给不值一提的过去特效 #冷笑话 #美国废机
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