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历史沿革津浦线 沧桑变化火车站 ‖今天冒着酷暑驱车前往陵家站,探访这座在津浦铁路线上曾经的火车站,现场只有一片废墟和电气化输送变电所,如果没有墙壁上遗留的这块养路工区牌,很难想象这里曾经还有一座火车站。 陵家桥站。位置于晥北宿州市埇桥区李家桥村附近,历经变迁,在史料上也查不到文献记载,该站可追溯到1942年、日本侵华期间在此设站,具说当初站名用的是李家桥,而由于日本人发音“李”“陵”相似,正好车站邻边也有个叫”凌村”的自然村,随后顺其延用。这座运营61年的站,于2003年被撤销,2008年因电气化改造以及清轨换枕,随之便拆除了道岔和站线,直至2009年工区也相继撤销,从此在无陵家桥站。 在现场寻迹中,从显露出的石砌地基看,曾经在通信区工作过的85岁高龄余姓老人讲述,这个有石迹地方是当年站房旧址,规模不大,一大一小两间脊屋,西侧为大头间兼售票,东间稍大一点为候车室,这片荒野竹子林下面是行车室,这座变电所地面上原来是站务宿舍,铁路对面是电务和通信工区工作室,顺延铁路的乘车站线月台,拆除只有寥寥无几基础石,整个月台杂草丛生, 如今只有两条正线。 整个车站建筑只有养路工区留存在此,但也是人走楼空荒芜闲置,工区宿舍的三排房屋已是破烂不堪,几乎无人居住墙面爬满了蔓藤,显示出无比沧桑凄凉。 曾经繁忙的乘车出行、货运往来的陵家桥火车站,如今只是留存在人们记忆中 #津浦铁路#埇桥区#李家桥村#宿州市#火车站
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