特斯拉空调冬天正确使用方法 正确设置空调和预热功能可有效提升续航表现。 热泵空调的合理使用是关键:特斯拉配备热泵空调系统,当车内温度设定在22℃时会自动激活热泵,此时无需开启AC模式,避免增加能耗。 建议空调温度设为21至22度:温度设置过高会导致能耗显著上升,冬季建议将空调温度控制在21℃或22℃之间,以平衡舒适性与电耗。 优先使用座椅和方向盘加热:若体感温度不足,可开启座椅加热和方向盘加热,这些局部加热方式比提高整体空调温度更节能。 将加热功能添加至快捷栏:通过点击快捷栏的“三个点”,可将座椅加热和方向盘加热功能直接添加至主界面,方便快速操作,无需频繁进入菜单。 出行前使用APP远程预热:通过特斯拉APP下拉进入温度控制界面,可提前开启空调、调节温度,并远程启动前后排座椅加热及方向盘加热,实现上车即舒适。 及时处理车内起雾问题:当车窗起雾时,应开启空调外循环模式(图标显示为外循环状态),有助于快速除雾。 必要时短暂启用AC辅助除雾:若仅靠外循环除雾速度较慢,可短时间开启AC功能,加速空气干燥,提升除雾效率,但不宜长时间开启以免增加能耗。 整体策略是减少空调依赖,善用局部加热与远程控制:通过合理设置空调温度、使用局部加热功能和提前预热,可在保障舒适性的同时最大限度减少冬季续航损耗。#特斯拉 #特斯拉model3 #电车冬天 #特斯拉能耗#南昌青山湖特斯拉中心
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