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神气猫1周前
卫星图像显示印控加勒万河谷营地在持续扩张 2025年,谷歌卫星地图更新后清晰显示印度在加勒万河口地区修建了大量营地,营地规模远超以往。据外媒报道,当时印军在该地区至少部署了5600人,形成了超出一个师的规模。 2026年1月的最新雷达影像中,印度实控区一侧已经出现了“密密麻麻”的营地和防御工事。 印度在加勒万河谷的军事部署已经形成规模体系。卫星图像显示,印军在加勒万河口两侧修建了众多前沿营地,这些营地沿海拔较高的地区分布。 每个营地都建有直升机停机坪,用于物资补给和人员输送。这种配置表明印度正致力于提高在该地区的长期驻守能力。 更令人关注的是,印度在距离加勒万河口约70公里的托伊斯建设了大型机场,该机场是印军在拉达克地区两大大型机场之一,可以起降C-17等大型运输机。 这一机场与前线营地共同构成了一套完整的后勤保障体系,显示出印度在加强边境存在方面的战略决心。印度如此执着于加勒万河谷的军事部署,其背后的战略考量复杂而深远。 从地理位置看,加勒万河谷是连接中亚与南亚的咽喉要道。自古这里就是重要的贸易通道,如今更是战略要冲。印度控制这一地区,意味着获得了监视疆藏地区活动的前哨站。 对印度而言,更直接的压力来自于战略安全的脆弱性。印度在拉达克地区的关键生命线——DSDBO战略公路,恰恰暴露在加勒万河谷的俯瞰之下。这条全长255公里的公路是印军向北部边境运送兵力和物资的唯一陆路通道。 印度军方认为加勒万河口直指DSDBO公路的“蜂腰部位”,对其补给线构成严重威胁。这种地理劣势促使印度不惜代价加强前沿存在,以保护这条脆弱的后勤命脉。 另一方面,印度国内民族主义情绪高涨,边境政策常被用作政治筹码。一些印度政客为了获取国内民族主义势力的支持,在边境问题上采取强硬态度,这加剧了边境地区的紧张局势。 但历史是最好的教科书。1962年的边境冲突已经证明了在这一地区盲目冒险的代价,而2020年的加勒万冲突再次表明,地形优势和军事现代化水平比单纯的人数优势更为重要。而这些营地,也不见得比1962年的地堡更为坚固。 #国际局势分析 #印度 #边境 #加勒万河谷 #卫星地图
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