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提起5吨,各位吊装老板首先肯定会想到徐工“老5吨”,作为一个时代的印记,老5吨不仅是中国工程起重机领域的“开山鼻祖”,更是中国第一代吊装人的“启蒙车”。可以说,5吨起重机是不少初入行者发家致富的必选单品,它就像一杯珍藏的美酒,在市场这个窖池中不断发酵,历久而韵味更足。 而今天,徐工“新五吨”XCT5L6它来了 XCT5L6采用徐工独有整机匹配技术,优选匹配高品质钢材、液压、电气、转台、主臂、操纵室等,无疑为整车的性能与耐用性打下了坚实的基础。 臂长是衡量吊车性能的重要指标之一。六节24m超强主臂,全伸臂吊重2t,最大起重力矩达147kN.m,起重性能同级最强;可选装1.5m固定副臂,最大吊重量1t,最大起升高度达25.7m,0°、15°、30°多角度可调,进窗入户无障碍,覆盖老旧小区改造、广告牌吊装 园林绿化更多作业场景。 车身窄小,整机尺寸6m×2m×2.9m,最小转弯半径6.2m,配重回转半径在支腿跨距内,机动灵活,通过性高,非常适合在狭窄的空间内灵活操作,为城市施工带来了极大的便利。 好马需要配好鞍,如此完美的起重机没有优秀的动力系统,怎么能说的过去。车辆搭载全柴四缸发动机,额定功率103KW,最大爬坡能力≥30%,无论是起步加速还是持续作业,依然能够保持稳定运行,大大延长了设备的使用寿命。 XCT5L6还是太全面了。●拥有成熟稳定的负载敏感液压系统,操控平顺、协调性一流; ●20s变幅起,32s全伸臂,一天干几趟活,起臂伸臂更省时;●起升机构由液压马达驱动,配置双折线卷筒、抗旋转钢丝绳,起升采用定量马达,最低稳定速度达到100rpm,起升稳定性好;●回转采用摆线液压马达,同时增加了回转平衡阀;换向阀杆采用专用节流负载敏感设计,系统最低流量更稳定,系统刚度更合理,作业微动性、平顺性更突出;●Ф648mm大规格回转支承,支腿跨距(4.3mx3.23m)更大,抗倾覆能力强。 除了硬件上的优势外,XCT5L6标配6大安全保护装置:高精度力限器、卷扬三圈保护器、臂头高度限位、操纵杆弹簧式回中系统、液压平衡阀、液压溢流阀,全方位保障吊装作业安全。 徐工XCT5L6整车通过徐工主流成熟配套体系设计制造,结构测试经国家工程机械质量检验检测中心认证、以三倍于常规标准的要求进行可靠性验证来保证品质;售后方便,维保成本低,吊装可靠性高整机寿命长,运营成本低。#汽车起重机#徐工
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