约讷5月前
K4531(重庆西一喀什)经过青海湖至德令哈青藏铁路段,格尔木至茫崖、若羌格库铁路段,沿途的绝美风景。 七月一日开通的又一进疆客运线路一一格库铁路,坐上经过此线路的唯一一趟绿皮火车K4531/K4532(重庆西⇆喀什),将近距离观看中国最大的高原咸水湖和中国最大的内陆湖泊青海湖的绝美风景。 透过列车车窗,可远望巍巍昆仑山。列车将穿过察尔汗盐湖的万丈盐桥到达格尔木,穿过既荒凉又富饶的柴达木盆地;经过四周全都是无人区,号称中国最孤独城市的茫崖;穿越阿尔金山(夜晚过什么也看不到),路过中国面积最大的县若羌(夜过);清晨开始与塔里木河一路相伴而行,途经塔克拉玛干沙漠东缘、罗布泊洼地边缘及塔里木河下游冲积平原,穿过干涸又复苏的台特玛湖,一路阅尽高原、沙漠、戈壁、湿地、绿洲,还会邂逅戈壁夕照、沙漠日出、胡杨成林、熔盐光热发电。 #这趟兰渝铁路超级神车所经过之处独一无二的绝美风景,你错过将会遗憾终生。#据说此趟兰渝铁路超级神车K4531/k4532(重庆西⇆喀什)有希望图定,如果图定了此趟超级神车能双向停靠阆中站,阆中人去往南疆更方便了!#最美的风景在路上 #保持热爱奔赴山海 #大好河山 作者声明:此趟超级神车经过的青藏钱路属于高海拔地区,可能存在高原反应的潜在风险,提醒准备乘坐此趟超级神车的旅客,请根据自身身体健康状况选择是否乘坐此趟超级神车。
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2025年8月11日,若羌--依吞布拉克--茫崖--格尔木 从若羌出发,一直的沙漠,然后走进阿尔金山,乌黑的山脊,光秃秃的山体,比想象中荒凉了太多,在阿尔金山脉穿行,中间的平坦地带,灰蒙蒙的荒漠,似有河谷,但之间一片发白的沙地,不见水流。经过新疆青海交界的小镇依吞布拉克,远远能看见翡翠湖,绿得如同一块玛瑙,在阳光下泛着晶莹剔透的光芒,在沙漠和黑山照映下,显得更加耀眼夺目。走过茫崖市,穿越柴达木沙漠和盆地,继续沙漠荒漠,风吹着沙,或漂荡在空中,或腾空而起,或在公路上蔓延,像一条条蜿蜒扭动的沙龙。昆仑山一直陪伴在右边,在迷茫砂舞中隐隐约约显出他坚硬的身躯,在能见度稍高的地方,可以看见山脚,山腰等一些低矮的地方,覆盖了一层白白的沙,和黑的底色搭配,显得苍劲又温婉,终于见到了绿洲,也就到达了格尔木市。 这一路尽显荒凉,大部分都是惨白的沙漠,荒无人烟的盐碱地,几乎没什么植物的荒漠,灰黑的山脊透着无尽的沧桑,密密麻麻的采油机和如铁丝网般一路伴随的密集高架电网,偶有植被,也只是在镇子和县市坐落地那小小的一片,那棱格勒河也只支撑了不到三公里的草地。 这一路的荒凉地貌,和繁忙的工程和运输形成了鲜明对比,特别是进入青海后,虽然很长一段都只有铁路高速公路和国道相依相伴,但也见过了最为密集的采油机,最为密集的电网,最为繁忙的交通运输,大卡车一辆接一辆,不时有火车轰鸣而过,路边一直都有正在努力建设的工人…… 这三天,横穿两个盆地两个沙漠,翻过天山,阿尔金山 ,遥望昆仑,走过的都是茫茫沙海,戈壁和荒漠,虽然人烟稀少,但总有热火朝天的建设和开发场面。荒漠沙漠盐碱,虽不适合生物生存,但又何尝不是地球赠予我们的蕴藏着丰富宝藏和无数财富的风水宝地呢?
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探索地表最像火星的秘境! 格尔木—西台吉乃尔湖—俄博梁(约390公里) 📍路线规划 ➡️从格尔木出发走柳格高速到察尔汗盐湖下215国道,沿215国道继续行驶约84公里直行转315国道前往西台尔吉乃湖观景点 ➡到西台尔吉乃湖观景点后,继续沿315国道路向前行驶约35公里,右侧有路牌写有火星营地,至此下土路前往俄博梁,大约行驶29公里40分钟左右, ➡前方三岔路走左边👈(有路牌写的火星营地),直行继续行驶18分钟左右到火星营地,买票领取gps设备正式穿越雅丹核心区俄博梁 ➡进入俄博梁核心区→游览雅丹群、硫磺湖→傍晚日落时分拍摄金色雅丹→原路返回或者回到火星营地出营地第一个岔路向左拐回头弯前往石油小镇方向。 ⚠️注意事项 •车辆要求 :必须高底盘SUV或越野车 (两驱/四驱均可),轿车易托底,陷车风险高。网红景点在gps路线外,0经验的不建议单车前往,建议车队或者跟随其他领队前往 •安全准备 :全程无信号!提前下载离线地图或导航,标记关键岔口。避免夜间行驶,易迷路。 •气候与装备 :海拔约3200米,一般无高反;白天紫外线强,需防风外套、墨镜;自备干粮和水。 🚗本次自驾座驾是零跑C16增程版 •火星一号公路有些颠簸,但是C16的底盘调教和通过性还不错,过连续碎石路时车身稳定,俄博梁松软沙土路段,低速提速也稳, •综合续航1095km ,从格尔木到俄博梁穿越火星一号公路无需加油(单程约430公里)也没有续航焦虑 •6座布局(2+2+2)后两排可放倒,轻松容纳两人行李+摄影器材+露营装备;第三排立起时后备箱仍能塞下两个24寸行李箱 •支持外放电,还可以在火星营地旁煮咖啡、涮火锅,体验“火星生存”的浪漫 #零跑自驾路书 #我的零跑生活 #零跑C16#旅行摄影 #户外旅行
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